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Oldtimer + Youngtimer - Restaurierungstipps, Kaufberatung (Seite 89)

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06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

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Triumph GT6 Mk II im Fahrbericht

Triumph GT6, Seitenansicht

Ist der Triumph GT6 wirklich nur eine verkleinerte Kopie des Jaguar E-Type für die weniger Betuchten - oder ein Geheimtipp für Freunde des automobilen Understatements? Eine Ausfahrt im GT6 MK II soll diese Frage klären.

Poor Man's E-Type

Renault Alpine A 610 Turbo im Fahrbericht

Renault Alpine A 610 Turbo, Heck, Gallerie Stihl

Der Renault Alpine A 610 Turbo bildete den Hightech-Höhepunkt der legendären französischen Sportwagenmarke. leider war nach dem 265&nbsp;km/h schnellen Porsche-Jäger komplett Schluss - trotz den Qualitäten der letzten Ausbaustufe, die noch heute überzeugen.

Heckmotor-Franzose zum Porsche-Jagen

Pontiac GTO Kaufberatung

Pontiac GTO, mkl1212, Fahrbericht

Der große Pontiac GTO gilt als Muscle-Car-Ikone, zeigt im Originalzustand auch Stil und sogar Grazie. Obendrein gibt es die unkomplizierte Standardtechnik mit großvolumigen V8-Motoren.

Muscle-Car mit Grandezza

Volvo 240 Kaufberatung

Volvo 240, Seitenansicht

Die gefragten Kombis sind rar – frühe 240er aus den Siebzigern sind praktisch nicht mehr aufzutreiben. Erst ab 1983 wird diese Baureihe ihrem Ruf als Langzeitauto gerecht.

Langzeitauto mit gelegentlichen Rostproblemen

Citroën AK 350 Kaufberatung

Citroën AK 350, Seitenansicht

Kastenenten sind einst im (Arbeits-)Alltag härter beansprucht worden als die Limousine, gute Exemplare sind daher nur noch sehr schwer aufzutreiben.

Kastenente ist meist Lastenente

Amphicar 770

Amphicar, mkl0611

Er ist einzigartig, skurril, ausgerüstet mit zwei Polyamid-Schrauben, einem Schwimmgetriebe und einem englischen Langhuber von 1,2 Liter Hubraum sowie 38,3&nbsp;PS. Wer heute einen Amphicar Typ 770 zum Oldie des Herzens erkürt, darf vor allem eines nicht fürchten: die intensive und aufwendige Pflege.

Ein Fall für Pflege-Fans

VW T3 Multivan Kaufberatung

VW T3 Westfalia Joker, Seitenansicht

Die Preise für gut erhaltene VW T3 ziehen weiter stark an, weil es nicht mehr viele davon gibt. Laufleistung oder Baujahr? Egal. Hauptsache, die Karosserie ist in Ordnung.

Hauptsache das Blech ist in Ordnung

Jaguar E-Type S2 Roadster Kaufberatung

0910, Jaguar XK 120 Fixed Head Coupé (FHC, 1951), Jaguar E-Type 4.2 Serie 2 (1969), Jaguar XJS 5.3 V12,  Convertible (1992), mokla0910, fbericht, Kaufberatung

Einst war der Jaguar E-Type ein bezahlbarer Supersportwagen für mutige Männer. Heute zählt er zur Garde der internationalen Top10-Klassiker. Die Technik ist bei der Serie 2 besonders ausgereift.

Serie 2 ist besonders ausgereift

Peugeot 504 Cabrio, Triumph Stag, VW 1303 Cabrio

0410, Peugeot, 504, Cabriolet, Triumph, Stag, VW, 1303, dynamisch, mokla0510, fbericht

Sie sind Cabrios und haben 4 Sitzplätze. Damit enden die Gemeinsamkeiten von VW Käfer, Peugeot 504 und Triumph Stag schon: Das Thema Fahrspaß interpretieren sie auf unterschiedliche Art und Weise.

Cabrio-Hits der 70er

Mercedes Strichacht (W114/115) Kaufberatung

Mercedes-Benz 230.4, Seitenansicht

Die Karosserie des Strichacht setzte Maßstäbe in Solidität und Unfallsicherheit. Ihre komplexe Struktur mit vielen Hohlräumen ist ein Fressen für Rost. Das hohe Preisniveau fördert tückische Blender.

Großes Fressen für den Rost

Porsche Transaxle-Typenberatung

Porsche Transaxle-Modelle, mkl1012, Ratgeber

Die Porsche Transaxle-Baureihen bieten eine ungeahnte Vielfalt - vom technisch unkomplizierten und wartungsfreundlichen 924 bis zum luxuriösen und im Unterhalt anspruchsvollen Hochleistungs-Coupé 928 GTS. Doch welchen soll man kaufen? Einige Modelle rücken zunehmend in den Fokus von Sammlern und Fans, was für steigende Preise sorgt.

Porsche 924, 944, 928 - welchen kaufen?

Ferrari 365 GT 4,400 GT, 412 Kaufberatung

BMW M 635 CSi, Ferrari 412, Porsche 928 S, Titel, mokla1210

Der Frontmotor-Ferrari mit klassischem Colombo-V12 zeigt sich mechanisch bei regelmäßiger Wartung weit robuster, als man denkt. Auch die Karosseriequalität überzeugt bis auf einige Schwachstellen.

