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Fahrberichte aller Sportwagen Modelle (Seite 9)

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Sportwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

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Sportwagen : Fahrberichte

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Porsche 911 Speedster (2019)

Porsche 911 Speedster 2019 Fahrbericht Aufmacher

Der Porsche 991, ist derjenige, der die Modelllinie wieder zu ihren Wurzeln führt. Prägend war das Original, der 356 Speedster.

Nur über der Gürtellinie gespart

Entweder ODER - Porsche

Entweder Oder Porsche Cayman GTS 911 Kaufberatung

Der Cayman-Testwagen kostet knapp so viel wie ein blanker 911. Kann der stärkste 718 Cayman dem schwächsten Elfer gefährlich werden?

718 Cayman GTS oder Basis-911?

BMW M850i Cabrio im Fahrbericht

BMW M850i Cabrio, Fahrbericht

Pünktlich zu Ostern versteckt BMW das Dach des 8er im Kofferraum. Na, dann schauen wir mal, wie wir das M850i Cabrio finden.

In 3,9 Sekunden auf 100, in 15 offen

Mercedes-AMG GT R Pro im Fahrbericht

Mercedes-AMG GT R Pro, Fahrbericht, spa0519

AMG subtrahiert vom GT R etwas Gewicht und Komfort, addiert Optikdrama und ein neues Fahrwerk. Wir sind die Pro-Version gefahren.

Die neue Krönung der GT-Baureihe

20 Jahre Audi TT

Audi TT, Jubiläum, 20 Jahre, spa0219

Audi feiert 20-jähriges Jubiläum des Sportwagens. Wir zeigen die Highlights aus der Geschichte des Designsportlers.

Eine Zeitreise durch die Modellgeschichte

Mazda MX-5 im Fahrbericht

Fahrbericht, Mazda MX-5, ams0819

Mit dem Mazda MX-5 G 184 Sports-Line unterwegs in Rumänien auf der Transfagarasan. Das perfekte Fahrzeug für Gebirgsstraßen?

Mit dem Japan-Roadster unterwegs auf der Transfagarasan

Fahrbericht Italdesign Zerouno

Italdesign Zerouno Fahrbericht

VWs Designtochter wollte ein eigenes Auto mit eigenem Logo bauen. 5 geschlossene Zerouno hat Italdesign inzwischen verkauft, einen durften wir fahren.

Karbon-Kracher mit 600 PS

Tracktest Audi GT (2018)

Audi GT Tracktest, Fahrbericht, spa1118

Audi Sport Customer Racing feiert 2018 zehnjähriges Jubiläum. Zur Feier des Jahres sind wir die komplette Produktpalette der Audi-Kundensportabteilung in Vallelunga gefahren. Auf geht’s zum exklusiven Tracktest.

Produktpalettentest der Audi-Kundensportabteilung

McLaren 720S Spider (2019) im Fahrbericht

McLaren 720S Spider, Fahrbericht, 2019

Mit dem McLaren 720S Spider (2019) frischt der britische Automobilhersteller seine Modellpalette weiter auf. 

341 km/h - kein Dach, keine Kompromisse

Porsche 718 T im Fahrbericht

Porsche 718 T, Fahrbericht, 02/2019

Von Porsches Einstiegsmodell gibt es jetzt ein neues, noch sportlicher ausgelegtes Einstiegsmodell. Es verzichtet auf Ausstattung und auf Gewicht – aber kultiviert den Verzicht zu Fahrvergnügen.

Zehn Prozent auf alles – außer Fahrspaß

McLaren 600LT Spider im Fahrbericht

02/2019, McLaren 600LT Spider

McLarens LT-Flotte verspricht die Maximalstufe fahrdynamischer Radikalisierung. Wir probieren aus, ob der 600LT Spider Wort hält.

Ein Cabrio auf Ninja-Level

Ferrari 812 Superfast & Lamborghini Aventador S

Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, spa0318

Zwei Zwölfzylinder, zwei Charakterdarsteller, zwei Tage in Sankt Moritz. Ehrlich gesagt, es gab schon weitaus kompliziertere Arbeitstage. Wir waren mit Ferrari 812 Superfast und Lamborghini Aventador S unterwegs.

Italienische V12-Sportwagen im Fahrbericht

Lamborghini Huracan Evo im Fahrbericht

Lamborghini Huracan Evo, Fahrbericht

Fünf Jahre nach seiner Einführung hebt Lamborghini den Huracan auf die nächste Evolutionsstufe. Die wichtigsten Zutaten: eine verbesserte Aerodynamik, optimierte Fahrwerkskomponenten und ein modernes Infotainment. Noch wichtiger aber: der frei saugende V10 darf bleiben. Sogar deutlich mehr leisten. Also ab auf die Rennstrecke mit dem Keil.

Mit dem 640-PS-Sportwagen auf der Rennstrecke

Porsche 911 (992) Carrera S & 4S im Fahrbericht

Porsche 911 992 Fahrbericht

Porsche gibt endlich den Fahrersitz des neuen 911 frei, zunächst in der 450 PS starken S-Variante. Was der Sportwagen drauf hat? Vieles. Sehr vieles. Und etwas ganz Besonderes: Er kann seinen Fahrer vergessen machen.

