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Sachsen Classic Rallye 2019 (Seite 2)

Die Classic Rallyes der Motor Presse Stuttgart sind als Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsprüfungen ausgeschrieben.

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Oldtimer Rallye

Sachsen Classic 2019

Sachsen Classic

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Sachsen Classic 2016

Sachsen Classic 2016, VW Golf 1 GTI

Im Golf GTI der ersten Serie auf den Spuren der 14. Sachsen Classic: über idyllische Straßen, schroffe Höhenzüge, durch blühende Bergwiesen und geschichtsschwere Städte. Den trockenen Humor liefert Sachsen gratis.

Lenken und Denken

VW Bulli, Sachsen Classic 2016, VW Transporter

Auch bei der diesjährigen Sachsen Classic fallen wieder zwei schöne Bullis auf. Die Startnummern 55 und 56, der T1 Sambabus und der T2 Bus L Silberfisch – quasi ein früher Multivan – gehören zur Sammlung der Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer in Hannover.

Die Bulli-Parade

Sachsen Classic 2015

08/2015 - Sachsen Classic 2015, Top-Fahrzeuge, mokla0815

186 Autos aus acht Jahrzehnten – damit würde manches Museum Eindruck machen. Bei der 13. Sachsen Classic sind Old-und Youngtimer vom Hudson bis zum VW Rallye Golf auf Achse - von Zwickau nach Dresden. Zeit genug für unsere Redakteure 22 Lieblinge zu küren.

Das sind unsere Lieblingsautos

Sachsen Classic 2015, Sieger

Bei der Sachsen Classic 2015 standen am letzten Tag sieben Wertungsprüfungen für die Teilnehmer auf dem Programm. Gesamtsieger der 13. Sachsen Classic sind Gianmaria Aghem und Rosella Conti im BMW 328.

Italienisches Team gewinnt Sachsen Classic

Sachsen Classic 2015, V12-Ferrari

Bei der Sachsen Classic 2015 fuhren drei Ferrari mit 12-Zylinder-Motoren mit. Wir schauten uns die Renner aus den Jahren 1965, 1967 und 1979 an und sprachen mit ihren Besitzern.

Das V12-Trio der Sachsen Classic

Sachsen Classic 2015, Tag 2

Bei der Sachsen Classic 2015 waren am zweiten Tag der Etappe "Erzgebirge" acht Wertungsprüfungen und zwei geheime Prüfungen zu bewältigen. Hier gibt es die Ergebnisse mit den Siegern der einzelnen Prüfungen. Das Team Christian Schwamberger und und Sebastian Singer im VW 1303 Cabriolet holt sich den Tagessieg.

Tagessieg für einen Käfer

Sachsen Classic 2015, Hillman Minx III A

Das Verkehrsmuseum Dresden beteiligt sich mit einem speziellen Auto an der Sachsen Classic: Der Hillman Minx III A aus dem Jahr 1960 hat eine bewegte Geschichte hinter sich.

Der unbekannte Engländer

Fahrbericht Skoda 1000 MB Rallye

Skoda 1000 MB Rallye Sachsen Klassik

Über 180 Autos fahren bei der Sachsen Classic Rallye mit. Aber keiner fällt mehr auf als der Skoda 1000 MB Rallye. Wie fuhren Skodas, als sie den Motor noch hinten trugen? Wir haben die Antwort.

Diese Heckschleuder will nicht nur spielen

03/2014, Stanislaw Tillich, Regierungschef Sachsen

"Die Sachsen Classic ist ein unverwechselbares Ereignis, das Gäste aus nah und fern anzieht", meint der sächsische Ministerpräsident Stanislaw Tillich. Die Rallye sei inzwischen selbst ein Klassiker.

Grußwort von Stanislaw Tillich

Sachsen Classic 2015, IAV Automotive Engineering

IAV Automotive Engineering ist Entwicklungspartner der Automobilindustrie mit weltweit über 6000 Mitarbeitern. Kürzlich wurde an ganz besonderer Stelle ein neuer Standort eröffnet: in Stollberg bei Chemnitz.

IAV in Sachsen

Sachsen Classic 2015, Teilnehmer 1-60

Die mehr als 180 Fahrzeuge bei der 13. Sachsen Classic starten am 13. August zu ihrer Rundreise durch Sachsen. Das Altersspektrum der Old- und Youngtimer reicht diesmal von 1912 bis 1994.

Teilnehmer 1 bis 60

Sachsen Classic 2015, Abschleppdienst Schonnop

Während einer Oldtimer-Rallye kann es auch Pannen geben. Gut, wenn kompetente Begleiter mit dem geeigneten Fahrzeug zur Stelle sind und sich um den Weitertransport kümmern. Bei der Sachsen Classic fährt ein historischer Mercedes-Benz Abschleppwagen im Feld mit.

