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Sportwagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 103)

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte, Tests und Supertests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment Sportwagen.

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07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

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Porsche 911 (991.2) Tuning

Porsche 911 Cabrio O.CT Tuning

Der Porsche 911 (991.2) Turbo und auch sein stärkerer Bruder Turbo S sind von Hause aus sehr gut motorisiert. Doch gibt es Elfer-Fahrer, denen sind 580 PS nicht genug. Nur gut, dass es Tuner gibt. Wir zeigen, wer was anbietet.

Wenn der Turbo nicht mehr reicht

Erlkönig Audi R8 Spyder

09/2018, Erlkönig, Audi R8 Spyder

Audi überarbeitet für Anfang 2019 die R8-Baureihe. Jetzt wurde der R8 Spyder von unserem Erlkönig-Fotografen abgeschossen. Das neue Modell erhält mehr Leistung und eine veränderte Optik.

2019 kommt die stärkere Facelift-Version

McLaren 600LT (2018)

McLaren 600LT, Test, spa1118

McLaren schlägt mit dem 600LT das nächste Kapitel seiner Longtail-Geschichte auf. Der V8-Mittelmotor-Sportwagen basiert auf dem 570S Coupé und konkurriert zum Beispiel mit Porsche 911 Turbo S. McLaren verspricht eine Leistung von 600 PS und ein Drehmoment von 620 Newtonmetern. Wie sich das beim Fahren anfühlt, zeigt ein erster Ausritt auf dem Hungaroring.

Mit dem 600-PS-Sportwagen über die Rennstrecke

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2018)

Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer - Oberklasse-Limousine - Fahrbericht

Performance gepaart mit Alltagskompetenz: Der mit 639 PS leistungsstärkste aller aktuellen AMG schafft es tatsächlich, eine Wollmilchsau zu sein. Nur mit dem Namen hat er sich ein Ei gelegt. Fahrbericht des Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer.

Erste Fahrt mit dem Panamera-Rivalen

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS, Einzeltest, ams1818

Wenn beim Porsche 911 die Heckflügel in den Himmel wachsen, bricht die RS-Saison an. Jetzt will der GT3 RS mit seinem 520 PS starken und bis 9.000/min drehenden Saugmotor einen neuen Fahrdynamikgipfel erstürmen.

Rennstreckenfokussierter GT3 RS im Test

High Five

H&R Audi RS 3 (2018)

Eigenwilliger Sound, reichlich 400 PS und fünf Zylinder in Reihe sind die markanten Eckpunkte des Audi RS 3. Mit den jetzt entwickelten Gewindefedern kitzelt die hauseigene H&amp;R Entwicklungsabteilung aus der sportlichen Kompaktlimo auch das letzte Quäntchen Fahrdynamik heraus und schärft zudem die Optik.

Audi RS 3 mit H&R Gewindefedern

Mazda MX-5 G 184 im Test

08/2018, Mazda MX-5 2019

Es gibt wohl keinen zweiten Roadster, bei dem das Glück so gerne ins Cockpit lacht wie beim Mazda MX-5. Dessen Zweiliter-Vierzylinder hat nun 184 statt 160 PS und dreht beschwingter als bisher.

Mehr Leistung und mehr Schwung

Neuer BMW Z4 (G29) im Fahrbericht

SPERRFRIST 07/11/18 00:01 Uhr BMW Z4 G29 2019 Fahrbericht

Der neue Z4 soll mehr Freude beim Fahren machen: BMW kehrt zum Stoffdach zurück, rückt den Fahrer in die Mitte, kürzt den Radstand, verbreitert die Spur. Erste Ausfahrt im Serienmodell.

Sportkeil mit Stoffmütze und bis zu 340 PS

Jaguar F-Type R AWD im Test

Jaguar F-Type R AWD, Dauertest, ams1518

Britische Automobile müsse man genießen, hieß es, hat’s geheißen. Also blieb der Jaguar F-Type R AWD für 100.000 Kilometer bei auto motor und sport und wir konnten ihn einem ausführlichen Langzeittest unterziehen.

V8-Sportwagen mit Allrad und Gebrüll

Erlkönig Mercedes-AMG GT R Roadster (2019)

08/2018, Erlkönig, Mercedes-AMG GT R Roadster

Mercedes-AMG arbeitet aktuell an einer neuen AMG-GT-Version. Unser Erlkönig-Jäger hat den AMG GT R als Roadster erwischt. 2019 dürfte der neue Top-Roadster dann zu den Kunden rollen.

585-PS-Cabrio kommt 2019

Vergleichstest Alpine A110 und Porsche 718 Cayman

Alpine A110 Première Edition, Porsche 718 Cayman PDK, Vergleichstest, ams1718

Schon 2016 hat sich Porsche getraut, den 718 Cayman mit einem Vierzylinder auf den Markt zu bringen. Jetzt traut sich Renault sogar, die Alpine A110 wiederzubeleben. Einen kleinen, leichten, wendigen Sportwagen – völlig gegen den Trend der Neuzeit.

Mittelmotor-Sportwagen mit vier Zylindern

Mazda MX-5 (2018) im Fahrbericht

Mazda bietet ab August 2018 den MX-5 als Roadster und als MX-5 RF (automatisiertes Blechklappdach) mit mehr Leistung und erweiterter Ausstattung an. Wir konnten den Roadster bereits fahren.

