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Sachsen Classic Rallye 2019 (Seite 3) - AUTO MOTOR UND SPORT

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Sachsen Classic

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Sachsen Classic 2014

Hier finden Sie wichtige Infos wie das Reglement zur Sachsen Classic 2014 und das Hotelbuchungsportal von Sachsen-Tourismus. Die Dokumente sind als PDF bereitgestellt und ladbar.

Teilnehmerinformationen

Sachsen Classic 2012

Am Himmelfahrtstag 1927 schickte man sich erstmals an, Motorräder auf den Straßen rund um Hohenstein-Ernstthal ‚...um die Wette fahren zu lassen‘, wie es damals hieß. 130 000 Menschen kamen zum ersten Badberg-Viereck-Rennen, aber schon im Jahr darauf war nach über 40 schweren Unfällen wieder Schluss.

85 Jahre Sachsenring

Mit 247 Kilometern ist die letzte Etappe "Die Gläserne Manufaktur" auch die längste Strecke der Sachsen Classic. Schloss Hubertusberg bietet eine wunderbare Kulisse für die Mittagspause, nach der sich die Teilnehmer in Richtung des Ziels aufmachen.

Zur Gläsernen Manufaktur - Das große Finale

Die Sachsen Classic wirft ihre Schatten voraus - und&nbsp; Porsche macht einen 1981er 911 SC Targa fit für die Oldietour von Zwickau nach Dresden.

Vorbereitung eines Rallye-Autos

Die zweite Etappe der Sachsen Classic führt nach einem Abstecher ins thüringische Altenburg tief in das Sächsische Burgen- und Heideland. Die Mittagspause findet im klösterlichen Ambiente von Nimbschen statt, bevor es dann in Richtung Leipzig losgeht.

Von Zwickau nach Leipzig - Die 2. Etappe

Die erste Etappe der Sachsen Classic führt rund um Zwickau nach Reichenbach, Kirchberg, dem Sachsenring und Glauchau. Dabei laden zahlreiche Orte und Sehenswürdigkeiten zum näheren Verweilen ein.

Rund um Zwickau - 1. Etappe

Bei der Sachsen Classic steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch sechs Klassensieger ermittelt. Die Palette reicht dabei von Vorkriegsfahrzeugen über Wirtschaftswunder-Autos bis zu Youngtimern.

Fahrzeugklassen der Sachsen Classic

Sachsen Classic 2012 - Die Gewinneruhren

Was passt besser zum analogen Autofahren bei der Sachsen Classic als ein stilechtes Meisterstück aus einer sächsischen Manufaktur? Bereits zum dritten Mal ist Union Glashütte Partner der Sachsen Classic und präsentiert diesmal einen Chronographen zur Rallye in limitierter Auflage.

Zeit-Meister für die Sieger

Auch bei der 10. Sachsen Classic fahren am Donnerstag wieder 30 Oldtimermotorräder den Autos voraus. Die Meisten kommen aus Sachsen.

Heimspiel auf zwei und drei Rädern

Schade, wenn der eigene Oldtimer ausfällt. Schön, wenn es dann trotzdem weitergeht. Für Pechvögel bei der Sachsen Classic steht ein roter Lada 2101 in bestem Zustand als Joker-Car zur Verfügung.

Der Retter in der Not

Der Freistaat Sachsen beherbergt über ein Dutzend Fahrzeugmuseen – allen voran das August-Horch-Museum in Zwickau und das Verkehrsmuseum in Dresden. Unterstützung für das Prestigeobjekt gibt es durch den VW-Konzern, der wie Audi in Ingolstadt seine eigene Geschichte zeigt.

Sehenswerte Automuseen

Streckensprecher gehören zu einer Oldtimer-Rallye wie Öl in den Motor - ohne sie läuft es nicht rund. Bei der Sachsen Classic 2012 werden die drei Automobil-Experten Johannes Hübner, Andreas Hoffmann-Sinnhuber und Lutz Weidlich live kommentieren.

Unsere Streckensprecher

Sachsen Classic 2012 - Reise

Die Highlights der Sachsen Classic 2012: Jens Weissflog, Olympiasieger und Skisprung-Weltmeister, ist Erzgebirgler mit Herz und Seele. Im VW-Porsche 914 stellt er Sehenswürdigkeiten seiner Heimat vor, die ihn seit jeher begeistern - und nahe der diesjährigen Sachsen-Classic-Route liegen.

