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Sportwagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 101)

Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte, Tests und Supertests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment Sportwagen.

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Mazda MX-5 (2018) im Fahrbericht

08/2018, Mazda MX-5 2019

Mazda bietet ab August 2018 den MX-5 als Roadster und als MX-5 RF (automatisiertes Blechklappdach) mit mehr Leistung und erweiterter Ausstattung an. Wir konnten den Roadster bereits fahren.

Mehr Leistung, Euro 6d-Temp, neue Ausstattung

Lamborghini Aventador SVJ (2019)

08/2018, Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini hat einen ganz besonderen Supersportler in der Mache: Den Aventador SVJ (Superveloce Jota). Das Modell, das die neue Speerspitze der Baureihe sein soll, holt aus dem 6,5 Liter großen V12-Motor 770 PS. Wir konnten den italienischen Boliden schon fahren und haben alle Infos zum Nürburgring-Streckenrekord.

So fährt der neue Rekord-Lambo

Aston Martin Vantage V8

Aston Martin Vantage V8, Einzeltest, am1618

Im Aston Martin Vantage V8 stammt das Triebwerk von Mercedes-AMG – der Vierliter-V8-Biturbo aus dem GT mit 510 PS und 685 Nm Drehmoment. Auch sonst ist praktisch alles neu an der kleinen Baureihe.

Die vierte Generation des Briten-Sportlers im Test

Porsche 718 Boxster Spyder (2018)

08/2017, Erlkönig, Porsche Boxster 718 Spyder

Porsche arbeitet wieder an einer Spyder-Version des 718 Boxster. Dabei scheint sich der Sportwagenbauer streng an die Rezeptur zu halten, die schon beim alten Boxster angewendet wurde. Erste Erlkönige wurde jetzt erwischt.

Sportwagen wird leichter und stärker

Performmaster-Mercedes AMG GT im Fahrbericht

Performmaster Mercedes AMG GT - Tuning - Sportwagen

Tuner Performmaster knöpft sich den Mercedes-AMG GT vor und entlockt dem Sportwagen über Chiptuning mehr als 600 PS. Das sind mehr als ein Serien-AMG GT R leistet. Die Karosserie verfeinert der schwäbische Tuner mit Frontflaps und einem feststehenden Heckflügel. Wie fährt sich der getunte Sportwagen?

Getunter Sportwagen stärker als der AMG GT R

BMW M5 Competition (2018)

BMW M5 Competition Sperrfrist 06.08.2018, 00:01 Uhr MEZ

BMW will mit dem neuen, zusätzlich angebotenen Modell M5 Competition nicht nur Rennsport-Flair und Alltagstauglichkeit kombinieren, sondern etabliert gar eine gänzlich neue Produktkategorie im Portfolio. Was erhält man für 9.000 Euro zusätzlich?

Das ist neu an der 625 PS-Sportlimousine

Fahrdynamischer Feinschliff

H&R BMW M3

Der BMW M3 gilt als eines der ultimativsten High-Performance-Cars überhaupt. Dabei bietet das vor Leistung strotzende Sportgerät trotz atemberaubender Fahrleistungen einen durchaus respektablen Nutzwert. Die Bayern haben’s halt drauf. Doch "a bisserl mehr" geht immer. Zum Beispiel mit den höhenverstellbaren H&amp;R Gewindefedern.

H&R Gewindefedern für den BMW M3

Aston Martin DBS Superleggera (2018) im Fahrbericht

Aston Martin DBS Superleggera

Astons neues Topmodell mixt die Grundzüge des DB11 mit Schub­gewalt, aggressiver Abstimmung, Aero-Tricks und einem gewagten Kleid. Stimmig oder übertrieben?

Das kann der Vanquish-Nachfolger mit 725 PS

Neuer Aston Martin Vantage S (2019)

07/2018, Erlkönig, Aston Martin Vantage S

Aston Martin erprobt derzeit den Vantage S, der ab 2019 auf den Markt kommen soll. Der Prototyp wurde nun von unserem Erlkönigjäger fotografiert.

Mehr Power und Schaltgetriebe für Weekend-Warriors

Porsche 718 Cayman GTS trifft auf Audi TT RS

Porsche 718 Cayman GTS, Audi TT RS, Vergleichstest, spa0318

Der GTS-Zusatz beschert dem Porsche 718 Cayman 365 PS und etwas mehr Farbe im Gesicht. Seine akustische Blässe aber bleibt. Ein erster Schlagabtausch mit dem 400 PS starken TT RS – dem King of Pop.

Sportcoupés im Vergleichtest

Audi RS 4 Refinement

H&R Audi RS 4 Avant

Ab sofort bietet H&amp;R für den Ingolstädter Express-Laster gleich zwei besonders sportliche Fahrwerksoptionen an. Doch der Käufer hat in diesem Fall nicht die Qual der Wahl.

H&R Gewindefahrwerk oder höhenverstellbare Federsysteme

McLaren 720S und Porsche 911 GT2 RS im Test

McLaren 720S, Porsche 911 GT2 RS, Vergleichstest, ams1118

Wenn sich McLaren 720S und Porsche 911 GT2 RS auf dem Hockenheimrinmg im Grenzbereich duellieren, liegt eine Überdosis Super Plus in der Luft. Die Rivalen der Rennbahn müssen sich im Vergleichstest stellen.

Zwei Supersportwagen auf der Rennstrecke

Erlkönig Audi S7 Sportback (2019)

06/2018, Erlkönig, Audi S7

Audi bietet 2019 auch den A7 Sportback in der heißen S-Version an. Aktuell testen die Ingolstädter die S- und RS-Modelle in den Alpen, dabei ist der Audi S7 fast ungetarnt unserem Erlkönig-Jäger vor die Linse gefahren.

