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Fahrberichte aller Sportwagen Modelle (Seite 25)

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Sportwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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Sportwagen : Fahrberichte

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Mazda MX-5/Peugeot 207 CC

Mazda MX-5,Peugeot 207 CC,Fahrbericht, asv1210

Mazda MX-5 1.8 und Peugeot 207 CC 120 VTI locken mit Frischluft-Fahrspaß zu bezahlbaren Preisen. Wir vergleichen die unterschiedlichen Konzepte miteinander. Welcher offene Zweitürer macht mehr an: Zweisitzer oder 2+2-Sitzer, Stoffdach-Roadster oder Klappdach-Cabrio?

Günstige Cabrio-Alternativen im Vergleich

Mercedes Flügeltürer SLS AMG & 300 SL

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1952 gewannen Karl Kling und Hans Klenk mit dem ehedem 175&nbsp;PS starken Mercedes 300 SL das legendäre Straßenrennen Carrera Panamericana in Mexiko. Anno 2010 trifft der Oldie am selben Ort seinen von 571&nbsp;PS beflügelten Nachfolger – den Mercedes SLS AMG.

Der panamericanische Traum

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera im Fahrbericht

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Der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera will mit 570 PS-V10 und viel Kohlefaser fahrdynamisch auf den Spuren von GT3 RS und Co. wandeln. Der Neuling aus Sant´Agata Bolognese im Fahrbericht.

Der superleichte Lambo-Tänzer

Audi TT Coupé im Fahrbericht

Audi TT 2.0 TFSI, fbericht, ams1110

Besitzern des aktuellen TT dürfte ein Stein vom Herzen fallen: Beim unvermeidlichen Facelift zur Lebensmitte legt Audi so dezent Hand an, dass weder das bisherige Coupé noch der Roadster alt aussehen.

Mildes Facelift und neuer Motor

Honda CR-Z im Fahrbericht

Honda CR-Z, ams1010, fbericht

Das wurde aber auch Zeit: Seit der Einstellung von CRX, NS-X und S 2000 bietet Honda keinen Sportwagen mehr an – bis jetzt. Der neue CR-Z soll diese Lücke füllen, aber nicht konventionell, sondern ganz zeitgemäß als Hybrid-Coupé.

Der neue Hybrid-Sportwagen von Honda

Ferrari 458 Italia im Fahrbericht

1209, Ferrari 458 Italia, aumospo2509

Der Ferrari 458 Italia will mehr sein als eine F430-Weiterentwicklung: Der Mittelmotor-Zweisitzer mit 570&nbsp;PS soll die Tür zu einer neuen Dimension aufstoßen. Wie weit er diese Tür aufstößt, klärt unser Fahrbericht vom Ferrari 458 Italia.

Wir fahren uns selbst um die Ohren

Mosler MT900 GTR XX im Fahrbericht

0210, Mosler MT900 GTR XX, fbericht, aumospo0410

Der Mosler MT900 GTR XX ist ein Auto der Superlative, hat darüber hinaus noch eine Straßenzulassung. Doch sein Potenzial spielt der Mosler-Supersportwagen erst auf der Rennstrecke aus. Hier will er ultimative Rundenzeiten in den Asphalt stanzen.

Rennwagen mit Straßenzulassung

Peugeot RCZ 1.6 200 THP im Fahrbericht

0809, Peugeot, RCZ

Nach langem Warten gibt es den Peugeot CRZ nun endlich als Serienmodell. wie fährt sich der Sport-Peugeot, der als Audi TT-Pendant gesehen wird?

200 PS starkes Audi TT-Pendant

Lexus LF-A im Fahrbericht

1109, Lexus, LFA, aumospo2309, fbericht

Die Entwicklungsgeschichte des Lexus LF-A begann bereits im Jahr 2000. Jetzt ist sie abgeschlossen und endet mit einem aus Kohlefaser gebackenen, 560&nbsp;PS starken High-Tech-Supersportwagen. Ein Fahrbericht mit Power.

Fahrdynamische Kostprobe vom Feinsten

Lotus Elise Facelift im Fahrbericht

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Ab sofort rollt das Facelift des Lotus Elise an den Start – hier gibt's den Fahrbericht. Von den Modellpflegemaßnahmen profitieren neben der Basisversion auch der Lotus Elise R sowie der Elise SC mit Kompressoraufladung.

Frischer Auftritt für die leichte Flunder

Exklusiv - Porsche Boxster Spyder in Hockenheim

0110, Porsche, Boxter, Spyder, spoau0110, fbericht

Das Konstrukt ist ebenso gewagt wie Spaß versprechend – mehr Performance durch weniger Gewicht. Ohne Cabrio-Verdeck und Ausstattungs-Schnickschnack bringt der ab Februar 2010 zu habende Porsche Boxster Spyder 80 Kilo weniger auf die Waage als der Allwetter-Roadster.

Besitzt der Neuling die Spyder-Gene?

Tesla Roadster Sport im Fahrbericht

Tesla Roadster Sport, fbericht, aumospo0910

Als Sport wird Teslas Elektro-Roadster noch kräftiger. Satte 215 kW und 400&nbsp;Nm Drehmoment treiben den knapp 1,2 Tonnen schweren Zweisitzer voran. Ist das die Zukunft, wird sie elektrisierend. Fahrbericht.

