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Oldtimer + Youngtimer - Restaurierungstipps, Kaufberatung (Seite 129)

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Kaufberatung Alfa Romeo 1750 GTV

Alfa Romeo 1750 GTV

Fast alle Bertone-Coupés sind teil- oder vollrestauriert, manche schon vor einem Jahrzehnt. Entscheidend für den Kauf ist der Zustand der Karosserie und damit die Qualität der Arbeit, die oft nur ein Profi genau beurteilen kann.

Des Alfa größter Feind ist der Rost

Kaufberatung: Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet

Mercedes-Benz, 280, SE, Cabriolet, mkl1004

Die Limousinen, Coupés und Cabriolets der S-Klasse mit Sechszylinder- Motor glänzen zwar mit robuster Technik, doch ihre Rostanfälligkeit war sprichwörtlich. Ungeschweißt und unrestauriert sind nur die wenigsten. Pfuschreparaturen sind häufig.

Pfusch am Massivbau

Kaufberatung Triumph TR 6

Triumph, TR, 6, mkl1104

Der britische Roadster mit dem robusten Kastenrahmen lässt sich leicht restaurieren. Die verschraubte Karosserie birgt jedoch einige Rostfallen. Bis auf die Benzineinspitzung des TR 6 PI macht die simple Technik kaum Ärger.

Fahrspaß für 15.000 Euro

Kaufberatung Mercedes-Benz 350 SL

Mercedes-Benz, 350, SL, 280, 500, mkl1104

Die beliebten Roadster der Baureihe 107 sind problemlose Klassiker mit vorbildlicher Ersatzteilversorgung. Das ist die gute Nachricht, die schlechte kündet von mangelhafter Rostvorsorge ab Werk und krude restaurierten Blendern.

Zuverlässige Technik, doch anfälliges Blech

Kaufberatung Maserati Quattroporte I

Maserati, Quattroporte, I, mkl1004

Die in Handarbeit entstandene sportliche Limousine ist heute eine Rarität ersten Ranges, deren wahren Qualitäten nur Kenner zu schätzen wissen. Fehlender Korrosionsschutz ließ viele Exemplare den Rosttod sterben, das geringe Preisniveau verführt leicht zu Pfuschreparaturen.

Elegant, sportlich und schnell

Kaufberatung Pontiac Firebird Trans Am GTA

Die dritte Generation des Pontiac Firebird kam, als der große Muscle-Car-Boom schon vorbei war - und hat deswegen ein Image-Problem. Kaufinteressenten freuen sich über die günstigen Gebrauchtpreise.

Großer Motor und wenig Probleme

Mercedes SL (R129) im Check

0909, Mercedes-Benz 300 SL (R129), mokla1009, Kaufberatung

Die SL-Modelle des Typs R129 im typischen Bruno-Sacco-Design dominieren den Youngtimer-Markt. Großes Angebot und günstige Preise locken. Worauf muss man achten, und welche Version ist die beste?

Beim Sacco-SL ist Rost ein Fremdwort

Kaufberatung Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198 II)

0909, Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198 II), mokla1009, kaufberatung

Blech und Technik sind beim legendären Mercedes-Benz 300 SL Roadster gleichermaßen anspruchsvoll. Mäßige Restaurierungen aus den 80er und 90er Jahren werden nach heutigem Kenntnisstand perfektioniert. Vor allem der Motor verlangt viel Know-how.

300 SL Roadster - anspruchsvolles Traumauto

Kaufberatung Mercedes-Benz W 110 und W111 

0309, Mercedes, W111, 220 SEcoupe, statisch

Die so genannte Einheitskarosserie der Heckflosse vom 190 bis zum 300 SE bietet dank Peilstegen und Panoramascheiben viel zeitgenössischen Charme. Leider ist die hübsche Hülle ausgesprochen rostanfällig und nur mit viel Aufwand zu restaurieren.

Hoch die Heckflossen

Kaufberatung Jaguar Mk 10, S-Type, 420, 420 G (1961-1970) 

0909, Jaguar 420 G, Baujahr 1969, mokla0909, fbericht, KB

Rostanfälligkeit mangels Konservierung ist das große Problem der Jaguar-Limousinen. Die Technik zeigt sich bei guter Behandlung erfreulich robust. Elektrikmängel resultieren aus nachlässiger Verarbeitung und billigen Materialien. Doch sind die Autos qualitativ weit besser als ihr Ruf.

Die Alternative zu Rolls-Royce und Bentley

Kaufberatung Mercedes-Benz 350-500 SLC (C107)

0909, Mercedes-Benz 450 SLC 5.0, Typ C107, Baujahr 1979, mokla0909

Die rostanfällige Karosserie trübt die Freude am 107er. Das bessere Auto ist einmal mehr der bessere Kauf. Leichtbau-Versionen sind begehrt.

Wenig Leichtbau - gute Wertsteigerung

Kaufberatung: Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls, Royce, Silver, Ghost, mkl0504

Die präzise Fertigungsqualität und der Einsatz fortschrittlicher Materialien bei den Rolls-Royce 40/50 HP begründeten den Ruf der Marke, die besten Autos der Welt zu bauen. Achtung Vielfahrer: Bis 1923 fehlen Vorderrad-Bremsen.

Die Langzeitautos sind unzerstörbar

Kaufberatung Ferrari 328 GTS

Ferrari, 328, GTS, mkl0304

Die sportlichen Achtzylinder-Ferrari sind besser als ihr Ruf. Die Motoren verkraften bei vernünftiger Wartung auch sechsstellige Laufleistungen, und die Karosserien sind zwar rostanfällig, doch viele Exemplare wurden nur im Sommer gefahren.

