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Sportwagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 115)

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte, Tests und Supertests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment Sportwagen.

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Honda NSX

08/2015, Honda NSX Acura NSX Pebble Beach

2005 verabschiedete sich Honda aus dem Supersport-Segment. 2015 melden sich die Japaner mit einem neuen Honda NSX zurück. Auf den Markt kommt der Hybrid-Sportler allerdings erst 2016.

Hybrid-Sportler ab 180.000 Euro

Abt Audi RS6 Avant in Genf

02/2016, Abt Audi RS6 Avant

Tuner Abt feiert 120-jähriges Bestehen und legt dazu eine limitierte Sonderserie des RS6 R auf. In Genf präsentiert sich der 730&nbsp;PS starke Kombi im Jubiläumsoutfit.

730 PS im Jubiläumslook

Korres P4 All Terrain Supercar

Korres P4 Supercar Rallye Rennwagen SUV

Mit über 500&nbsp;PS auf der Autobahn Porsches jagen. Mit maximalem Drift über einen Rallyekurs braten. Und danach ein bisschen Bergsteigen. Der Korres P4 schafft das dank seines revolutionären Fahrwerks.

Einer für alles

Mercedes-AMG SL 63 Fahrbericht

02/2016, Mercedes-AMG SL 63 Fahrbericht Jens Dralle

Geänderte Optik, aufgefrischtes Infotainment, modifiziertes Dach - die übliche Modellpflege-Folklore also beim Mercedes SL. Viel wichtiger: Im SL 63 arbeitet nachwievor eines der gewaltigsten V8-Triebwerke.

Nase neu, Schub brachial

ESP-Systeme von BMW, AMG, Nissan, Porsche im Test

ESP-Systeme, spa0316, Mercedes-AMG C 63

Eigentlich hätte das hier ein vollumfänglicher Test verschiedener ESP-Systeme werden sollen. Ein Test, der klärt, wie sich ihre verschiedenen Modi auf die Dynamik auswirken. Im Trockenen wie im Nassen. Doch dann wollte der Regen nicht mehr aufhören. Also müssen wir unseren Test zweiteilen. Zuerst der feuchte Teil.

Spaßbremse oder wichtige Dynamikhilfe?

B&B tunt M3 und M4

BMW M3 und M4 von B&B

Mit serienmäßigen 431&nbsp;PS und 550&nbsp;Nm sind der BMW M3 und M4 nicht gerade Kinder von Traurigkeit. Die Tuner von B&amp;B sahen in den Modellen trotzdem noch Verbesserungspotenzial – und verpassten ihnen ein Leistungs-Upgrade in drei Stufen.

Nach Power-Kur 150 PS mehr

DS 3, Renault Mégane R.S., Mazda MX-5 im Test

DS 3, Renault Mégane R.S., Mazda MX-5 Skyactiv-G 180, spa0216, Vergleich

DS 3, Renault Mégane R.S. und Mazda MX-5 versprechen viel Fahrspaß für kleines Geld - der eine mit dem Motor, der andere übers Set-up, der dritte konzeptionell. Welcher Deal sticht?

Drei Fahrspaßsportler bis 30.000 Euro

Fahrbericht Pagani Huayra BC

Pagani Huayra BC - Supersportwagen - V12-Biturbo - Fahrbericht 

V12-Biturbo, rund 800 PS und 1.100 Newtonmeter maximales Drehmoment bei nur 1.218 Kilo, Preis: 2,4 Millionen Euro - ein erster, exklusiver Kurz-Ausflug im neuen Supersportler Pagani Huayra BC.

Erste Ausfahrt im neuen Über-Pagani

Jaguar F-Type SVR (2016)

02/2016, Jaguar F.Type SVR Coupé

Wer dachte, mit dem 550 PS starken Jaguar F-Type R wäre das Ende der Fahnenstange in der Baureihe erreicht, der darf sich nun eines Besseren belehren lassen. Der Jaguar F-Type SVR wird - als Coupé und Cabrio - noch 2016 die Baureihe krönen und seine Premiere auf dem Autosalon in Genf feiern.

Hardcore-Jag als Coupé und Cabrio mit 575 PS

Fahrbericht neuer Fiat 124 Spider (2016)

Fiat 124 Spider, Fahrbericht, 02/2016

Beim neuen Fiat 124 Spider greifen die Italiener auf japanische Technik zurück, der MX-5 von Mazda dient als Basis. Aber fährt der neue 124 Spider denn eigentlich anders, vielleicht sogar besser?

Fährt der Italo-MX-5 mit Turbomotor besser?

Porsche 911 Carrera S (991 II) vs. Mercedes-AMG GT

Porsche 911 Carrera S, Mercedes-AMG GT, spa0216, Vergleich

Ab sofort trägt der Porsche 911 Carrera S (991 II) keinen Saugmotor, sondern ein Biturbo-Aggregat im Heck. Wie schlägt sich der Revolutions-Carrera gegen den Mercedes-AMG GT? Wir verraten es Ihnen im Test.

Welcher Biturbo-Sportwagen ist der bessere?

BMW M2 & M4

02/2016, BMW M2 Coupé M Performace Parts Sperrfrist 12.2.00.00 Uhr

Auf der Tuningmesse SEMA in Las Vegas präsentierte BMW die M-Performance-Parts für das M4 Coupé und das M2 Coupé. Jetzt legen die Münchner mit weiteren neuen Teilen nach.