Der neue Elfer: Größer, schwerer, besser?

Audi TT (2018) Facelift

Audi TT S 2018 Facelift Fahrbericht Isle of Man SPERRFRIST 18.07.18 / 12 Uhr

Audi hat die aktuelle Generation seit 2014 im Programm, 2021 werden die Ingolstädter die vierte Version in einer kompletten Neuauflage an den Start bringen. Die Preise starten bei 35.900 Euro.

Bestellbar ab 35.900 Euro

Auf Knopfdruck: Sport

Jaguar Land Rover Fahrdynamik Advertorial

Vom reinrassigen Sportwagen zur komfortablen Reiselimousine in Sekundenbruchteilen – das ist mit moderner Technik problemlos möglich. Hier erfahren Sie alles über die Fahrdynamik-Systeme bei Jaguar.

Jaguar steigert Fahrspaß durch Technik

Audi R8 V10 Performance Quattro

Audi R8 2019, Sportwagen, Clemens Hirschfeld, V10

Das schnellste Facelift des Jahres kommt aus Ingolstadt: Tracktest bei Nacht mit dem 620 PS starken R8 V10 Performance Quattro auf dem Circuito Ascari.

Mit 620 PS auf der Rennstrecke ans Limit

Porsche Panamera GTS (2018)

10/2018, Porsche Panamera GTS

Dynamischerer Charakter, sportlicheres Erscheinungsbild und Achtzylinder-Power: Die neue Panamera-Variante weckt im typischen GTS-Stil Begehrlichkeiten – erstmals auch als Sport Turismo. Fahrbericht vom Formel-1-Kurs in Bahrain.

Sportlimousine im Fahrbericht

McLaren 600LT (2018)

McLaren 600LT, Test, spa1118

McLaren schlägt mit dem 600LT das nächste Kapitel seiner Longtail-Geschichte auf. Der V8-Mittelmotor-Sportwagen basiert auf dem 570S Coupé und konkurriert zum Beispiel mit Porsche 911 Turbo S. McLaren verspricht eine Leistung von 600 PS und ein Drehmoment von 620 Newtonmetern. Wie sich das beim Fahren anfühlt, zeigt ein erster Ausritt auf dem Hungaroring.

Mit dem 600-PS-Sportwagen über die Rennstrecke

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (2018)

Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer - Oberklasse-Limousine - Fahrbericht

Performance gepaart mit Alltagskompetenz: Der mit 639 PS leistungsstärkste aller aktuellen AMG schafft es tatsächlich, eine Wollmilchsau zu sein. Nur mit dem Namen hat er sich ein Ei gelegt. Fahrbericht des Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer.

Erste Fahrt mit dem Panamera-Rivalen

Neuer BMW Z4 (G29) im Fahrbericht

SPERRFRIST 07/11/18 00:01 Uhr BMW Z4 G29 2019 Fahrbericht

Der neue Z4 soll mehr Freude beim Fahren machen: BMW kehrt zum Stoffdach zurück, rückt den Fahrer in die Mitte, kürzt den Radstand, verbreitert die Spur. Erste Ausfahrt im Serienmodell.

Sportkeil mit Stoffmütze und bis zu 340 PS

Mazda MX-5 (2018) im Fahrbericht

08/2018, Mazda MX-5 2019

Mazda bietet ab August 2018 den MX-5 als Roadster und als MX-5 RF (automatisiertes Blechklappdach) mit mehr Leistung und erweiterter Ausstattung an. Wir konnten den Roadster bereits fahren.

Mehr Leistung, Euro 6d-Temp, neue Ausstattung

Lamborghini Aventador SVJ (2019)

08/2018, Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini hat einen ganz besonderen Supersportler in der Mache: Den Aventador SVJ (Superveloce Jota). Das Modell, das die neue Speerspitze der Baureihe sein soll, holt aus dem 6,5 Liter großen V12-Motor 770 PS. Wir konnten den italienischen Boliden schon fahren und haben alle Infos zum Nürburgring-Streckenrekord.

So fährt der neue Rekord-Lambo

Performmaster-Mercedes AMG GT im Fahrbericht

Performmaster Mercedes AMG GT - Tuning - Sportwagen

Tuner Performmaster knöpft sich den Mercedes-AMG GT vor und entlockt dem Sportwagen über Chiptuning mehr als 600 PS. Das sind mehr als ein Serien-AMG GT R leistet. Die Karosserie verfeinert der schwäbische Tuner mit Frontflaps und einem feststehenden Heckflügel. Wie fährt sich der getunte Sportwagen?

Getunter Sportwagen stärker als der AMG GT R

Aston Martin DBS Superleggera (2018) im Fahrbericht

Aston Martin DBS Superleggera

Astons neues Topmodell mixt die Grundzüge des DB11 mit Schub­gewalt, aggressiver Abstimmung, Aero-Tricks und einem gewagten Kleid. Stimmig oder übertrieben?

Das kann der Vanquish-Nachfolger mit 725 PS

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Fahrberichte aller Sportwagen Modelle