Mehr Leistung, Euro 6d-Temp, neue Ausstattung

Lamborghini Aventador SVJ (2019)

08/2018, Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini hat einen ganz besonderen Supersportler in der Mache: Den Aventador SVJ (Superveloce Jota). Das Modell, das die neue Speerspitze der Baureihe sein soll, holt aus dem 6,5 Liter großen V12-Motor 770 PS. Wir konnten den italienischen Boliden schon fahren und haben alle Infos zum Nürburgring-Streckenrekord.

So fährt der neue Rekord-Lambo

Aston Martin Vantage V8

Aston Martin Vantage V8, Einzeltest, am1618

Im Aston Martin Vantage V8 stammt das Triebwerk von Mercedes-AMG – der Vierliter-V8-Biturbo aus dem GT mit 510 PS und 685 Nm Drehmoment. Auch sonst ist praktisch alles neu an der kleinen Baureihe.

Die vierte Generation des Briten-Sportlers im Test

Porsche 718 Boxster Spyder (2018)

08/2017, Erlkönig, Porsche Boxster 718 Spyder

Porsche arbeitet wieder an einer Spyder-Version des 718 Boxster. Dabei scheint sich der Sportwagenbauer streng an die Rezeptur zu halten, die schon beim alten Boxster angewendet wurde. Erste Erlkönige wurde jetzt erwischt.

Sportwagen wird leichter und stärker

Performmaster-Mercedes AMG GT im Fahrbericht

Performmaster Mercedes AMG GT - Tuning - Sportwagen

Tuner Performmaster knöpft sich den Mercedes-AMG GT vor und entlockt dem Sportwagen über Chiptuning mehr als 600 PS. Das sind mehr als ein Serien-AMG GT R leistet. Die Karosserie verfeinert der schwäbische Tuner mit Frontflaps und einem feststehenden Heckflügel. Wie fährt sich der getunte Sportwagen?

Getunter Sportwagen stärker als der AMG GT R

BMW M5 Competition (2018)

BMW M5 Competition Sperrfrist 06.08.2018, 00:01 Uhr MEZ

BMW will mit dem neuen, zusätzlich angebotenen Modell M5 Competition nicht nur Rennsport-Flair und Alltagstauglichkeit kombinieren, sondern etabliert gar eine gänzlich neue Produktkategorie im Portfolio. Was erhält man für 9.000 Euro zusätzlich?

Das ist neu an der 625 PS-Sportlimousine

Fahrdynamischer Feinschliff

H&R BMW M3

Der BMW M3 gilt als eines der ultimativsten High-Performance-Cars überhaupt. Dabei bietet das vor Leistung strotzende Sportgerät trotz atemberaubender Fahrleistungen einen durchaus respektablen Nutzwert. Die Bayern haben’s halt drauf. Doch "a bisserl mehr" geht immer. Zum Beispiel mit den höhenverstellbaren H&amp;R Gewindefedern.

H&R Gewindefedern für den BMW M3

Aston Martin DBS Superleggera (2018) im Fahrbericht

Aston Martin DBS Superleggera

Astons neues Topmodell mixt die Grundzüge des DB11 mit Schub­gewalt, aggressiver Abstimmung, Aero-Tricks und einem gewagten Kleid. Stimmig oder übertrieben?

Das kann der Vanquish-Nachfolger mit 725 PS

Neuer Aston Martin Vantage S (2019)

07/2018, Erlkönig, Aston Martin Vantage S

Aston Martin erprobt derzeit den Vantage S, der ab 2019 auf den Markt kommen soll. Der Prototyp wurde nun von unserem Erlkönigjäger fotografiert.

Mehr Power und Schaltgetriebe für Weekend-Warriors

Porsche 718 Cayman GTS trifft auf Audi TT RS

Porsche 718 Cayman GTS, Audi TT RS, Vergleichstest, spa0318

Der GTS-Zusatz beschert dem Porsche 718 Cayman 365 PS und etwas mehr Farbe im Gesicht. Seine akustische Blässe aber bleibt. Ein erster Schlagabtausch mit dem 400 PS starken TT RS – dem King of Pop.

Sportcoupés im Vergleichtest

Audi RS 4 Refinement

H&R Audi RS 4 Avant

Ab sofort bietet H&amp;R für den Ingolstädter Express-Laster gleich zwei besonders sportliche Fahrwerksoptionen an. Doch der Käufer hat in diesem Fall nicht die Qual der Wahl.

H&R Gewindefahrwerk oder höhenverstellbare Federsysteme

McLaren 720S und Porsche 911 GT2 RS im Test

McLaren 720S, Porsche 911 GT2 RS, Vergleichstest, ams1118

Wenn sich McLaren 720S und Porsche 911 GT2 RS auf dem Hockenheimrinmg im Grenzbereich duellieren, liegt eine Überdosis Super Plus in der Luft. Die Rivalen der Rennbahn müssen sich im Vergleichstest stellen.

Zwei Supersportwagen auf der Rennstrecke

Erlkönig Audi S7 Sportback (2019)

06/2018, Erlkönig, Audi S7

Audi bietet 2019 auch den A7 Sportback in der heißen S-Version an. Aktuell testen die Ingolstädter die S- und RS-Modelle in den Alpen, dabei ist der Audi S7 fast ungetarnt unserem Erlkönig-Jäger vor die Linse gefahren.

Hier rollt das V6-Power-Modell

Fahrdynamischer Feinschliff:

H&R BMW M2

Das BMW M2 Coupé ist ein fahrdynamisches Sportgerät der Extraklasse. Hinzu kommen kompakte Außenmaße und eine Formensprache mit breit ausgestellten Kotflügeln, die etwas an die wilden Tuning-Derivate der 02-Ära von Koepchen, Alpina und Co. erinnern. Mehr geht kaum.