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Oldtimer + Youngtimer - Restaurierungstipps, Kaufberatung (Seite 108)

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Silvretta Classic Rallye Montafon 2012

Silvretta Classic 2012, Tag 1, Hardy, mokla 0712

Nach der ersten Etappe liegen zwei Vorkriegsteams ganz vorne im Gesamtklassement. Gianmaria Aghem und Rossella Conti führen mit 35 Strafpunkten.

Aghem/Conti führen Klassement an

Klar, der Ford Taunus P5 20M heißt im kundigen Volksmund "Große Wanne". Das weiß ich nun auch schon seit mehr als zwei Jahrzehnten. Doch warum er so heißt, habe ich erst heute wirklich am eigenen Leib erfahren können.

 Ein Tag in der Großen Wanne

Silvretta Classic 2012, Vortag, Rallyelehrgang, mokla, 0712

Die wichtigste Regel bei einer Rallye lautet: Der Beifahrer hat immer recht! Wenn man sich daran einmal gewöhnt hat, läuft eigentlich alles rund, konnten die Teilnehmer des Rallyelehrgangs lernen.

Der Beifahrer hat immer recht!

Silvretta Classic 2012, Steim-Museum

In Schramberg im Schwarzwald präsentiert die private Autosammlung Steim in einem modernen Zweckbau Klassiker von Aero bis Zündapp. Mitten in Schramberg auf dem ehemaligen Gelände der Firma Kern-Liebers hat die umfangreiche Sammlung des Unternehmers Dr.-Ing. Hans-Jochem Steim und seines Sohnes Hannes Steim ihr repräsentatives Domizil.

Schwarzwälder Sahnestückchen

Kombis von Ford, Mercedes und Volvo

0407, Ford Granada Turnier 2.3 GL S Turnier, Mercedes-Benz 200 T und Volvo 245 DL, statisch

Der Kombi wurde in den Siebzigern salonfähig. Ford, Mercedes und Volvo verpassten der gehobenen Mittelklasse eine Klappe. Sie transportierten keine Farbeimer und Obstkisten, sondern Lifestyle aus dem Möbellager. Wir fuhren Ford Granada 2.3 GLS Turnier, Mercedes-Benz 200 T und Volvo 245 DL.

Drei Volkskombis der Siebziger

VW 1303 Rallye im Fahrbericht

Fahrbericht, mkl0611, VW 1303 Rallye, Flotter Käfer

VW Käfer 1303 Rallye - Porsche Salzburg schickte 1973 eine Armada dieser grimmiger Rallye-Käfer in den Kampf um die Weltmeisterschaft. Der silbern und mattschwarz lackierte Arbeitsplatz des schwedischen Werksfahrers Harry Källström wurde jetzt von Georg Memminger wieder aufgebaut. Motor Klassik durfte ihn exklusiv probefahren.

Flotter Käfer - 800 kg und 140 PS

Kaufberatung Volvo 740/760/940/960

Volvo, 940, Kombi, 2.0, Business Edition, kofferraum, etest, mokla0308

Die großen Volvo-Modelle überzeugen mit besonderer Langlebigkeit, solidem Rostschutz und als Vierzylinder-Versionen mit akzeptablen Unterhaltskosten. Empfehlenswert sind vor allem späte 940er-Modelle.

Der große Schwede

Skoda 420 Sport Monte Carlo

Vorarlberg liegt im äußersten Westen Österreichs, zwischen dem Bodensee und den Alpen, in bester Nachbarschaft zu Deutschland, der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein. Bekannt ist das angenehm überschaubare Land für das anregende Zusammenspiel von hochkarätiger Kultur und eindrucksvoller Natur.

Gastgeber Vorarlberg

Maserati 228 im Fahrbericht

Maserati Biturbo 228

Der Maserati 228 sieht aus wie ein Dreier-BMW mit D&amp;W-Grill auf Jagd nach Golf GTI und Capri-Injection. Aber er ist kein Vorstadt-Casanova. Unter der kompakten Karosserie steckt hoch emotionale Technik.

Wahnsinns-Dreier mit Dreizack

Triumph TR4A in der Kaufberatung 

mkl0212, Titel, Triumph TR 4A

Zeitlos und puristisch – der TR4A ist der Archetyp eines klassischen Roadsters. Seine Technik gilt als robust, und seine Karosserie birgt in der Regel keine drastischen Überraschungen.

Archetyp des britischen Roadsters

Im Käfer auf den Spuren der Silvretta Classic

Silvretta Classic 2012, Auf geht's - Unterwegs im Montafon, Programmheft

Als Weltklasse-Snowboarder stürzt sich Markus Schairer mit Topspeed talwärts. Im VW Käfer Cabrio lässt er es entlang der Route der Silvretta Classic im heimatlichen Montafon ruhiger angehen.

Auf geht's - Unterwegs im Montafon

Silvretta Classic 2012

Silvretta Classic 2012, Klasseneinteilung, Programmheft

Bei der Silvretta Classic steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch sechs Klassensieger ermittelt. Die Palette reicht dabei von Vorkriegsfahrzeugen über Wirtschaftswunder-Autos bis zu Youngtimern.

