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Fahrberichte aller Sportwagen Modelle (Seite 18)

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Sportwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

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Sportwagen : Fahrberichte

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Porsche 918 Spyder und Carrera GT

Porsche 918 Spyder, Porsche Carrera GT, Heckansicht

Seinem Vorgänger ist der Porsche 918 Spyder wie aus dem Gesicht geschnitten, pflegt den gleichen dramatischen Auftritt wie der Carrera GT. In Hockenheim treffen sich die beiden Überflieger zu einem ersten Schlagabtausch der Supersportwagen-Generationen: Mechanik gegen Digitalisierung.

Mechanik gegen Digitalisierung

Nissan GT-R Nismo im Fahrbericht

Nissan GT-R, Frontansicht

Ist ja schön, dass die Nissan-Jungs für 2014 an den Umgangsformen des normalen GT-R schliffen. Noch schöner: Sie gebaren den GT-R Nismo – 600&nbsp;PS stark, mit steiferer Karosserie, trackdaytauglicher Fahrwerksabstimmung und UHP-Reifen. Godzilla rules!

Mit dem 600 PS-Godzilla beim Trackday

Ferrari 458 Speciale im Fahrbericht

Ferrari 458 Speciale, Seitenansicht

Kann es so etwas wirklich geben – eine Art Sport-ESP, das Driften unterstützt? Der Ferrari 458 Speciale soll genau das bieten. Er ist die Extremversion des 458 Italia und damit noch ambitionierter. Wir haben ihn im Fahrbericht.

Spezial-Auftrag aus Maranello

Aston Martin V12 Vantage S im Fahrbericht

Aston Martin V12 Vantage S, Seitenansicht

Der Klassiker: Man nehme einen etablierten Sportwagen und packe einen extrastarken Motor hinein. Resultat: der bislang schnellste noch erhältliche Aston Martin überhaupt. Wir waren im 573&nbsp;PS starken V12 Vantage S unterwegs.

Unterwegs im Über-Vantage

Radical RXC im Fahrbericht

Radical RXC, Rad, Felge, Bremse

Tertre Rouge, Hunaudières, Mulsanne – wenn sich Kurven und Geraden auf der Landstraße plötzlich nach Le Mans anfühlen, sitzt du nicht in irgendeinem Sportwagen. Kaum einer zaubert mehr Renn-Feeling mit Straßenzulassung hervor als der Radical RXC.

Der Street-Fighter von der Insel

Ferrari 458 Speciale, Frontansicht

Der Ferrari 458 Speciale ist die Extrem-Version des 458 Italia: leichter, stärker und schneller. Doch wirklich speziell macht ihn erst seine Drift-Hilfe: Sie soll Amateuren nahezu die Fahrzeugbeherrschung eines Profis schenken – was erstaunlich gut funktioniert.

Spezialist für schwierige Fälle

Nissan GT-R im Fahrbericht

Nissan GT-R, Heckansicht

Seinen martialischen Spitznamen hatte der Nissan GT-R schon immer, als Nismo-Version wird er ihm jetzt mit 600&nbsp;PS und umfassender Dynamisierung noch mehr gerecht. Darüber hinaus wurde der Standard-GT-R komfortabler und leiser.

Nissans Godzilla

Aston Martin Vanquish Volante

Aston Martin Vanquish Volante, Seitenansicht

Im bergigen Hinterland Kaliforniens gab uns Aston Martin die Gelegenheit, den neuen Vanquish Volante über kurvige Landstraßen zu scheuchen. Was für ein schöner Tag!

Luxuscabrio mit V12 im Fahrbericht

Porsche Cayman im Fahrbericht

Porsche Cayman, Frontansicht

Der Porsche Cayman gilt als clevere Alternative zum 90.000 Euro teuren 911. Wir sind den leider auch nicht wirklich günstigen Basis-Cayman gefahren.

Mehr Porsche muss es nicht sein

Porsche 918 Spyder und Carrera GT im Fahrbericht

Porsche 918 Spyder, Porsche Carrera GT, Frontansicht

Wenn der Porsche 918 Spyder auftaucht, sind alle Augen auf ihn gerichtet – außer sein Vorgänger Carrera GT fährt mit. Selbst zehn Jahre nach der Einführung ist er ein echter Rivale.

Die Porsche-Straßenfeger

Alfa Romeo 4C im Fahrbericht

Alfa Romeo 4C, Rekord, Nordschleife

Schon lange will Alfa Romeo zur alten Stärke zurückfinden und einen sportlichen Neuanfang starten. Mit dem 4C könnte es nun gelingen – ein extrem agiler Mittelmotor-Zweisitzer im Stil des Lotus Elise S.

Ein Auto für Querdenker

Alfa Romeo 4C, Frontansicht, Driften

Wir durften den Alfa Romeo 4C erstmals auf der schnellen Fiat-Teststrecke in Balocco bewegen. Kann der kleine Sportwagen die hohen Erwartungen erfüllen? Eine Stunde hatten wir Zeit, das zu überprüfen.

Auf einen Sportwagen-Espresso in Italien

Corvette C6 Abschiedsmarathon

Corvette C6, Berlin, Checkpoint Charlie

24-Stunden-Roadtrip zum Abschied. sport&nbsp;auto Testredakteur Christian Gebhardt und Fotograf Rossen Gargolov fuhren mit einem der letzten gebauten Corvette C6 Cabriolets der auslaufenden Baureihe einen Tag quer durch Deutschland.