Robuster als man denkt

Ford Mustang Convertible Kaufberatung

Ford Mustang Convertible, Ferrari Mondial T, Mercedes Benz 500 SL, Titelgeschichte, mokla0111

Trotz allem Fastback-Bullit-Hype um den Mustang: Auch das Cabrio macht Spaß und überzeugt mit einer steifen Karosserie und einem robusten, kräftigen Antrieb. Leider ist Rost beim Wildpferd ein Thema.

Porsche 928, 928 S, S4, GTS

Feuerverzinkter Stahl und Aluminium sind gute Voraussetzungen für ein Langzeitauto. Doch die aufwendige Technik mit hohem Wartungsaufwand und teuren Teilen führt beim Porsche 928 oft zu Reparaturstau.

Sportler mit hohem Wartungsaufwand

Alfa Romeo 2000 S Vignale Kaufberatung

Alfa Romeo 2000 S Vignale-Coupé (1958), mokla1210

Die frühe Alfa Romeo 2000 Baureihe (Tipo 102) verkaufte sich nicht besonders gut. Das macht sie für Kenner umso interessanter - besonders dann, wenn die Coupé-Karosserie von Vignale stammt und nur 15 Mal gebaut wurde. 


Alfa für Feinschmecker

Paul Pietsch Classic 2014

Streckenplan, Paul Pietsch Classic 2014

Auf dieser Seite finden Sie den vorläufigen Zeitplan der Paul Pietsch Classic 2014. Alle Zeitangaben beziehen sich auf das erste Fahrzeug. (Stand: 15.05.2014)

Zeitplan

Ferrari Mondial T Cabrio Kaufberatung

Das Mondial T Cabrio ist der Einstiegs-Ferrari par excellence. Er ist attraktiver als das Coupé, und mit 300 PS stimmt auch die Performance. Die Technik macht bei regelmäßiger Wartung kaum Probleme.

Attraktiver Ferrari-Einstieg

Mercedes Benz 500 SL (R 107) Kaufberatung

Trotz aller technischen Reife und einer hochwertigen Verarbeitung besitzt auch die R 107- Baureihe einige typische Schwachpunkte, die bei den jüngeren Jahrgängen wie dem 500 SL weniger zum Tragen kommen.

Der Hohlraum-SL

Porsche 914/6

Porsche 914/6, mkl0613, Fahrbericht

Seit 40 Jahren schreibt Klaus Westrup über Autos in auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport. Für Motor&nbsp;Klassik blättert er in seinem alten Notizbuch und erinnert sich, diesmal an einen Mittelmotor-Sportwagen, den Porsche 914/6.

Der Kurvenkünstler

De Tomaso Pantera Kaufberatung

mkl1011, De Tomaso Pantera

Der De Tomaso Pantera ist erste Wahl für alle Italo-Fans, die ihren Boliden täglich fahren wollen. Der genial gestylte Sportwagen ist relativ unkompliziert, die Ersatzteillage recht entspannt.

Supersportler für den Alltag

VW Polo und Derby (Typ86 - 1975-1981) Kaufberatung

VW Derby, GLS

Bei der Technik-Versorgung gibt es keine Probleme. Zubehör wie Chromstoßstangen oder neuwertige Blechteile lassen sich nur schwer finden. In gutem Zustand ist der Derby ein sehr dankbarer Youngtimer.

Gefährdete Kleinwagen-Spezies

Mercedes R 107 (1971-89) ab 20.000 €

Mercedes R_107, mkl0812, Ratgeber

Wer Mercedes SL hört, denkt zuerst stets an Flügeltürer oder Pagode. Dabei ist die spätere R 107-Baureihe längst ein Klassiker geworden, der Luxus erschwinglich macht.

Der erschwingliche Mercedes SL

MG B (1962-80) ab 10.000 €

MG B, mkl0812, Ratgeber

Die Scheibe tief gezogen, den Kühler trotzig in den Wind gestellt, stemmt sich der MG B gegen Fahrtwind und Moderne. Der Wagen war schon ein Klassiker, bevor der Verkauf 1980 eingestellt wurde.

British Understatement

BMW 507, Mercedes 300 SL, Porsche 356 A Carrera GS

12/2013 - 30 Jahre Motor Klassik, Titelgeschichte 01-1984, Mercedes 300 SL, BMW 507, Porsche 356 A Carrera GS, mokla, 1213

Die Titelhelden der ersten Motor&nbsp;Klassik-Ausgabe 1984 waren damals so alt wie Motor&nbsp;Klassik heute: 30 Jahre. BMW 507, Mercedes-Benz 300 SL und Porsche 356 S Carrera GS, die Traumsportwagen der 50er. 
Hier lesen Sie den Vergleich von Dirk Michael Conradt aus Motor&nbsp;Klassik Ausgabe 1/1984 in voller Länge.

Glanz und Gloria

Renault 4 (1961-92) Kaufberatung

Renault 4, mkl0711, Fahrbericht, Marie und Jeannette

Der robuste Renault 4 leidet an der Rost-Malaise. Nur Autos aus Südeuropa blieben verschont. In Eigenleistung lassen sich R 4 leicht restaurieren. Das niedrige Preisniveau vereitelt viel Aufwand.