Elektro-Roadster bekommt mehr Leistung

Melkus RS 2000 im Fahrbericht

Melkus RS 2000

Ein Quantum Ost? Nein, das ist nicht der neue Dienstwagen von James Bond. Doch mit Flügeltüren und Mittelmotor-Konzept auf Lotus-Basis hätte der Melkus RS 2000 zweifellos das Zeug dazu. Fahrbericht des sächsischen Kleinserien-Sportlers.

Ost-Sportler auf Lotus-Basis kommt in Fahrt

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, fbericht, aumospo0810

Lamborghini lobt die Effizienz des Gallardo Superleggera – wie sich das gehört. Doch spätestens bei der ersten Fahrt für unseren Fahrbericht steht anderes im Vordergrund: Power, Dynamik, Sound.

Mit der Sanftheit einer Abrissbirne

Maserati Gran Cabrio im Fahrbericht

0310, Maserati Gran Cabrio

Das Warten hat ein Ende: Knapp drei Jahre nach Produktionseinstellung des Spyder hat Maserati wieder ein Modell mit Stoffverdeck im Programm – den 4,88 Meter langen, 440&nbsp;PS starken Viersitzer Gran Cabrio.

Maserati zeigt sich offen für Vier

Audi R8 Spyder im Fahrbericht

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Allradantrieb, Aluminium-Karosserie, V10-Mittelmotor: Für den Supersportler R8 kamen nur die besten Zutaten in Frage. Drei Jahre nach dem Start des Coupés serviert ihn Audi jetzt als Spyder mit viel Sonne und Wind.

Unterwegs im offenen Audi-Supersportler

Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro

0310, Audi R8 Spyder

Luxus-Cabriolet oder Sportwagen? Haben die Audi-Ingenieure dem Spyder die Motorsportgene vererbt, die der Audi R8 V10 beim Supertest überzeugend zur Schau gestellt hat, oder ist der Zweisitzer neben dem festen Dach auch seiner Sportlichkeit beraubt worden? Eine erste Antwort gibt der Fahrbericht.

Wie viel Sportwagen steckt im Luxus-Cabrio?

Erste Fahrt im Maserati Gran Cabrio mit 440 V8-PS

Ab März präsentiert Maserati nach dem 2007 ausgelaufenen Spyder wieder ein Cabriolet in seinem Modellportfolio. Auf Basis des Coupés Gran Turismo rollt das viersitzige Gran Cabrio mit dem bekannten Achtzylinder-V-Motor und 440 PS an den Start.

Offener Dreizack aus Italien mit vier Sitzen

Lamborghini Reventón trifft Lamborghini Countach Turbo S

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Gute Kampfstiere sind schwer zu finden. Solche, die alt werden, sind noch rarer. Zwei der seltensten Exemplare aller Zeiten trafen sich an einem sonnigen Herbsttag in einer Arena am Bodensee: Der Supersportwagen Lamborghini Reventón und der Lamborghini Countach Turbo S.

Seltene Kampfstiere: Unikat trifft Extrem-Sportler

24h-Projekt Langstreckenrennen Nürburgring 2010 

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Bevor es für den dank aufwändiger Eingriffe am Triebstrang auf 450 PS erstarkten Porsche 911 GT3 RS ans Eingemachte geht - Stichwort: Supertest und 24h-Rennen - haben wir den Newcomer in Stuttgart live erlebt und einige Runden gedreht.

Erstkontakt mit dem Serien-Porsche 911 GT3 RS

Mazda MX-5 Superlight im Fahrbericht

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Beinahe wäre in Vergessenheit geraten, dass der Mazda MX-5 ein echter Kerl ist. In der bislang einmaligen Superlight-Version entblößt der kleine Roadster seine behaarte Brust.

Radikaler Roadster mit behaarter Brust

Porsche Boxster Spyder im Fahrbericht

1009, Porsche Boxster Spyder

Die radikalste Art, Boxster zu fahren, stellt der neue Spyder dar: Leichter und schneller kann man mit dem Mittelmotor-Roadster nicht unterwegs sein.

Die radikalste Art, Boxster zu fahren

Erste Fahreindrücke vom Lexus LFA

Nach zehnjähriger Entwicklungs- und Erprobungszeit und zwei Einsätzen beim <a href="http://978770" >24h-Rennen auf dem Nürburgring</a> ist der Verkaufsstart des Lexus LFA nun für das Frühjahr 2010 anberaumt. Der 325&nbsp;km/h schnelle Supersportler ist auf 500 Exemplare limitiert – zum Einzelpreis von rund 375.000 Euro.

Was der High-Tech-Sportler mit 560 PS bietet

Erste Ausfahrt mit dem Ferrari 458 Italia. Mit dem Land seiner Herkunft im Namen und einer Formensprache, in der sich gleich mehrere seiner berühmten Vorfahren wiederfinden, erreicht die Identifikation der Marke einen bemerkenswerten Höhepunkt. Bei allen Bezügen zur Historie: An der neuen Achtzylinder-Berlinetta ist fast alles neu.

Eine scharfe aber jugendfreie Vorstellung

Ford Mustang Shelby GT 500

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540&nbsp;PS zum Preis von 59.900 Euro, dazu noch äußerst charismatisch verpackt und mit einem legendären Namen behaftet: Der <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/ford/" >Ford</a> Mustang Shelby GT 500 verwandelt auch die kürzeste Gerade zum Dragstrip.