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Oldtimer (Seite 60)

Zu erkennen sind die Autos am Buchstaben H am Ende des Kfz Kennzeichens wobei das H für „Historisches Fahrzeug“ steht. Liebhaberfahrzeuge die die Altersgrenze von 30 

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Retro Classics, 2010, Oldtimermesse, mokla 03/2010,

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Teil 1: Oldtimer als Wertanlage

mkl1111, Bluechip, Porsche Carrera 2.7 RS

Oldtimer sind eine stabile Wertanlage. Motor Klassik warf einen Blick auf die Wertentwicklung der vergangenen zehn Jahre und sprach mit Experten über die Gründe steigender Preise.

Das Interesse steigt und die Preise klettern

London-Brighton-Run

129, Gladiator, Two-Seater, 154, Rochet, Voitourette, London to Brighton, Veteran Car Run 2011

Mit einem Mercedes Simplex von London 100 Kilometer südwärts in die Küstenstadt Brighton - das ist die Antwort auf die Frage, wie man als Oldtimerfreund einen perfekten Sonntag verbringt.

Bloß nicht am Berg anhalten

Oldtimer für Einsteiger bis 5.000, 10.000 und 15.000 Euro

Motor Klassik Heftvorschau 04/2010

Bereits in der Preislage bis 15.000 Euro ist die Auswahl an Oldtimern für Einsteiger riesengroß. Gerade deshalb sollte der Käufer besonnen vorgehen. Motor Klassik weist den Weg, damit aus einer Liebesaffäre keine Ehe-Krieg wird.

Sieben Tipps für den Oldtimerkauf

Sport AVD-Oldtimer GP

Marathon, Fahrerfeld, Jaguar

Feucht-fröhlich feiert Jaguar beim AVD-Oldtimer-Grandprix 50 Jahre E-Type. Härtester Gegner vieler Fahrer war wie so oft das Eifel-Wetter. Den Zuschauern wurde auch in diesem Jahr wieder viel geboten.

Nasse Katzen

Leser und ihre Klassiker

mkl1011, Leserauto, Ferrari 328 GTS

Zwei Leser von Motor Klassik offenbaren ihre Automobil-Leidenschaft: Französische Gelassenheit trifft italienisches Temperament, ein Citroen DSuper 5 von 1973 auf einen Ferrari 328 GTS von 1987.

Marken-Männer

Oldtimer als Wertanlage

Wertverlust? Für Oldtimer meist kein Thema mehr. Im Gegenteil: Bei zahlreichen Modellen steigt der Wert rapide – auch bei Allerwelts-Exemplaren. Das rückt die Klassiker als Anlageobjekt in den Fokus. Taugen historische Fahrzeuge wirklich als sichere Geldanlage, und wo liegen die Risiken?

Diese Oldtimer werden wertvoll

Sportliche Youngtimer bis 15.000 Euro

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Wir haben 25 Sportwagen zusammengestellt, die das Zeug zu, Sportwagen-Klassiker haben. Ob Corvette, BMW M5, Limousine mit Ferrari-Motor – für 15.000 Euro gibt es eine große Auswahl an schnellen Oldies.

Diese Sportwagen haben Klassiker-Potenzial

Eifel Classic 2011

Eifel Classic 2011, Tag 3, Etappe Nordeifel, Hardy Mutschler

Naturgemäß einen durchaus sportlichen Charakter hat die vierte Rallye von Motor&nbsp;Klassik im Jahr 2011. Und das gleich in vielerlei Hinsicht: Die Tagesetappen starten allesamt am Nürburgring, der selbstredend auch befahren wird.

Die Höhepunkte der Eifel Classic

Eifel Classic 2010, Tag 1, Hardy Mutschler, mokla, 0910

Naturgemäß einen durchaus sportlichen Charakter hat die vierte Rallye von Motor Klassik im Jahr 2011. Und das gleich in vielerlei Hinsicht: Die Tagesetappen starten allesamt am Nürburgring, der selbstredend auch befahren wird.

Die Höhepunkte der Oldtimerrallye

Reliant Scimitar GTE SE 5a

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Einen Reliant Scimitar GTE SE 5a über ebay im Ausland kaufen und dann auf eigene Faust nach Deutschland überführen - ein Abenteuer? Gewiss. Motor Klassik-Leser Constantin Jdanoff hat es ausprobiert. Und würde es jederzeit wieder wagen.

Oldiekauf im Internet

Ferrari 375 MM Spider

Ferrari 375 MM Spider, Front, Ausfahrt

Nur elf der Ferrari 375 MM Pinin Farina Spider mit 340&nbsp;PS-V12 wurden für die Langstreckenrennen der fünfziger Jahre gebaut, acht davon sind heute noch bekannt. Das und die Renngeschichte dieses Exemplars treiben den Preis auf rund acht Millionen Euro.

Der acht Millionen-Euro-Ferrari

Kaufberatung Opel Kadett C

0106, Opel Kadett C, YT0106, kaufb, dynamisch

Ausgerechnet der Jedermanns-Opel ist heute ein Auto der Superlative. Speziell die Limousine ist ein Youngtimer, der sehr viel Alltagstauglichkeit zum kleinen Preis bietet.

