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Fahrberichte aller Sportwagen Modelle (Seite 24)

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Sportwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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Sportwagen : Fahrberichte

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Risse-Opel Kadett C Coupé aus KW Berg-Cup

spoau0210, Heftinhalt, 2010, spa0210

Wie verwandelt man ein Opel Kadett C Coupé in einen erfolgreichen Bergrennwagen? Sequenzielles Sechsganggetriebe, 10.000/min Höchstdrehzahl und 298&nbsp;PS bei 840 Kilogramm. Wir fuhren das Meisterauto der letzten sechs Jahre aus dem KW Berg-Cup Gruppe H.

Tracktest im Muscle-Kadett Yellow Psycho

New Stratos im Fahrbericht

Lancia New Stratos, Fahrbericht, spoau0111

Den keilförmigen New Stratos ließ Enthusiast Michael Stoschek innerhalb von zwei Jahren entwickeln – moderner, besser und schneller als das Original. Wir verraten, wie der Sportwagen-Keil mit Ferrari-Genen fährt.

540 PS starke Neuauflage des Rallyestars

Audi Quattro Concept im Fahrbericht

Audi Quattro Concept, Fahrbericht, ams 26/2010

Den Audi Quattro Concept versehen die Ingolstädter noch mit einem Vielleicht. Doch der eingekürzte RS5 mit dem Leistungsgewicht eines Audi R8 V10 ist mehr als ein Konzept: Er verleiht Audis Sportwagen-Strategie scharfe Ecken und Kanten.

Fahrt im spektakulären Concept Car

Fahrbericht Citroen Survolt

01/2011, aumospo0211, Fahrbericht, Citroen Survolt

Allein das teure Carbonkleid spricht gegen eine Serienfertigung des Citroën Survolt, die aufwendige Antriebstechnik sowieso. Nach einer Probefahrt bleiben allerdings nur noch Argumente für einen sofortigen Produktionsstart.

Rennwagen mit Elektroantrieb

Pagani Zonda Cinque Roadster im Fahrbericht

Pagani Zonda Cinque Roadster, Fahrbericht, ams 2/2011

Jammerschade: Das Kohlefaser-Kunstwerk Pagani Zonda wird eingestellt. Noch in diesem Jahr kommt der Nachfolger. Wir nehmen mit einem letzten Fahrbericht&nbsp; Abschied vom Mittelmotor-Macho, hier als Cinque Roadster. Von ihm gibt es nur fünf Exemplare.

Supersportler sagt Servus

Jaguar XKR 5.0 L V8 Kompressor

0309, Jaguar, XKR, dynamisch, aumospo0609, fbericht,

Schnörkellos auf den Punkt bringt der Kompressor-V8 des Jaguar XKR seine 510&nbsp;PS und 625 Newtonmeter: Gewaltig und doch kultiviert schlagen sie zu. An der Coupé-Topversion gibt es nach dem Facelift wenig zu nörgeln.

510 PS-Coupé im Fahrbericht

Ferrari California und 365 GT

0110, Ferrari, California, 365, GT, spoau0110, fbericht

Kinder, wie die Zeit vergeht: 320 PS aus zwölf Zylindern - damit konnte man 1969 nicht nur im Autoquartett auftrumpfen. Vierzig Jahre später lockt schon der kleinste Ferrari mit 460 PS, dazu reichen ihm acht Töpfe. Ein hochoktaniger Zwei-Generationen-Vergleich der beiden Frontmotor-Gran-Turismo.

Generationen-Vergleich Frontmotor-Ferrari

Ferrari 599 GTO im Fahrbericht

0610, Ferrari, 599, GTO, spoau0610, fbericht

Der Ferrari 599 mit dem berühmten Kürzel GTO im Namen hat sich als Straßenversion des Ferrari 599XX spontan einen Freundeskreis erschlossen, der in zweierlei Hinsicht auf erhebliche Zuwächse hoffen darf – in der Wertsteigerung und in der Fahrdynamik. Wir fahren den schnellsten Straßen-Ferrari aller Zeiten.

