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Sportwagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 104)

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte, Tests und Supertests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment Sportwagen.

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Gemballa GT Concept

11/2017, Gemballa GT Concept

Tuner Gemballa hat für die Sema in Las Vegas ein neues Tuning-Paket für den Porsche 911 geschnürt. Im GT Concept treffen 828&nbsp;PS auf dicke Kotflügelbacken.

828 PS in dicken Backen

Gebrauchte Supertest-Helden in der Kaufberatung

Audi RS 4 B7 Kaufberatung, Gebrauchte Supertest-Helden

Mit dem Audi RS 4 B7 wagte sich Audi ins Segment der Hochdrehzahlmotoren, 420 PS leistete der V8-Sauger in Limousine, Kombi und Cabrio. Problem: Mit steigendem Alter leiden viele RS 4 an Leistungsschwäche. Wir sagen, was es beim Gebrauchtkauf zu beachten gilt.

Wie gut ist der Audi RS 4 (B7) mit V8-Saugmotor?

Lamborghini Aventador S (2017) im Test

Lamborghini Aventador S, Test, spa0917

Es gibt dynamischere Supersportwagen, wildere und sogar schnellere, aber es gibt keinen zweiten, der so überwältigend ist wie er. Ein himmlischer Höllenritt im neuen Lamborghini Aventador S-Modell.

Supersportwagen mit V12-Sauger auf der Rennstrecke

G-Power Mercedes-AMG GT S

10/2017, G-Power Mercedes AMG GT S

Der AMG GT S bildet die goldene Mitte im Angebot des Mercedes-AMG GT. Wenn der schwäbische Sportwagen durch die Hände von Tuner G-Power wandert, steht er plötzlich an der Spitze der Modellpalette.

Per Blackbox auf 610 PS

Novitec-Tuning-Breitseite für Ferrari GTC4 Lusso

Novitec Ferrari GTC4 Lusso Tuning

Mächtige Räder, mächtig viel Karbon und mächtig Leistung – was klingt wie ein Mantra für modernes Tuning, hat Novitec dem Ferrari GTC4 Lusso verpasst. Doch das Individualprogramm bietet noch mehr.

So wird das Shooting Brake Coupé zum Brecher

Honda NSX (2016) im Test

Honda NSX, ams2016, Einzeltest

Lange hat sich Honda Zeit gelassen, um einen Nachfolger des NSX aus den 90ern zu entwickeln. Jetzt ist er da: mit vier Motoren und 581&nbsp;PS.

Japan-Hybrid-Supersportler mit 581 PS

Performmaster Mercedes-AMG GT R

10/2017, Performmaster Mercedes-AMG GT R

Die schärfste Version des Mercedes-AMG hört auf den Beinamen GT R. Superscharf wird diese nach einer Behandlung durch den Tuner Performmaster aus Plüderhausen.

Mit 650 PS auf 330 km/h

Aston Martin DB11 im Test

Aston Martin DB11, ams2016, Test

Um den DB9 war es etwas finster geworden. Seit 2004 hatte er Aston Martin als Basis vieler Derivate treu gedient, zuletzt aber an Glanz verloren. Doch jetzt erhellt sein Nachfolger DB11 die Straße. Er ist völlig neu und kommt mit einem Biturbo-V12.

V12-Brite mit Turbo-Power

GME Corvette C7

10/2017, Chevrolet Corvette C7 GME German Motors & Engineering

Tuner GME German Motors &amp; Engineering aus Schkeuditz hievt die Corvette C7 mit einem Kompressorumbau auf das Leistungsniveau der 40.000 Euro teureren Z06.

Mit Kompressor auf Z06-Leistungsniveau

Subaru WRX STi im Dauertest

Subaru WRX STi, spa0617, Dauertest

Der WRX STI ist ein Relikt aus Subarus verblichener Rallye-Tradition. Und genau so fühlt er sich inzwischen an. Ein Dauertest zwischen 90er-Nostalgie, kleinen Zipperlein und der Erkenntnis, dass die Zuneigung keine Gründe braucht.

Stärken, Schwächen & Kosten des Allradlers

Fahrbericht Lotus Evora GT430 & GT430 Sport (2017)

Lotus Evora GT430 - Sportwagen - V6-Kompressor

Lotus steigert die Leistung des Evora auf 436&nbsp;PS und nennt ihn GT430. Der Sportwagen beschleunigt so schnell wie eine Corvette Z06 oder ein Mercedes-AMG GT S. Das Prunkstück ist aber die Aerodynamik, die den Evora um Kurven fliegen lässt.

So fährt der leistungsstärkste Lotus

Porsche 911 GT3 (991.2) im Test

Porsche 911 GT3 (991), Einzeltest, ams1517

Jetzt muss der modifizierte, 500&nbsp;PS starke GT3 liefern. Denn jetzt pappt unser Messgerät an der Windschutzscheibe. Und er will liefern. Ohne PDK. Mit Sechsgang-Schaltgetriebe.

Fahrspaß mit handgeschaltenen 500 PS

Chevrolet Corvette C7 Z06 im Supertest

Chevrolet Corvette Z06, Supertest, spa0817

Über zwei Jahre dauerte die Testproduktion. Fünf verschiedene Testwagen kamen zum Einsatz. Der Supertest der Corvette Z06 war alles andere als ein Selbstläufer. Die Vette überzeugt mit ihrer Fahrpräzision. Das manuelle Getriebe steckt Kritik ein.

