Die Silvretta Classic Rallye Montafon ist eine der beliebtesten Rallyes für klassische Autos bis Baujahr 2003. Zum Jubiläum einer zentralen Strecke der Oldtimer-Rallye geht es vom 4. bis 6. Juli hoch hinaus: Gleich zwei Mal steht die Silvretta-Hochalpenstraße im Streckenplan. Die traditionsreiche Alpenstraße wurde vor 70 Jahren – zu Pfingsten 1954 – offiziell eröffnet. Sie ist Namenspate der Rallye, die die Motor Presse Stuttgart zusammen mit Montafon Tourismus veranstaltet.
70 Jahre Silvretta Hochalpenstraße
In 32 Kehren windet sich die spektakuläre Passstraße über eine Strecke von 15 Kilometern vom Startort Partenen bis auf die Bielerhöhe in 2037 m ü.A. Die maximale Steigung beträgt zwölf Prozent. Die Mautstraße der Illwerke hat eine Besonderheit: Sie wurde von der Passhöhe nach unten gebaut. Ein ursprünglich bei den Bauarbeiten für die Staumauer auf der Bieler Höhe genutzter Riesenbagger schob den Weg auf seiner Fahrt ins Tal frei. Damit war die Grundlage für die Trasse gelegt.
Bei der Eröffnung 1954 war die Silvretta-Hochalpenstraße zunächst nur einspurig mit Ausweichstellen ausgebaut. Die zweispurige Straße wurde erst 1961 eröffnet. In diesem Jahr ist diese beeindruckende Alpenstraße, die Vorarlberg mit Tirol verbindet, erst vor wenigen Tagen eröffnet worden. Über die Wintermonate ist sie für den Verkehr geschlossen. Somit zählen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Silvretta-Hochalpenstraße in diesem Jahr zu den ersten Nutzern der Straße.
590 km durch Montafon und Tirol
Die beliebte Alpenrallye mit einer Gesamtdistanz von 590 Kilometern führt über viele traumhafte Straßen im Montafon und angrenzenden Regionen. Die rund 180 Teams werden mit ihren klassischen Autos teilnehmen. Mit Exponaten von insgesamt über 30 verschiedenen Marken aus acht Jahrzehnten Automobilgeschichte ist das rollende Museum vielseitig besetzt.
Das Markenspektrum reicht von Alfa Romeo bis VW. Ältestes Auto am Start wird ein Vauxhall aus dem Baujahr 1932 sein. Jüngstes Auto ist der Mercedes SL55 aus dem Baujahr 2002. Zum ersten Mal dabei ist der dreifache Rallye-Staatsmeister Achim Mörtl. Der Kärntner startet in einer Toyota Celica ST aus dem Baujahr 1973. "Ich freue mich, mit einem brutal lässigen Auto rund um die Silvretta zu fahren", sagt der 53-Jährige vor seiner Premiere bei der Silvretta Classic Rallye Montafon und fügt an: "Ich erwarte schöne Tage, an denen ich nette Leute kennenlerne, und das Ganze in einer angenehmen Atmosphäre".
Bürgermeister im Bulli von 1971
Diese Atmosphäre möchte auch Daniel Sandrell, Bürgermeister der Gemeinde Gaschurn, genießen. Der Montafoner wird seinem "bürgerlichen" Beruf als Elektromeister entsprechend mit einem typischen Handwerkerauto starten, einem VW T2 Pritsche (Baujahr 1971). Die Restaurierung wird erst kurz vor dem Fallen der Startflagge abgeschlossen sein.
Seit dem vergangenen Jahr kompensiert die Classic Rallye ihren CO2-Fußabdruck durch die Unterstützung der Organisation Wilderness International e.V.. Außerdem sorgt die Nutzung einer App zur Kommunikation mit den Teilnehmerinnen und Teilnehmern für eine spürbare Verringerung des Papierverbrauchs.
Alle Informationen zur traditionsreichsten Oldtimerrallye der Motor Presse Stuttgart unter: https://event.motorpresse.de/silvretta-classic-2/
