In den Heiligen Hallen von BMW, also dort, wo das rollende Archiv der Marke steht, lagern neben Raritäten und Rennwagen auch Einsatzfahrzeuge für Polizei, Feuerwehr und Notarzt. Ganz pragmatisch in einer Reihe geparkt, mit angeklappten Außenspiegeln und abgeschraubten Funkantennen, stehen hier rote, grün-weiße und sogar schon blau-silberne 3er und 5er dicht an dicht.
BMW M5 mit 560 PS als Polizei-Showcar
Der auffälligste Einsatzwagen steht ganz vorn: Einen M5 in Polizei-Folierung gibt es nur ein Mal. Der F10 von 2011 hat bis auf die Waffenkästen alles, was zu einem Polizeiauto gehört: Dachbalken mit Blaulicht und Martinshorn, Polizei-Schriftzug an der Seite, Funkgeräte. Anders als die meisten Polizeiautos ist der 560 PS starke M5 handgeschaltet. Verkehrssünder und flüchtige Verbrecher hätten es bei 250 km/h Höchstgeschwindigkeit schwer gehabt. In echten Polizei-Dienst gestellt wurde Showcar nie. Stattdessen fuhr die Polizei mit 318i und 520i auf Streife.
Großstadtrevier-5er in grün-weiß
Darum fällt der 520i, der ein paar Autos weiter steht, auch gar nicht auf. Dennoch dürfte die grün-weiße Limousine vielen Fernsehzuschauern bekannt vorkommen: Dieser 5er von 1990 fuhr Streife im ARD-„Großstadtrevier“. Der nachträglich zum Polizeiauto umgebaute E34 machte in Hamburg Jagd auf große Haie und kleine Fische, diente den Polizei-Darstellern vom 14. Revier als Dienstwagen, fuhr mit der Rufkennung „Peter 14/2“ und dem Kennzeichen HH-7202 durch das ARD-Vorabendprogramm. Die Serie wird dieses Jahr 30 Jahre alt, BMW-Dienstwagen sind bis heute dabei: Dem E34 folgten 5er der Baureihen E39, E60 und F10 – seit dem E60 in blau silber statt in weiß-grün.
Jungstraum: ein echtes Feuerwehrauto
Statt dem kleinen Jungen in uns nachzugeben und endlich mal ein echtes Feuerwehrauto mit Blaulicht und Sirene zu fahren, freuen wir uns über die leichte Rangierbarkeit eines leuchtend roten 520, den wir für das Aufmacherfoto in den Gang schieben. Er hat zwei große, runde Blaulichter auf dem Dach und einen Telefonhörer auf dem Armaturenbrett: Ein echtes Feuerwehrauto der Freiwilligen Feuerwehr Dingolfing. Von den Kollegen aus Bad Reichenhall stammt ein weiterer 520 der Vorgänger-Baureihe E12. Leider fehlt ihm die Niere und die Reifen sind auch nicht mehr die Jüngsten. Macht nichts, wir sind zum Schauen hier, nicht zu Fahren und staunen uns noch ein wenig durch die Reihen. Schließlich gibt es hier in diesem mehrstöckigen Zweckbau in der Nähe von München noch mehr zu sehen: Filmautos, Rennwagen und Prototypen wie etwa den 7er mit V16-Motor.