Hier rollt das V6-Power-Modell

Fahrdynamischer Feinschliff:

H&R BMW M2

Das BMW M2 Coupé ist ein fahrdynamisches Sportgerät der Extraklasse. Hinzu kommen kompakte Außenmaße und eine Formensprache mit breit ausgestellten Kotflügeln, die etwas an die wilden Tuning-Derivate der 02-Ära von Koepchen, Alpina und Co. erinnern. Mehr geht kaum.

BMW M2 mit höhenverstellbarem Federsystem von H&R

Elektro-Hypercar Schaeffler 4ePerformance

Schaeffler 4ePerformance Elektro-Hypercar Rennwagen Hockenheim Fahrbericht

Schaeffler steckt vier ausrangierte Elektromotoren aus Formel E-Rennern in einen Audi RS3 TCR. Der muss nun mit 1.200 PS und einem Systemdrehmoment von 10.000 Nm klar kommen. Und der Fahrer mit einer neuen Dimension von Fahrdynamik.

Elektrifizierter Audi RS3 TCR im Fahrbericht

Porsche 911 (992) 2019

Porsche 911 (992) Erlkönig Erprobung

Der neue Porsche 911 der Baureihe 991 ist bereits seit 2011 auf dem Markt und hat 2015 ein Facelift erhalten. 2018 folgt der neue Elfer – die Baureihe 992, für die erstmals ein Hybridantrieb in Vorbereitung ist. Wir durften bei letzten Erprobungsfahrten der konventionellen Version mit jetzt 450 PS und 8-Gang-PDK dabei sein.

Erste Mitfahrt im neuen Elfer

Fahrbericht Aston Martin DB11 AMR (2018)

05/2018, Aston Martin DB11 AMR

Der britische Sportwagenhersteller Aston Martin wirbelt ein wenig in der Modellhirarchie des neue DB11. Der jetzt vorgestellte Aston Martin DB11 AMR ersetzt den normalen DB11 mit V12-Motor. Das neue Top-Modell bringt zudem 39 PS mehr an den Start und wir konnten ihn sagar ausgiebig fahren.

So fährt das V12-Modell mit 39 PS mehr

Neuer Porsche 911 Turbo (2019)

05/2018, Porsche 911 Turbo Cabrio Erlkönig

Porsche bringt den 911 als Generation 992 noch 2018 auf den Markt. Es folgen die weiteren Ausbaustufen des Elfers: Nun hat unser Erlkönig-Jäger den neuen Porsche 911 Turbo auch in der Cabrio-Variante erwischt. Der Top-Elfer wird 2019 auf den Markt kommen.

Alle Infos und Daten zum 992 als Turbo und Turbo Cabrio

Ford Mustang mit 650 PS

Tuning

Wenn 450 PS beim Ford Mustang GT auf Dauer langweilig werden, bietet Schropp Fahrzeugtechnik mit ihrem SF650-Kit die passende Lösung.

Schropp gibt dem Mustang die Sporen

BMW M2 als Cabriolet

Lightweight BMW M2 Cabrio Tuning

Nanu? So einen M2 gibt es doch gar nicht als Cabrio. Jetzt schon, und das ganz ohne den Einsatz einer Flex. Denn nicht das Dach eines normalen M2 Coupé kam runter, sondern der M2 wurde in den Körper eines BMW 2er Cabriolets gepackt.

Tuner Lightweight tauft Kompakt-Sportwagen „Hillary“

Donkervoort D8 GTO RS im Fahrbericht

Donkervoort D8 GTO RS Sportscars & Tuning 2017 Fahrbericht

Verzicht kann ja durchaus etwas Positives an sich haben. Etwa der Verzicht auf Gewicht: Da ist weniger mehr. Mehr Erlebnis. Die Reduktion im Extrem verfolgt Donkervoort beim D8 GTO RS: Hier treffen 415 PS auf nicht einmal 700 Kilogramm.

Leichtbau-Sportwagen mit Fünfzylinder von Audi

Abt Audi TT RS-R im Test

Abt Audi TT RS-R Tuning Fahrbericht

Editionen verkaufen sich besonders gut. Das haben die großen Hersteller schon lange erkannt. Doch der Mehrwert der limitierten Modelle hält sich meist in Grenzen. Schauen wir mal, ob das beim Audi TT RS-R von Tuner Abt anders ist.

Mehr als Carbon-Spoiler und Leistungssteigerung

Porsche 911 Carrera (991.2) im Fahrbericht

Porsche 911 (991) Carrera 2018 Basismodell

So ein Porsche 911 zeigt sich in vielerlei Gestalt. Als Turbo, Cabrio, GT3, Touring, Targa, GTS und wie sie alle heißen. Da stellt sich die Frage, ob das Basismodell nicht eigentlich schon alles mitbringt, was so ein Sportwagen braucht.

Reicht der günstigste 11er schon aus?

McLaren Senna (2018) im Fahrbericht

McLaren Senna 2018 Fahrbericht

McLaren bringt mit dem Senna einen Straßenrennwagen der Superlative. Extrem leicht und extrem teuer. Wir waren mit dem, laut McLaren, dynamischten Sportwagen aller Zeiten in Silverstone zur Probefahrt. Und das war nicht von dieser Welt.

Mit dem Extrem-Sportwagen auf der Rennstrecke

Performmaster Mercedes-AMG C 43 im Fahrbericht

Performmaster Mercedes-AMG C 43 Tuning

Mit der modifizierten Motorelektronik von Performmaster kommt der V6-Typ C 43 dem großen AMG-Bruder C 63 gefährlich nahe, und das zu einem deutlich günstigeren Preis. Wie nahe, klärt der Fahrbericht.

So lassen Sie den AMG C 63 mit V8 stehen

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