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Oldtimer + Youngtimer - Restaurierungstipps, Kaufberatung (Seite 92)

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Autos, die man nicht vergisst: Austin Maxi

Austin Maxi, mkl0811, Fahrbericht, Der Raumwagen

Klaus Westrup schreibt seit 40 Jahren über Autos in auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport. Für Motor&nbsp;Klassik blättert er in seinem alten Notizbuch und erinnert sich - diesmal an einen englischen Kompaktwagen, den Austin Maxi.

Britisches Auto mit multiplen Schwächen

Innocenti Mini Cooper 1300 Export im Fahrbericht

Innocenti Mini Cooper 1300 Export, Front, Scheinwerfer

Innocenti Mini Cooper - zehn Jahre lang, von 1965 bis 1975, wurde von Innocenti in Mailand die italienische Version des Minis produziert - mit dem Ergebnis, dass das Vorbild plötzlich auf einen höherwertigeren und besser verarbeiteten Zwilling traf.

The Italian Job

Innocenti Mini Kaufberatung

Innocenti Mini Cooper 1300 Export, Frontansicht

Wie das britische Vorbild leidet auch der von Innocenti in Lizenz gebaute Mini unter Rostbefall und Technikmalaisen. Es wird immer schwerer, ein gut erhaltenes und vor allem originales Auto zu finden.

Kleiner Wagen mit großem Rostroblem

Porsche 550 Spyder Replica

Replica, mkl0713, Porsche 550 Spyder 

Angesichts millionenteurer Ikonen blüht das Geschäft mit Replicas wie diesem Chamonix Spyder, der bis aufs Haar James Deans Porsche 550 Spyder "Little Bastard" gleicht. Ein Einblick in die vielschichtige Szene der mehr oder minder originalgetreuen Nachbauten.

Der kleine Bastard

Daimler Double Six Kaufberatung

Daimler Double Six, Frontansicht

Jaguar der XJ-Serie und deren Daimler-Varianten rosten gerne, die Technik ist aber grundsätzlich robust. Allerdings sind Arbeiten am V12 des Topmodells Daimler Double Six aufwendig und teuer.

Luxus-Limousine mit ausgeprägtem Rostproblem

Mercedes-Benz SL 600 (R129) Kaufberatung

 Mercedes-Benz SL 600, , Frontansicht

Die R 129-Modelle von Mercedes sind längst dabei, das Erbe älterer SL-Typen anzutreten. Wer auf das Spitzenmodell der Baureihe, den SL 600 mit 394 PS starkem V12 setzt, kann wenig falsch machen.

Günstiger Zwölfender mit hohen Wartungskosten

Ferrari 512 TR Kaufberatung

Ferrari 512 TR, Frontansicht

Brauchbare Ferrari 512 TR finden sich schon unter 40.000 Euro, das populärere Vorgängermodell Testarossa wird etwas niedriger gehandelt. Die Unterhaltskosten sind auf jeden Fall hoch.

Ausgefülltes Checkheft ist Pflicht

Daimler Double Six, Ferrari 512 TR, Mercedes SL 600

Der V12 gilt als das Maß der Dinge, seine exzessive Technik als hoch emotional und Image fördernd. Ein Daimler Double Six, ein Ferrari 512 TR und ein Mercedes SL 600 stehen bereit, um uns diesen Mythos näher zu bringen.

Willkommen in der Welt der 12-Zylinder!

Audi Cabriolet (1.9 TDI-2.8 E) in der Kaufberatung

YT0212, Audi Cabriolet 2.0E

Das Audi Cabriolet (B3 Typ 89) gilt als zuverlässiger und günstiger offener Viersitzer: Es hat nur wenige Schwachstellen. Käufer sollten aber Geduld aufbringen, ein gut erhaltenes Exemplar zu finden.

Günstiges Cabrio für 4 ohne Rostprobleme

Opel Kadett C (1973-79) in der Kaufberatung

Opel Kadett, Frontansicht

Konventionelle Technik punktet beim Opel Kadett C mit Do-it-Yourself-Tauglichkeit. Doch viele C-Kadetten wurden zu Quadern gepresst. Denn schon Schweißen und Lackieren tangieren den Zeitwert.

Do-it-Yourself-Opel mit Nähmaschinchen

Citroën ID und DS in der Kaufberatung

mkl0212, Titel, Citroen D Super 5

Launenhaft und zickig? Von wegen - die innovative Citroën-Limousine ist besser als ihr Ruf. Vor allem die späten Modelle gelten als technisch durchaus gereift, auch wenn Problemzonen geblieben sind.

Topmodel mit Problemzonen

Jaguar XJ6 und Jaguar XJ-S 3.6. im Fahrbericht

Jaguar XJ6, Jaguar XJ-S 3.6, YT0312, Fahrbericht

Jaguar XJ 6 und Jagauar XJ-S - die zwei Gesichter einer Luxusmarke. Der eine ist ein Beau, verkörpert die schöne Limousine in idealen Proportionen. Der andere wirkt fast unheimlich mit dem irrem Blick des VW 411 und der Heckpartie eines Pick-up.

Dr. Jekyll und Mr. Hyde

Toyota MR2 Roadster in der Kaufberatung

Toyota MR2 Roadster, Frontansicht

Eigentlich ist der MR2 Roadster noch zu jung für einen Youngtimer. Insofern ist dies mehr eine Gebrauchtkauf-Beratung. Aber jetzt ist Kaufzeit: Rostfreie Autos gibt es zu niedrigen Preisen und mit wenigen Kilometern.