Kadett zäh zum kleinen Preis

Oldtimer-Grand Prix 2011

Motor Klassik - Klubkrone beim 39. AvD-Oldtimer-Grand Prix 2011"

Beim 39. AvD-Oldtimer-Grand Prix wurde zum ersten Mal die Motor Klassik-Klubkrone vergeben. Die Jury kürte vor Ort aus den zwölf schönsten Clubfahrzeugen den Sieger.

Klubkrone für Porsche 928 S

Premiere

Strecke, Sachsen, Classic, 2011

Mehr als 180 klassische Autos aus 70 Jahren Automobilgeschichte fahren vom 18. bis zum 20. August 2011 durch den Freistaat Sachsen. Die rund 650 Kilometer lange Strecke führt von Dresden aus über Krasna Lipa und Görlitz zum ersten Mal nach Leipzig, wo die 9. Sachsen Classic mit dem Zieleinlauf auf dem Simsonplatz endet.

Sachsen Classic 2011 erstmals in Leipzig

AvD-Oldtimer-Grand Prix 2011

Die Geschichte könnte von vorne beginnen, die Story der zweisitzigen Rennwagen auf dem Nürburgring in den 1950er Jahren. Der Lauf der hochkarätigen Sportwagen ist einer der Höhepunkte des 39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix, nicht nur wegen des Nachtrennens am Samstag um 20.15 Uhr

Nacht der Vogelkäfige

Oldtimer-Grand Prix, 2011, Jaguar, E-Type

Beim AvD-Oldtimer-Grand Prix 2011 gibt es zum 50. Geburtstag des Jaguar E-Type einen eigenen Rennlauf für die britische Stil-Ikone.

Schön schnell - Jaguar E-Type beim OGP

Klassiker, TÜV, Oldtimer-Grand Prix 2011

Der AvD und der TÜV Rheinland informieren im Rahmen des 39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix über Themen rund um klassische Fahrzeuge.

Klassiker im Blick beim OGP

OGP, Avd, Oldtimer Grand Prix, 2009, Rennen, Nürburgring

Beim 39. AvD-Oldtimer-Grand Prix gibt es 20 Rennläufe, dazu Gleichmäßigkeitsprüfungen und Präsentationsläufe mit insgesamt mehr als 600 Teilnehmern und ihren Autos. Motor&nbsp;Klassik liefert das Navigationssystem durch drei prall gefüllte AvD-Oldtimer-Grand Prix-Tage auf dem Nürburgring.

Alle Rennserien des OGP

Oldtimer-Grand-Prix, Extra, 2011

Der AvD-Oldtimer-Grand Prix findet bereits zum 39. Mal statt. Und auch wenn es manche Kopie gab, das Original bleibt unerreicht. In diesem Jahr rollt er vom 12. bis zum 14. August über den Nürburgring.

Meister-Show am Nürburgring

H-Kennzeichen bei Gebrauchtwagen

Gebrauchtwagen, ams1311, Autokauf, Kennzeichen H

Die Ü30-Generation unter den Autos ist angesagt. Pünktlich mit Vollendung des dritten Jahrzehnts kann ein Oldtimer das H-Kennzeichen bekommen. Vorausgesetzt, alles andere passt auch.

Bedingungen müssen stimmen

Oldtimer-Tour von Brescia nach Rom

Rennsport, mkl0711, Mille Miglia, Black Magic

Die Mille Miglia ist eine Mischung aus kunterbuntem Volksfest, überlaufenem Straßenrennen und toller Oldtimer-Parade. Wir waren live dabei und zeigen tolle Bilder dieser Veranstaltung der ganz anderen Art.

Schnelle Straßen & unzählige Kurven

Bugatti 35T von 1927

spa0711, Fahrbericht Bugatti Typ 35T, Fahrt, Nordschleife, Front

Der Gründer der Motor Presse Stuttgart, Paul Pietsch, wird in diesem Juni 100 Jahre alt. Seine Rennfahrerkarriere begann der erfolgreiche Verleger vor knapp 80 Jahren mit einem Bugatti Typ 35. Wir haben dieses Auto anlässlich des runden Geburtstages zurück auf die Nordschleife gebracht und sind den Spuren Pietschs gefolgt. Eine Zeitreise als Reminiszenz an das Leben und Wirken eines großen Mannes.

Zum Jubiläum im Oldtimer über die Nordschleife

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 

05/2011, Ferrari Superamerica 45

Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este ist einer der ältesten und renommiertesten Schönheitswettbewerbe der Welt. Vom 20. bis 22. Mai findet er am Comer See statt. 62 Pretiosen sind dort zu sehen.

Edel und schön am Comer See

Concours D‘Elegance Indien

Concours DElegance in Indien, ams1111, Kalender

Im Rahmen eines Concours d‘Elegance kamen in Indien zum zweiten Mal die Schmuckstücke der Maharadschas zusammen. Die Inszenierung wirkte wie ein Märchen aus tausendundeiner Nacht – mit einem Unterschied: Vieles war echt. Ein Besuch im Oldtimer-Märchenland.

Die Oldtimer der Maharadschas

Mille Miglia 2011

05/11 2011 Mille Miglia Storico

Ein erleseneres Oldtimerfeld als auf der Mille Miglia gibt es nirgendwo auf der Welt: Über 300 klassische Automobile trafen sich am Wochenende zu der rund 1.600 Kilometer langen Rallye durch Italien.

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