Die Fahrzeugklassen der Silvretta Classic

Münch-4 TTS-E 1200 im Fahrbericht

Münch-4 TTS/E 1200, Front

Eine Münch ist mehr als nur ein Motorrad - sie ist vor allem ein Ereignis: die faszinierende Synthese aus einem potenten Automotor und genialer Ingenieurskunst bescherte der Welt lange Zeit das stärkste Zweirad überhaupt.

Sie nannten sie Mammut

Silvretta Classic 2012, Siegeruhren, Programmheft, Junghans

Klassische Moderne lässt sich vortrefflich mit einer Uhr am Handgelenk ausdrücken. Daher bekommen die Gesamtsieger und die Gewinner der Sanduhrklasse ganz besondere Zeitmesser aus dem Haus Erhard Junghans.

Junghans Zeitmesser für die Sieger

Austin Mini 850 HL in der Kaufberatung

mokla1206, Austin Mini und Citroën 2 CV 6 Club 

So genial das Konstruktionsprinzip auch sein mag – im Alltag macht der kleine Brite oft Ärger, fordert ein hohes Maß an Wartung und leidet zudem häufig unter starkem Rostbefall. Gute Mini sind teuer. 

Fahrspaß mit hohem Wartungsaufwand

MGB GT V8 im Fahrbericht

MGB, GT, V8, mkl0904

Achtzylinder amerikanischer Herkunft hatten bei MG Tradition. 1973 begann es mit dem MG GT V8, das letzte V8-Modell der Marke lief 2005 vom Band.

Kleines Auto, großer Motor

BMW Z1 - Kaufberatung

Mit dem Z 1 interpretierte BMW Mitte der Achtziger das Roadster-Thema neu. Und verband bei diesem so offenen wie eigenständigen Sportwagen Großserientechnik mit einem Hauch von Avantgarde. 

Macht tief die Tür

Chevrolet El Camino im Fahrbericht

Der Chevrolet El Camino ist halb Limousine, halb Lastwagen - und für viele weder Fisch noch Fleisch. Einem ehemaligen Austauschschüler sind solche Spitzfindigkeiten egal. Denn ohne diesen Wagen wäre der Sommer im Jahr 1980 ein anderer gewesen.

Pick-Up-Coupé mit V8

Jeep Cherokee und Range Rover

mokla 0407, Jeep Cherokee 4.0,Range Rover 3.9, dynamisch, Frontansicht

Jeep Cherokee und Range Rover sind bei jedem Trip Meister der unbeschränkten Haftung. Talentierte Allround-Allradler sind sie beide, doch unterscheiden sie sich in Konzept und Charakter ganz erheblich.

Grip-Master aus Europa und USA

Renault Alpine V6 Turbo im Fahrbericht

Youngtimer, Heft 03-2010, Mercedes, Heftvorschau, mokla, 0310

Die späte Renault Alpine V6 Turbo wird von Porsche-Fahrer nicht ernst genommen. Die lässige Verarbeitung und der oft kritisierte Europa-V6 sind Schuld daran. Doch in Wahrheit begeistert das Ding aus Dieppe. Bitte erst fahren, dann urteilen! Das beweist der Fahrbericht.

Wilde Französin, besser als ihr Ruf

Eifel Classic 2012 - Ergebnis

Eifel Classic 2012,

Auch am dritten Tag der Eifel Classic legten Wolfgang Stracke und Fabian Mohr eine astreine Leistung vor. Mit 520 Strafpunkten gewinnen sie die 4. Eifel Classic.

Souveräner Start-Ziel-Sieg für Stracke/Mohr

Eifel Classic 2012 - Intermeccanica

Man sieht es dem Wagen nicht an, doch der Intermeccanica Indra basiert auf dem Opel Diplomat. 40 Jahre lang hielt Besitzer Robert Hehn nach seinem Auto-Quartett-Serien-Sieger Ausschau.

Sportler mit Diplomat-Genen

Eifel Classic 2012 - zweite Etappe

Eifel Classic 2012, Tag 2, Hardy Mutschler

Auch nach der zweiten Etappe bleiben Wolfgang Stracke und Fabian Mohr auf Mercedes 280 CE an der Spitze der Gesamtwertung.

Stracke/Mohr weiterhin vorne

Eifel Classic 2012 - Group44 E-Type

Extrem Flach kommt der Jaguar E-Type V12 von Gerd B Dönni daher. "Der ist eigentlich das Spaßauto meiner Frau", erklärt der Schweizer, "Sie hat irgendwann den E-Type Group 44 gesehen und wollte auch so etwa haben."

Abgebrannt und aufgebaut

Eifel Classic 2012 - Autobianchi A112 Abarth

Eifel Classic 2012, Autobianchi A112 Abarth

"Das war ein echter Frustkauf", so stellt Norbert Stecher seinen Autobianchi A112 Abarth&nbsp; vor. Denn eigentlich hatte er einen guten Porsche 911 gesucht. Doch auch nach zehn Jahren ist er immer noch zufrieden mit dem Winzling.