Schnellster Straßen-Ferrari aller Zeiten

Porsche 911 Speedster

Porsche 911 Speedster, fbericht, aumospo2410

Der neue Porsche 911 Speedster mit flacher Scheibe und breitem Hintern stammt ja eigentlich vom 1989er-Speedster ab – einer Idee des damaligen Entwicklungschefs Helmut Bott. Auch wenn Porsche gern den 356 beschwört.

Unterwegs im neuen Freiluft-Porsche

Porsche 911 Carrera GTS im Fahrbericht

Porsche 911 Carrera GTS, fbericht, aumospo2510

Der Porsche 911 lenkt als einziger Heckmotor-Sportwagen das Interesse auf sein Hinterteil – erst recht bei der auf 408&nbsp;PS erstarkten Breitbau-Version Carrera GTS. Wächst mit mehr Dampf an der Hinterachse auch die Drift-Bereitschaft?

Alltagstaugliche Version des 911 GT3

Tuningautos beim Nardo-Highspeedtest

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In Nardo stellen sich fünf hochgezüchtete Tuning-Fahrzeuge dem Hochgeschwindigkeitstest. Mit bis zu 1.200&nbsp;PS gehen die Boliden von MTM, 9ff, G-Power und Geiger auf Rekordjagd - spektakuläre Erlebnisse bei Tempo 360 inklusive.

Tempojagd extrem mit bis zu 1.200 PS 

Renault Dezir im Fahrbericht

Renault Dezir, fbericht, aumospo2410

Dezir nennt Renault die jüngste Studie eines Elektro-Sportwagens, bei dem nicht nur die asymmetrischen Flügeltüren überraschen. Erste Fahreindrücke.

Sportwagenstudie mit Elektromotor

Porsche 911 GT2 RS im Fahrbericht

0810, Porsche, 911, GT2, RS, spoau0810, fbericht

Porsche bringt mit dem neuen GT2 RS einen neuen Überflieger auf den Sportwagen-Markt. 620&nbsp;PS und 700&nbsp;Nm machen ihn zum stärksten Serien-Porsche aller Zeiten. Wie sich der Über-Elfer anfühlt, klärt der Fahrbericht.

Stärkster Serien-Porsche aller Zeiten

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder

0110, Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, fbericht, aumospo0110

Wenn Fräsen die höchsten Alpenpässe freigeräumt haben, bleiben Schneewände stehen und bilden quasi einen nach oben offenen Tunnel. Mit einem Cabrio wird das Fahren darin zum besonderen Kick.

Mit dem Mittelmotor-Cabrio im Schnee

Ferrari 599 GTO, Supersportwagen, Sportwagen,  Fahrbericht

Mit dem Ferrari 599 GTO will die italienische Rennwagenschmiede an die Erfolge des legendären GTO von 1986 anknüpfen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat das 670&nbsp;PS-Kraftpaket aus Marnello getestet. Unser Fahrbericht klärt, ob der Straßenrenner die hohen Erwartungen halten kann.

Mythos GTO im modernen Ferrari-Gewand

Vector W8 Twinturbo

1010, Vector W8, mokla1010, fbericht

Der Vector W8 überzeugt mit 634 PS, 854 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Ein Supersportwagen, der seinen Fahrer einschüchtert. Doch es wurden nur 19 Exemplare der schwarzen Gewalt gebaut.

Amerikanischer Traum vom Supersportwagen

Mercedes SLS AMG GT3 im Tracktest

Mercedes SLS AMG GT3, Flügeltürer, Rennwagen

Mit dem Mercedes SLS AMG GT3 haben die Schwaben erstmals in der 120-jährigen Geschichte des Hauses einen Rennwagen für den Kundensport im Programm. Tracktest mit dem rund 570 PS starken und fast 400.000 Euro teuren Flügeltürer.

