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Oldtimer + Youngtimer - Restaurierungstipps, Kaufberatung (Seite 98)

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Facel Véga Facellia F2B Coupé im Fahrbericht

0110, Facel Véga, Facellia, F2B Coupé, mokla0110, fbericht, Kaufberatung

1959 überraschte Facel Véga mit der Facellia - eine kleine feine Zugabe zu den V8-Modellen. Die "la petite princesse" genannte Schönheit kostete 20.000 Mark. An ihr ging das Unternehmen zu Grunde.

Facel Végas Sargnagel

Treser TR 1 Cup im Fahrbericht

0306, Treser TR 1 Cup, yt0306, fbericht, dynamisch, Heck

Auf der IAA 1987 wurde der Treser TR 1 als Wunderauto gefeiert, schaffte es&nbsp; aber nie in die Serienfertigung. Nur 25 TR 1 wurden gebaut. Wir fahren einen davon: den von Ex-Autofabrikant Walter Treser.

Gescheitertes Wunderauto

Lotus Seven in der Kaufberatung

Lotus Seven S1, Fahrbericht, mokla1210

Fans der Marke Lotus verzehren sich nach einem Seven der Serie 1 oder einem frühen S2-Modell. Doch beide sind rar - und teuer, sofern Historie und Zustand stimmen. Alternative: ein Caterham Seven. 


Original kaum zu finden

Lotus Seven im Fahrbericht

Ein Lotus Seven bietet keinerlei Luxus oder Komfort. Dafür wiegt er auch nur 416 kg - und wird trotz wenig Leistung als Sportwagen ernst genommen. Der Brite gilt als Musterbeispiel für Effizienz.

Kein Gramm zuviel

Lancia Flaminia GT im Fahrbericht

Lancia Flaminia GT, mkl0113, Fahrbericht

An jenem Tag, an dem die Fotos für diesen Fahrbericht entstehen, verkündet Fiat das Aus von Lancia. Eine Nachricht, die dieser Ausfahrt in einem Lancia Flaminia GT einen besonderen Beigeschmack gibt.

Letzte Ausfahrt

Lancia Flaminia GT in der Kaufberatung

Lancia Flaminia GT, mkl0113, Kaufberatung

Der Aufbau maroder Lancia Flaminia GT gilt angesichts der schlechten Ersatzteilversorgung selbst unter Experten als Herausforderung. Wenn schon Flaminia, dann nur ein Exemplar im Top-Zustand.

Nur im Topzustand kaufen

Mazda RX-7 im Fahrbericht

Mazda RX-7, yt0113, Fahrbericht

Im Sommer 2012 endete die Produktion des Mazda RX-8 mit Wankelmotor. Damit ging die Kreiskolben-Ära der Japaner zu Ende. Wir fuhren den Vorgänger RX-7 von 1979 und fragten uns: Kann man dem trauen?

Wankel-Sportler aus Japan

Im Chevrolet Camaro nach Neschwil

Chevrolet Camaro, yt0412, Fahrebricht

Alle haben sie in Nashville gespielt: Johnny Cash, Dolly Parton oder Keith Urban. Für die Stars der Country-Szene gibt es keine bedeutendere Bühne als die Hauptstadt von Tennessee. Aber schon mal was von Neschwil in der Schweiz gehört?

Country Roads

Mazda MX-5 Fahrbericht

Mazda MX-5, yt0312, Fahrbericht

Wenn schon offen, dann richtig - wie mit dem Mazda MX-5. Roadster statt Cabrio, Zweisitzer statt Zugeständnis an die Alltagstauglichkeit. Wobei: Was sollte weniger für den Alltag taugen als die Freude, die so ein kleiner Mazda MX-5 mit sich bringt?

Japanische Spaß-Maschine

BMW M3-Historie

Fahrspaß auf der Landstraße, ams2212, Fahrbericht

1985 präsentierte BMW mit dem M3 die sportliche Top-Version des 3ers. Wir blicken zurück auf vier Generationen BMW M3 – mit spektakulären Bildern aus der DTM, vom 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und der Rallye-WM.

Erfolgsgeschichte des 3er-Topmodells

Porsche 924, 944, 968 und 928 im Fahrbericht

Frontmotor-Porsche, mkl1012, Fahrbericht

Die Transaxle-Modelle 924, 944, 968 und 928 waren die Rebellen im Porsche-Programm, denn sie brachen mit vielen Traditionen des Hauses. Ungestümes Kurvenräubern gerät mit den Vier- und Achtzylindern nicht zum Balance-Akt, aber nicht nur deshalb bringen sie immer mehr Fans ins Schwärmen.

Kurven-Stars - Transaxle-Porsche

AMC Pacer Limited V8 im Fahrbericht

0410, AMC, Pacer, Limited, V8, yt0210, fbericht, Kaufberatung

Der AMC Pacer sollte den Weg in die Zukunft ebnen. Das klappte nicht ganz. Übrig blieb eine einzigartige Design-Ikone, die Spitznamen wie Käseglocke oder Kugelfisch über sich ergehen lassen musste. Die Rehabilitierung des AMC Pacer kam durch Auftritte in Kultfilmen wie Waynes World.

Run AMC - unterwegs in einer Käseglocke

Mercedes 280 SE

Mercedes 280 SE, Seitenansicht, Jens Katemann

Die wilden Jahre im Alfa Romeo Spider sind vorbei, das erste Kind ist auf der Welt. Jetzt muss ein Familien-Klassiker her. Und das kann im Fall von Redakteur Jens Katemann nur ein Mercedes-Benz sein.