Performance-Parts für die Power-Coupés

Ford Mustang 2.3 Ecoboost Fastback im Test

Ford Mustang 2.3 Ecoboost Fastback, spa0116, Test

Mit vier Zylindern ist der Ford Mustang natürlich domestizierter als sein V8-Artgenosse, aber auch längst nicht so furchtbar stilbrüchig, wie alle meinen. Test des 317&nbsp;PS starken Fastback.

Vier Pötte für den Mustang

11 Sportwagen im großen Handling-Test

Handling-Check, spa0116, Vergleich

Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?

Wer sind die wahren Fahrspaß-Könige?

BMW M135i gegen Mercedes-AMG A 45

Im Rahmen einer Modellpflege lupft AMG die Leistung des Mercedes-AMG A 45 mal eben auf 381&nbsp;PS. Bleibt dem nunmehr 326&nbsp;PS starken BMW M135i da überhaupt eine Chance?

Krieg der Zwerge

Shelby Terlingua Racing Team Mustang

02/2016,  Shelby Terlingua Racing Team Mustang

Shelby hat in Zusammenarbeit mit dem Terlingua Racing Team einen besonders heißen Mustang aufgelegt. Der Shelby Terlingua Racing Team Mustang leistet über 750&nbsp;PS.

Pony-Car mit über 750 Pferden

Fahrbericht Lamborghini Huracán Spyder (2016)

Lamborghini Huracán Spyder - Supersportwagen - V10 - Fahrbericht

Mit dem Spyder kommt ab Frühjahr 2016 der dritte Ableger der Huracán-Baureihe auf den Markt. Der offene Supersportwagen peitscht in 3,4 Sekunden auf 100 Sachen und rennt bis zu 324 km/h - geschlossen und offen. Wir sind den V10-Mittelmotorsportler gefahren.

Offener Supersportwagen ohne Laderhemmung

Aston Martin DB11 Erlkönig

01/2016, Erlkönig Aston Martin DB11

Aston Martin treibt den Umbau seiner Modellpalette voran. Erste Erlkönige des Aston Martin DB9-Nachfolgers DB11 wurden bereits bei Testfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife erwischt. Jetzt hat Aston Martin ein Video mit dem Motorsound veröffentlicht.

Neuer Briten-Sportwagen

Porsche 911 Carrera S (2015) im Test

Porsche 911 Carrera S, ams0116, Test

Eigentlich müssten wir hier mal wieder die Gusseisernen bemühen, beschwören, was für einen Wendepunkt es bedeutet, dass Porsche die Saugmotoren im 911 Carrera aussortiert. Aber wissen Sie was? Steigen wir einfach ein und fahren los. Mit dem neuen Elfer, der so ist wie jeder neue Elfer zuvor: Der nächste allerbeste 911.

420 PS Sportler mit neuem Turbo-Motor

BMW M3 E90 von MR Car Design

BMW M3 E90 Clubsport-Umbau von MR Car Design

Marcel Reil bietet in seiner Erftstädter Firma MR Car Design seit mehr als zehn Jahren Fahrzeugoptimierungen an. Der neueste MR-Coup: ein Clubsport-Umbau eines BMW M3 E90.

Clubsport-Umbau mit 450 PS

Kaufberatung gebrauchte Sportwagen

Nissan 350Z, ams_Sonderheft, Kaufberatung

Für Sportwagen muss man neu viel Geld hinlegen. Gebraucht dagegen sind sie für viele erschwinglich – hier die zehn derzeit interessantesten.

10 Schnäppchen, die einst sündhaft teuer waren

Roding Roadster by Dähler

Roding Roadster R1 by Dähler

Roding, der Kleinserienhersteller des Carbon-Leichtbau-Sportwagens Roding Roadster, hat mit den Tunern von Dähler zusammengearbeitet. Herausgekommen ist ein Leistungsausbau des R1 in zwei Stufen.

Carbon-Flitzer bekommt mehr Power

Fahrbericht Porsche 911 Turbo (S) (2016) (991 II)

Porsche 911 Turbo S (991 II) - Sportwagen - Fahrbericht - Hockenheim

Porsche spendiert 911 Turbo und Turbo S jeweils 20 PS mehr Leistung, ein neues Infotainment sowie mehr Einstellmöglichkeiten. Wie der Neue auf der Straße und auf der Rennstrecke fährt.

Turbos haben alle, aber nur er ist der Turbo

Alfa Romeo 4C & Lamborghini Aventador LP-750-4 SV

Alfa 4C, Lamborghini Aventador LP750  SV, ams_Sonderheft, Fahrbericht

Sie gehören zu den extremsten Mittelmotor-Sportwagen: der große Lamborghini Aventador SV und der kleine Alfa Romeo 4C. Mit beiden durchs Hinterland.

Der Leichte und das Biest

BMW M GmbH bringt Competition-Paket für M3 und M4

BMW M3/M4 Competition Paket, Upgrade, Leistungssteigerung, 01/2016

Power-Upgrade für BMW M3 und M4. Mit dem neuen Competition-Paket rückt der Reihensechszylinder näher an den V8 der C 63-Modelle von AMG heran. Und eine Portion Fahrdynamik gibt’s obendrauf.