Sportwagen ist besser als sein Ruf

Renault Alpine A 310 V6

0809, Renault, Alpine, A 310, V6, yt0309, fbericht

Die Suche nach einer gut erhaltenen Alpine A 310 V6 im wünschenswerten Originalzustand erfordert sehr viel Geduld, denn das Angebot ist mehr als dürftig. Wer ein solches Exemplar besitzt, wird es zudem kaum hergeben.

Französisches Liebhaberstück

Mercedes-Benz 380 SE-560 SEL, W 126

0809, Mercedes-Benz, 420 SEL, W126, Baujahr 1988, yt0309, fbericht

Vernachlässigte Wartung, Standschäden und extrem hohe Laufleistungen über 400 000 Kilometer machen sogar der anerkannt langlebigen S-Klasse zu schaffen. Auch Rost ist ein Thema vorzugsweise bis 1983 und wieder ab 1989.

Der lange Langläufer

Kaufberatung Porsche 911 bis 1973

0709, Porsche, 911, S, dynamisch, mokla0809, Kaufberatung

Rost ist das Hauptproblem des legendären Heckmotor-Sportwagens, dessen Preise in letzter Zeit stark zugelegt haben. Der faszinierende und gleichzeitig alltagtaugliche Wagen hat relativ wenig Technikschwächen. Die Ersatzteilversorgung macht keine Probleme, ist aber teuer.

Starker mit wenig Schwächen

Kaufberatung

0709, Jaguar, E, Coupe, 4.2, Serie I, dynamisch, mokla0809, Kaufberatung

Der hinreißend geformte Jaguar E-Type stellte schon als Neufahrzeug kein Qualitätswunder dar, was seiner Dauerhaltbarkeit nicht eben zuträglich war. Doch ein pfleglich behandeltes, vernünftig restauriertes Exemplar gibt sich meist problemlos. Auf folgende Punkte sollte man achten.

Jaguar E-Type S1 und S2

Kaufberatung Chevrolet Corvette C3

0709, Chevrolet, Corvette, Stingray, dynamisch, mokla0809, Kaufberatung

Eine Kunststoffkarosserie und die ausgereifte V8-Technik zählen zu den Pluspunkten der dritten Corvette. Außerdem gibt es so gut wie keine Ersatzteilprobleme. Doch Rostschäden am Rahmen oder ein Vorbesitzer mit schwerem Gasfuß können sich als Spaßbremse erweisen. 

So schön kann Plaste sein

Kaufberatung Pontiac Firebird Formula 400

0709, Pontiac, Firebird, Formula 400, dynamisch, mokla0709, fbericht

Das große, sportliche US-Coupé bietet viel Auto für relativ wenig Geld. Zu den Firebird-Vorzügen zählen die großzügige, bereits verbrauchsoptimierte Motorisierung, das eigenständige Design und die hohe Alltagstauglichkeit. Originale Modelle mit echter Werksausstattung sind jedoch rar.

Robuster Muskelmann dank schlichter Technik

Kaufberatung VW Scirocco I, Typ 53

0609, VW, Volkswagen, Scirocco, TS, dynamisch, yt0209, fbericht

Wegen mangelnder Rostvorsorge und mäßiger Blechqualität gilt das Karmann-Coupé als sehr rostanfällig. Selbst gepflegte Zweitwagen mit wenig Kilometern leiden an verborgenem Gilb. Die TS- und GTI-Versionen sind rar.

Kompakter und kantiger Youngtimer

Kaufberatung Porsche 924 und 924 Turbo

0609, Porsche, 924, Turbo, dynamisch, yt0209, fbericht

Dank Vollverzinkung ist Korrosion beim 924 nur ein marginales Thema, die Baukastentechnik zeigt sich bis auf den manchmal zickigen Turbo robust und problemlos. Kummer machen das billige Interieur und die hohen Teilepreise.

Porsche 924 : Korrosion kaum Thema

Kaufberatung Jaguar XJ-S 3.6, XJS 4.0

0609, Jaguar, XJS, dynamisch, yt0209, fbericht

Die Technik gilt für einen Engländer als überraschend standhaft, die fehlende Akzeptanz hält die Preise unter dem Niveau eines neuen Dacia Logan - ab rund 7.000 Euro - Cabrios kosten  rund doppelt so viel. Die Suche nach einem guten Exemplar kann indes eine Weile dauern.

Das günstigste Jaguar-Coupé: Wie schlägt sich der XJS?

Suzuki LJ 80

0609, Suzuki, LJ80, dynamisch, yt0209, fbericht

Rost ist ein Generalthema, wie der Suzuki LJ80 regelmäßig belegt. Der LJ ist ein Wagen für Bastler, der sich fast ausschließlich für liebevolle Schrauber eignet.

Geländewagen mit langlebigem Motor

Mercedes 200-280 (W114/W115)

mokla 0907, Mercedes-Benz 280 E,Seitenansicht, dynamisch

Die Strichacht-Modelle geben nicht auf. Selbst mit schlechter Kompression und durchgerosteten Längsträgern fahren sie noch bis zum nächsten TÜV-Termin. Mittelmäßige Autos sind häufig im Angebot. 

Luxuriöse Mittelklasse

Kaufberatung Opel Kadett C GT/E

0609, Opel, Kadett, C, GT/E, dynamisch, mokla0609, fbericht

Der beliebte Million-Seller Kadett C kann heute noch mit einem respektablen Angebot aufzuwarten. Rost hat die Bestände deutlich dezimiert. Echte Kadett GT/E der ersten und zweiten Serie sind gesuchte und teure Raritäten.

Opel-Coupé mit sportlichem Charakter

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