W 126 als Klassiker für die Familie

Silvretta Classic 2013

Jaguar XK OTS

Etwas ersteigern, das es nicht mehr zu kaufen gibt: Motor&nbsp;Klassik verschenkt einen Silvretta-Startplatz an United Charity. Der Auktionserlös geht an die Josef-Schörghuber-Stiftung für Münchner Kinder.

Startplatz-Auktion zugunsten von United Charity

Auto-Archetypen

Citroen 2CV, MKL Reise, mkl0511, in aller Stille

Diese 17 Klassiker – von Ente bis Rolls-Royce – besitzen einen ausgeprägten Charakter oder stehen für einen wichtigen Automobil-Typ. Wie sie wirklich ticken, erlebt man nur durch eine Probefahrt.

17 Autos, die man fahren muss!

Preiswerte Zwölfzylinder

0110, Jaguar, XJ-S, Baujahr 1977, mokla0210, preiswerte Zw�lfzylinder

Zwölfzylinder im Sonderangebot: Wegen des hohen Unterhalts, Reparaturpreise in Zeitwertnähe und verblassendem Ruhm werden diese vier V12-Autos zum Schnäppchenpreis angeboten.

Im Dutzend billiger, Luxus für wenig Geld

Rover Vitesse im Fahrbericht

Rover Vitesse (SD1), yt0412, Kaufberatung

Mit seinem 192&nbsp;PS starken V8-Motor fuhr der Rover Vitesse an die Spitze europäischer Business-Limousinen. Auch im Rennsport erzielte der dynamische Brite viele Erfolge. Trotzdem endete mit der SD1-Baureihe die Ära eigenständiger Rover-Automobile.

Der letzte echte Rover

Ford Mustang, Ferrari Mondial, Mercedes 500SL

Motor Klassik, 01-2011, Heftvorschau

Cabriolets sind heiß begehrte Klassiker – mit starken V8-Motoren sowieso. Drei Modelle aus drei Ländern zeigen drei verschiedene Spielarten des offenen Fahrens mit seidiger Kraft: Ford Mustang Convertible, Ferrari Mondial T, Mercedes-Benz 500SL. Sie verbindet eine lässige, lockere Überlegenheit.

Drei starke V8-Cabrios für die neue Saison

Suzuki Samurai im Fahrbericht

0407, Suzuki Samurai, dynamisch, Seitenansicht

Der Suzuki Samurai geriet ein bisschen moppeliger und deutlich erwachsener als sein Vorgänger, der LJ 80. Doch der Samurai trägt das Erbe des LJ weiter – nicht so kompromisslos, jedoch umgänglicher und nicht weniger lustig.

Minimalistischer Geländefloh

Studebaker Dictator und Porsche 928 - Autotausch

mkl0212, Autotausch, Studebaker Dictator 6 GE, Porsche 928 S4

Was hält eine Porsche 928-Fahrerin von einem Vorkriegsklassiker? Und ist der schwäbische Sportwagen etwas für die Garage eines Studebaker-Besitzers? Eine Tauschaktion klärt diese Frage.

Im Tausch der Sinne

Audi V8, BMW M 3, Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II

Audi V8, BMW M 3, Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II, mkl092012, Fahrbericht

Aktuell liefern sich Audi, Mercedes und BMW in der DTM heiße Rennschlachten – wie schon einmal zu Beginn der Neunziger. Wir erinnern uns an diese grandiose Zeit am Steuer der potenten Straßenableger von damals: Audi V8, BMW M3 und Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II.

Straßen-Feger und DTM-Helden

Ferrari 512 Testarossa und Lamborghini Countach

0110, Ferrari, 512, TR, Lamborghini, Countach, 5000 S, LP 500S, mokla0210, fbericht, Kaufberatung

Lamborghini Countach 5000 S und Ferrari 512 TR – sie zählen zu den schnellsten und aufregendsten Sportwagen, die für Geld zu kaufen waren. Zwei heiße Rote in voller Fahrt. Motor&nbsp;Klassik hat die beiden mal etwas näher betrachtet.

Quartetthelden der 80er

Mercedes 380 SE - 560 SEL (126) in der Kaufberatung

0710, Mercedes-Benz 560 SEL, W 126, Baujahr 1989, mokla0810, fbericht, Kaufberatung

Erst die Achtzylinder-Modelle des W 126 bieten jenen souveränen Antriebskomfort, den man von einer S-Klasse erwartet. Die Elektronik gilt als Achillesferse, karosserieseitig finden sich Schwachstellen.

Ritter Rost schlägt gerne zu

Peugeot 404 Einst und jetzt

Peugeot 404, Dieter Korp

Dieter Korp, als Erfinder der "Jetzt helfe ich mir selbst"-Buchreihe und als Freund von Wankel-Automobilen bekannt, testete in auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport Heft 17/1960 den Peugeot 404. Korp war sehr beeindruckt, kritisierte nur Marginales an der harmonischen französischen Mittelklasse-Limousine.

Handliche Lokomotive für den Alltag

Kaufberatung Mercedes 200 CE - 300 CE (W124-Coupé)

Motor Klassik, 05/2012, Gewinnspiel Mercedes 230 CE

Für die Mercedes-Benz W124 Modellreihe ist die Ersatzteilsituation bei über 2 Millionen gebauten Exemplaren nahezu ideal. Das Modell gilt bei guter Pflege und Wartung als unzerstörbar.

Robuster Gentleman in Sacco

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