Untypischer Japan-Roadster

Jaguar XJ6 (XJ40) XJ.S und XJS in der Kaufberatung

Jaguar XJ6, XJ-S 3.6, XJS 4.0, YT0312, Kaufberatung

Die beiden Jaguar-Modelle verkörpern bis auf den gemeinsamen Antrieb zwei verschiedene Jaguar-Generationen. Im Vergleich zum XJ-S gibt sich der Jaguar XJ 40 reparaturfreundlicher und rostresistenter.

Diese noblen Briten sind robust

Alpine A 610 Turbo in der Kaufberatung

Renault Alpine A 610 Turbo, Seitenansicht

Das letzte Renault Alpine Modell zeichnet sich durch Top-Fahrleistungen, gute Qualität und zuverlässige Technik aus, wenn diese sorgfältig gewartet wird. Ihr tatsächlicher Wert wird erst entdeckt.

Sportler ohne Rostprobleme

Opel Kadett B (1965-73) in der Kaufberatung

Opel Rallye Kadett 1100 SR, mkl0713, Fahrbericht

Echte Opel Rallye Kadett, ob 1100 oder 1900 SR, sind wahre, teure Exoten. Ein normaler Kadett B ist eine günstige Alternative. Für alle Kadett B gilt: Eine gute Karosserie ist Kauf-Voraussetzung.

Ideal für Einsteiger

Opel Rekord Sprint in der Kaufberatung

Opel Rekord Sprint, mkl0713, Fahrbericht

Der Opel Rekord Sprint stellt mit seinen exklusiven Doppelvergasern, die auch in Ferrari-V12 zum Einsatz kamen, hohe Ansprüche an Wartung und Schrauberkönnen. Das macht sich auch im Preis bemerkbar.

Opel mit Supersport-Vergaser

Opel Rallye Kadett 1100 SR und Ford Escort I

Opel Rallye Kadett 1100 SR, Ford Escort I, mkl0713, Fahrbericht

In den 70ern machten Opel Kadett und Ford Escort die Jugend mobil. Sie luden mit ihrer simplen Technik zum Selberschrauben ein und waren dankbare Objekte für mildes Alltagstuning. Heute erinnern sie eine ganze Generation an die glücklichen Jahre mit dem ersten Auto.

Junge Wilde

Ford 17/20M RS in der Kaufberatung

Ford 17M RS, mkl0713, Fahrbericht

Originale Ford 17/20M RS-Modelle sind selten geworden - und haben in den letzten Jahren an Wert zugelegt. Robuste Technik steht auf der Plus-, miserable Rostversorge auf der Minus-Liste.

Ungeschweißt gibt's fast nicht

Opel Rekord Sprint und Ford 17M RS

Opel Rekord Sprint, Ford 17M RS, mkl0713, Fahrbericht

Zeitgleich mit der US-Verwandtschaft gab es auch bei uns die großen Familien-Ford und -Opel als aggressive Sport-Modelle. Hier tritt ein Ford 17M RS gegen den Opel Rekord Sprint an. Kann sich die V6-Power gegen zwei Weber-Vergaser durchsetzen?

Deutsche Muscle-Stars

Klassiker mit Potential, Teil 2

Maserati Indy, Seitenansicht

Die interessantesten Autos für Oldtimerfreunde sind die, die nicht mehr billiger werden -&nbsp; aber noch günstig zu haben sind. 6 weitere heiße Kandidaten. Wir werden uns noch ärgern, wenn wir sie heute nicht kaufen.

Brandheiße Kauftipps

Klassiker mit Potential, Teil 1

Klassikwelt Bodensee 2012, Autos, MKL, 2012

Zu oft fiel die Stammtischparole "Hätte ich mir doch schon vor 10 Jahren einen gekauft." Schluss damit - nicht träumen, endlich zuschlagen! In 10 Jahren reiben wir uns die Hände. Teil 1 unserer Kauftipps.

Autos, die Sie jetzt kaufen sollten!

Opel Manta A in der Kaufberatung

Opel Manta A, mkl0713, Fahrbericht

Der Opel Manta A war einst ein Trend-Coupé - und ist heute eine Rarität: Der Manta A-Bestand zählt zu den vom Aussterben bedrohten Arten, was vor allem für die stärker motorisierten Versionen gilt.

Rochen mit Rostproblemen

Opel Manta A gegen Ford Capri Serie 1

Opel Manta A, Ford Capri Serie 1, mkl0713, Fahrbericht

Ob Manta und Capri, Rekord und 17M RS oder Kadett und Escort – Opel und Ford waren zeitlebens erbitterte Gegner. Sie forderten von ihren Fans stets ein klares Bekenntnis: entweder Rüsselsheim oder Köln. Beide gleichzeitig gut zu finden, durfte nicht funktionieren. Und heute?

Das ewige Duell

Ford Mustang in der Kaufberatung

Ford Mustang, mkl1112, Kaufberatung

Technisch gilt ein originaler und gut gewarteter Ford Mustang als grundsolide, das größte Problem des US-Klassikers sind Rost und die oft anzutreffenden liederlich ausgeführten Restaurierungen.

Vorsicht vor Spachtel-Buden

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