24h-Roadtrip im US-Sportler

Porsche 911 Turbo S im Fahrbericht

ams2113, VT Sportwagen, Porsche 911 Turbo S

Mit 560&nbsp;PS, aktiver Aerodynamik, Allradantrieb und Hinterradlenkung will der neue Porsche 911 Turbo S die fahrdynamischen Grenzen nach oben verschieben. Wir haben uns den Über-Elfer aus Zuffenhausen vorgeknöpft und zu einer Fahrt auf dem Bilster Berg ausgeführt.

Mit dem 560 PS-Allradler auf dem Bilster Berg

Porsche 911 Turbo Generationen-Vergleich

Porsche 911 Turbo, Frontansicht

Wer kennt es nicht, dieses ominöse Früher, in dem angeblich alles besser war? sport&nbsp;auto schnappt sich einen Porsche 930 Turbo aus dieser Zeit und trifft Versuchsfahrer und Ex-Rennprofi Timo Kluck im neuen 991-Elfer Turbo zu einem klärenden Gespräch.

Geschichten am Lader-Feuer

Porsche 911 Turbo S, Frontansicht

Spoiler, PDK, Fahrwerk, Allradantrieb und -lenkung: Beim neuen, 560&nbsp;PS starken Elfer-Topmodell stellt sich die Frage, welches Detail eigentlich nicht adaptiv arbeitet.

Turboschnell, turbo anpassungsfähig

Vergleich BMW i8 und Porsche 918 Spyder

ams1713, Vergleichstest Hybriden, Porsche 918 Spyder, BMW i8

Auf den ersten Blick sieht das Allrad-Antriebslayout mit E-Motor vorne und Verbrenner hinten sehr ähnlich aus. Doch bei Übersetzung und Leistungsentfaltung gehen BMW und Porsche eigene Wege. Die beiden deutschen Hybrid-Sportler wollen das Gleiche: sehr schnell und sehr sparsam sein. Nach dem Porsche 918 Spyder sind wir als erste Journalisten auch mit dem Öko-Sportwagen i8 von BMW gefahren. Was unterscheidet sie? Ein Vergleich.

Duell der Super-Hybride

Donkervoort D8 GTO Performance im Fahrbericht

Donkervoort D8 GTO Performance, spa0813, Fahrbericht

sport&nbsp;auto fuhr exklusiv als erstes deutsches Magazin den Donkervoort D8 GTO Performance. 380&nbsp;PS bei 695 Kilo genügen, um die Starken der Szene zu bedrängen. Mit 1,8 kg/PS hat der GTO das gleiche Leistungsgewicht wie ein Bugatti Veyron mit 1001&nbsp;PS.

Freud & Light

Faszination Ferrari F40, F50 und 458 Italia

Impressionen, Ferrari F40, F50, 458 Italia, SPA, 11/2011 

An verwindungssteifen Konzepten mit bestechenden Fahrleistungen hat es in Maranello noch nie gefehlt: Der aktuelle Mittelmotor-Star Ferrari 458 Italia trifft auf die legendären Mittelmotor-Helden der Vergangenheit. Ein unvergessliches Familientreffen mit F40 und F50.

Über-Flieger beim Familientreffen

Ferrari 365 GTB/4 und Ferrari F12

Ferrari F12 Berlinetta, ams1513, Fahrbericht

Frontmotor-Zwölfzylinder sind die Essenz von Ferrari. Der F12 kommt den legendären Proportionen des 365 GTB/4 (Daytona) erstaunlich nahe. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport durfte beide Preziosen über die Landstraße scheuchen.

Traumsportwagen gestern und heute

Porsche 911 GT3 Fahrvergleich 991 und 997

Porsche 911 GT3,spa0713, Fahrbericht

Auch wenn es den Porsche 997 GT3 mit Handschaltung nur noch gebraucht gibt, stellen wir die Frage: Elfer mit PDK oder Schalter? Ob der Aufschrei der 911-Puristen gegen den 991 GT3, der nur mit PDK offeriert wird, gerechtfertigt ist, klärt ein erster Fahrvergleich.

PDK-Getriebe besser als Schalter?

Jaguar C-X75 im Fahrbericht

Jaguar C-X75, ams1413, Fahrbericht

Er hätte ein mehr als würdiger Konkurrent für Ferrari LaFerrari und Porsche 918 Spyder werden können, doch der Super-Hybrid Jaguar C-X75 wird so nicht gebaut. Wir fuhren ihn trotzdem.

Hätte ein ganz Großer werden können

AMG-Neuheiten im Fahrbericht

Mercedes AMG-Modelle, ams1413, Mercedes SLS Black Series

Mercedes AMG fährt groß auf. In der Kompaktklasse tritt der vierzylindrige A 45 AMG an, der C 63 kommt als Edition 507, der E 63 mit Allradantrieb und der SLS als Black Series. Wie viel packende Emotionen stecken in den Neuen?

Mächtig Power für A, C, E und SLS

Wiesmann GT MF4-CS im Fahrbericht

Wiesmann GT MF4-CS, spa0513, Test

sport&nbsp;auto hatte exklusiv die Chance das neue Clubsport-Modell zum 25-jährigen Jubiläum von Wiesmann auf dem Nürburgring zu fahren.

Roter Bulle in grauer Hölle

Porsche 918 Spyder im Fahrbericht

Porsche 918 Spyder, ams1113, Fahrbericht

Er ist auf dem Weg, der vielseitigste und beste Supersportwagen aller Zeiten zu werden. Der Porsche 918 Spyder vereint gewaltige 887&nbsp;PS Hybrid-Power und einen offiziellen Verbrauch von 3,3 Liter pro 100 km. Wir fuhren den Prototyp auf der Rennstrecke.