Mercedes-Benz L508D Abschleppwagen

Sachsen Classic 2015, 40 Jahre VW Polo

Der VW Polo R WRC wurde im Werkstrimm zum Rallye-Weltmeister. Bei der Sachsen Classic 2015 fährt das Basismodell als Vorausfahrzeug. Wir zeigten ihm schon mal die Sehenswürdigkeiten an der Strecke.

40 Jahre VW Polo

Sachsen Classic 2015, Union Glashütte

<div class="column">Uhren, die alles haben, was sie präzise und schön macht, aber nichts, was sie teurer macht - mit dieser Devise gründete der Kaufmann Johannes Dürrstein im Jahr 1893 die Glashütter Uhrenfabrik Union Dürrstein &amp; Co. Bei der Sachsen Classic 2015 gibt es drei Modelle der sächsischen Manufaktur für erfolgreiche Rallye-Teilnehmer zu gewinnen.</div>

Zeit für Sieger

Sachen Classic 2015, Klassen-Einteilung

Bei der Sachsen Classic steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch sechs Klassensieger ermittelt. Die Palette reicht dabei von Vorkriegsfahrzeugen über Wirtschaftswunder-Autos bis zu Youngtimern.

Die Fahrzeugklassen der Sachsen Classic

Sachen Classic 2015, Christian Berg Rallye-Bekleidung

Bei der Sachsen Classic 2015 wird die exklusive Rallye-Bekleidung von unserem Classic Partner Christian Berg gestellt. Die Bekleidung ist ausschließlich für Teilnehmer und nicht käuflich zu erwerben.

Rallye-Bekleidung von Christian Berg

Sachsen Classic 2014

Sachsen Classic 2014, Ergebnisse Tag 2, Impressionen

Bei der Sachsen Classic 2014 standen am zweiten Tag acht Wertungsprüfungen für die Teilnehmer auf dem Programm. Hier gibt es die Ergebnisse der einzelnen Prüfungen. In der Fotoshow finden Sie die Tagessieger sowie die drei Erstplatzierten nach Tag 1 und 2.

Team Stracke/Mohr bleibt an der Spitze

Sachsen Classic 2014, Rallye-Lehrgang

In einem von 10 000 originalen DDR-Golfs fahren wir drei Tage durch Sachsen: Das bedeutet Ostalgie mit West-Lifestyle der 70er Jahre bei der Sachsen Classic.

Oh, wie schön ist Panama!

VW Golf I DDR-Version, ams1714, Sachsen Classic

10.000 VW Golf I wurden in den Jahren 1978/1979 in die DDR exportiert. Wir fuhren mit der seltenen DDR-Version über die Strecke der Sachsen-Classic-Rallye: bekannte und verborgene Sehenswürdigkeiten zwischen Karlsbad, dem Erzgebirge, Nebra und Leipzig.

Im DDR-Golf durch Sachsen

Sachsen Classic 2014, Klasseneinteilung

Sachsen Classic 2014, Horch 14 - 17 PS Tonneau, Horch-Museum

August Horch setzte Maßstäbe im Automobilbau und brachte die Autoindustrie 1904 nach Zwickau. Aus dem Gründungsjahr baut das Horch-Museum in Zwickau nun das Modell 14 - 17&nbsp;PS Tonneau nach.

Horch mal her!

Sachsen Classic 2013

Er sieht aus wie das blühende Leben: Die saftig grüne Zweifarblackierung strahlt in der Sonne und das offene Dach sowie die heruntergekurbelten Seitenscheiben machen den Käfer aus dem Baujahr 1952 zur einer verlockenden Einladung für eine beschwingte Spätsommertour.

Sonne, Sachsen und ein Käfer-Cabrio

sachsen classic 2013, jokercar, zastava 1100

Schade, wenn der eigene Oldtimer ausfällt. Schön, wenn es dann trotzdem weitergeht. Für Pechvögel bei der Sachsen Classic steht ein roter Zastava 1100 in bestem Zustand als Joker-Car zur Verfügung.

Hilfe, wir nehmen den Zastava!

Silvretta Classic 2012, ZDK

Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) unterstützt auch 2013 die Sachsen Classic mit einem besonderen Fahrzeug als Pannendienst. Der Mercedes-Benz 408, Baujahr 1972, mit 2,2-Liter-Benziner und 85&nbsp;PS war früher ein Feuerwehrfahrzeug und ist für den Soforthilfeeinsatz auf der Strecke ausgerüstet.

Oldtimer's Liebling: Die ZDK-Feuerwehr

Sachsen Classic 2013, Union Glashütte, Noramis

<div class="column">Uhren, die alles haben, was sie präzise und schön macht, aber nichts, was sie teurer macht - mit dieser Devise gründete der Kaufmann Johannes Dürrstein im Jahr 1893 die Glashütter Uhrenfabrik Union Dürrstein &amp; Co.</div>

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Hilfe, wir nehmen den Zastava!

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Zeit-Zeugen für die Sieger