Ein Erz und eine Seele

10 Jahre Sachsen Classic

Wenn Old- und Youngtimer im Sommer durch Sachsen rollen, ist ihnen die Aufmerksamkeit der Bevölkerung gewiß. Die Einwohner schätzen Oldies und sind stolz auf ihr automobiles Erbe.

Seit einer Dekade auf den Spuren der Pioniere

Sachsen Classic 2011 - Etappe "Dreiländereck"

Am zweiten Tag der Sachsen Classic stellten sich die Teilnehmer den Wetterkapriolen. Mehrere heftige Wolkengüsse überraschten die Teams. Zwei Wertungsprüfungen mussten gestrichen werden.

Wasserspiele in Sachsen

Sachsen Classic 2011

Die Verbundenheit der Sachsen mit der Automobilgeschichte wird einem schon vor dem Start der Sachsen Classic gewahr. TÜV-Prüfer Klaus Joachim hat eine enge Verbindung zu Horch.

TÜV-Prüfer mit Horch-Genen

Am 18. August rollten mehr als 200 Klassiker mit zwei und vier Rädern über die Startlinie der Sachsen Classic 2011. Auf die Teilnehmer wartete eine völlig neue Streckenführung.

Perfektes Wetter zum Auftakt 

Sachsen Classic 2011 - Rallyelehrgang

Gebetsbuch der Sachsen Classic 2011 mit Chinesenzeichen, ein gutes Zeitgefühl, ein sensibler Gasfuß, und das richtige Herunterzählen - das alles gehört zum Handwerkszeug eines Oldtimerrallyefahrers. Wie damit umzugehen ist, lernten mehr als 80 Teilnehmer beim Rallyelehrgang der Sachsen Classic 2011.

Handwerkszeug für Rallye-Fahrer

Bei der Sachsen Classic trifft Klassik auf High-Tech: Sachsen vereint Mittelalter, Renaissance und Moderne. Autos stehen hier seit mehr als 100 Jahren hoch im Kurs. Wer mit einem Oldtimer wie dem Karmann Ghia reist, hat alle Sympathien auf seiner Seite.

Auf Achsen in Sachsen

Es geht um Zentimeter und Hundertstelsekunden, wenn mehr als 180 Oldtimer aus ganz Deutschland und zahlreichen europäischen Ländern während der Sachsen Classic 2011 um den Sieg kämpfen.

"Deutschlands schönste Autos" im MDR

8. Sachsen Classic

Bei der Sachsen Classic 2010 steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch die Sieger in sechs Fahrzeugklassen ermittelt. Von den Vorkriegsfahrzeugen über die Autos der Wirtschaftswunderzeit bis zu den Youngtimern.

Die Fahrzeugklassen der Sachsen Classic

Die achte Ausgabe der Sachsen Classic erhielt ein Facelift. Eine neue Route führte durch Vogtland und Erzgebirge. Neue Teilnehmer und Autos frischten das knapp 200 Teams starke Starterfeld auf.

Die Oldi-Rallye durch den schönen Osten 

Sie begeistern sich für die Sachsen Classic und&nbsp; möchten selbst gern einmal an einer Oldtimer-Rallye teilnehmen, wissen aber nicht, wie Sie es anstellen sollen? Wir zeigen Ihnen, dass es gar nicht mal so schwierig ist.

Der Weg zur Sachsen Classic-Teilnahme

Bei der der Sachsen Classic sticht der IFA P3 mit seiner mattgrünen Armeelackierung&nbsp; schon von weitem zwischen den Hochglanz-Fahrzeugen - zwischen Flügeltürer, Jaguar E-Type oder Horch - heraus. Und es lohnt sich, bei dem Geländewagen etwas näher hinzuschauen.

IFA P3 - DDR-Geländewagen mit Horch-Genen

Bei ihrer Autowahl folgen Georg Wenglorz und Barbara Müller klaren Vorstellungen: "Schön muss es sein, und die schönsten Autos hat einfach Bertone gezeichnet." Nach diesem Motto haben sich die beiden mittlerweile einen kleinen Fuhrpark mit drei Bertone-Kreationen aufgebaut.

"Die schönsten Autos baut Bertone"

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