Mit dem Renn-Flügeltürer in Hockenheim

Highspeed-Test in Nardo

Nardo, Highspeed-Test 2010, aumospo2110

BMW Alpina B5, Bentley Continental Supersports, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes SLS AMG und Porsche 911 GT2 RS. Die Sportwagen-Elite traf sich zum Höchstgeschwindigkeits-Gipfel in Nardo.Viel Spaß beim Highspeed-Test.

Die Sportwagen-Elite auf Highspeed-Jagd

Mercedes CL im Fahrbericht

Mercedes-Benz CL, 0610, Luxus-Coupé

Das Mercedes-Coupé CL meldet sich aus der Verjüngungskur zurück. Höhepunkt der Modellpflege ist ein Biturbo-Achtzylindermotor, der den Benzinverbrauch erheblich reduzieren soll. Wie sich das Downsizing beim CL 500 auswirkt, klärt der erste Fahrbericht.

Downsizing für das große Oberklasse-Coupé

Alfa Romeo 8C Spider im Fahrbericht

0809, Alfa Romeo, 8C, Spider, aumospo1709, fbericht

Der erste Eindruck des Alfa Romeo 8C Spider täuscht: Unter der eleganten Karosserie steckt jede Menge Renntechnik sowie ein infernalisch schreiender V8. Dem durften wir bei einer ersten Ausfahrt auf den Zahn fühlen und reichlich Impressionen mit dem Sport-Traumwagen sammeln.

Gänsehaut-Cabrio für Gutbetuchte

Wiesmann Roadster MF5 auf dem Hockenheimring

Wiesmann Roadster MF5

Wir fahren den Wiesmann Roadster MF5 mit 507 PS, der auf 55 Exemplare streng limitiert ist. Schon das Coupé Wiesmann GT MF5 erhöht bei Sportwagen-Fans den Herzschlag. Jetzt geht der offene Bruder des Zehnzylinder-Exoten aus Dülmen auf den Hockenheimring.

Offener Exot erobert die Rennstrecke

Streetkart skm im Fahrbericht

0610, Streetkart, skm, spoau0710, fbericht

Das Streetkart - ein Kart mit Straßenzulassung bietet die gleichnamige Automobil-Manufaktur Streetkart GmbH in Deutschland an. Wir fahren den 330 PS starken Extrem-Sportwagen, der auf das Minimum reduziert wurde. Allerdings liegt der Preis des offenen 680 Kilo-Puristen über 100.000 Euro.

Extrem-Sportwagen: Kart aber herzlich

Highspeed-Test Nardo

0909, Highspeed, Test, Nardo, aumospo2009

Alle Jahre wieder wird das 12,5-Kilometer-Rund im süditalienischen Nardo zum Highspeed-Mekka. Dann bittet auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport die PS-Elite zum Wettkampf um Tempo und Zeit. Dieses Mal dabei: Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Bentley Continental Flying Spur Speed, Cadillac CTS-V, Ford GT, Lamborghini Murciélago SV, Mercedes SLR Stirling Moss und Porsche 911 GT3.

Acht Supersportler auf Topspeed-Jagd

Porsche 911 GT2 RS

Der Porsche 911 GT2 RS kann seine Insassen zwar noch nicht in die Zukunft katapultieren – weniger spektakulär als der De Lorean von Doc Brown ist der neue, 620&nbsp;PS starke Clou von Porsche deshalb aber nicht. Erste Fahrt mit dem dem stärksten Porsche aller Zeiten.

Fahrt im Porsche-Überflieger mit 620 PS

Mercedes SLS AMG E-Cell im Fahrbericht

Mercedes SLS AMG E-Cell

Der Mercedes SLS AMG E-Cell soll Ende 2012 serienreif sein. Damit ist Elektrifizierung bei den Supersportwagen angekommen: Vier Elektromotoren sorgen im Flügeltürer für dragsterartige Beschleunigung. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport&nbsp; ist den Elektro-Supersportler bereits gefahren.

Mercedes Elektro-Flügeltürer auf Speed

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