Fahrpräzision top, Handschalter flop

Nissan 370Z Nismo im Dauertest

Nissan 370Z Nismo, Dauertest, spa0817

Wenn man den Nissan 370Z Nismo in einem Wort beschreiben müsste, es wäre „oldschool“. Bei uns musste er sich dem Dauertest stellen – und hatte nicht nur Freunde.

Bilanz, Kosten, Wertverlust des Sportwagen-Exoten

Brabus Ultimate E Concept auf der IAA

09/2017, Brabus Ultimate E Concept

Brabus kann nicht nur AMG auf die Sprünge helfen. Auf der IAA zeigen die Bottroper auch, wie man aus einem Smart Fortwo den ultimativen Stadt-Sportwagen macht.

Hardcore-E-Smart mit 204 PS

Dähler BMW M4 Competition Tuning

Dähler BMW M4

Bis zu 540&nbsp;PS in einem BMW M4 Competition: Dähler tunt das Coupé vor allem an Motor, Fahrwerk und Auspuff. Bis zu 540&nbsp;PS leistet der Reihensechser nach der Tuning-Kur in der Schweiz.

540 PS für den Reihensechser

Audi S1 gegen Subaru BRZ und VW Golf GTI im Test

Audi S1 Sportback, Subaru BRZ, VW Golf GTI, spa0617, Vergleich

Der VW Golf GTI hatte sich zuletzt ja etwas anstecken lassen von dem hippen Wettgerenne, kehrt mit dem Facelift aber zur Normalität zurück. Ein Test gegen Subaru BRZ und Audi S1 Sportback, indem es um die wahren Werte geht.

Auf der Suche nach Fahrspaß

Brabus 700 auf der IAA 2017

Brabus 700 Premiere IAA 2017

Tuner Brabus verpasst dem Mercedes-AMG E 63 eine saftige Kraftkur. Auf der IAA gibt der Brabus 700 seine Weltpremiere. Wie viel PS der wohl hat? Na, jetzt raten Sie mal.

Brutales Performance-Upgrade für den Mercedes-AMG E 63 S

BMW M4 CS gegen Mustang Shelby GT350 im Test

BMW M4 CS, Mustang Shelby GT350, Vergleichstest, spa0817

Das Oktoberfest beginnt bei uns schon deutlich früher, und zwar jetzt: Der limitierte BMW M4 CS mit 460-PS-Biturbo trifft auf den Mustang Shelby GT350 mit 533 PS starkem V8-Hochdrehzahlsauger. Na, dann mal prost!

Hightech-Turbo gegen Hochdrehzahl-V8

Audi TT RS, Lotus Exige 380, Porsche 718 Boxster S

Audi TT RS Roadster, Lotus Exige Sport 380 Roadster, Porsche 718 Boxster S, spa0617, Vergleich

Es ist der ultimative Roadster-Dreikampf! Der Purismus-Held Lotus Exige Sport 380 trifft auf die arrivierte Konkurrenz von Porsche und Audi. Und ja: Der Lotus heizt TT RS und 718 Boxster S so richtig ein.

Leichtbau-Roadster gegen Massenware im Test

Jaguar F-Type 400 Sport im Test

Jaguar F-Type 400 Sport, Test, spa0817

Glatte 400 PS hat Jaguar dem neuesten F-Type spendiert,20 PS mehr als vorher. Längsdynamisch bringt das nicht viel. Hat man auch an die anderen Qualitäten gedacht? Wir testen es und jagen den Jaguar F-Type 400 Sport über die Piste.

So fährt der Jag mit V6-Kompressor und 400 PS

Mercedes AMG GT4 Erlkönig

08/2017, Mercedes AMG GT4 Straßenversion Erlkönig

Mit dem Mercedes-AMG GT4 haben die Schwaben gerade erste ein neues Kundensportmodell vorgestellt. Diesem soll auch eine Straßenversion zur Seite gestellt werden. Ein erster Erlkönig wurde jetzt erwischt.

Kundensportwagen als Straßenversion

TT RS gegen AMG SLC 43 und 718 Boxster S

Audi TT RS Roadster, Mercedes-AMG SLC 43, Porsche 718 Boxster S, Vergleichstest, ams1618

Nur Audi tritt noch mit fünf Zylindern an, etwa im TT RS Roadster. Der Mercedes-AMG SLC 43 bildet mit sechs Zylindern mittlerweile auch eine Ausnahme. Vier Zylinder sind eher Normalität – im Porsche 718 Boxster S immerhin in seltener Boxerbauweise.

4, 5 oder 6 Zylinder im sportlichen Roadster?

Nissan Skyline, Mazda RX-7, Toyota Supra

Mazda RX-7, Nissan Skyline, Toyota Supra, spa0617, Gebrauchte

Alle drei Sportwagen aus dem Land der aufgehenden Sonne haben ihre treue Fangemeinde. Worauf sollten Einsteiger bei Toyota Supra, Mazda RX-7 und Nissan Skyline achten?

Gebrauchtwagen-Tipps zu den japanischen Coupés

BMW M5 alt gegen neu

BMW M5 F10 (Competition Paket / 2013) - BMW M5 F90 - Vergleich

BMW überführt den M5 in die sechste Generation. Der Modellwechsel bringt optische und technische Veränderungen. Wir zeigen die Unterschiede zwischen alt und neu und wagen einen ersten Vergleich mit den Rivalen.

Die Unterschiede zwischen F90 und F10

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