Frank Herzog
Saab gilt zur Recht als Turbo-Pionier, denn die Schweden bieten die Aufladung im Pkw-Bereich schon seit 1978 an. Zwar war BMW mit dem 2002 trurbo schon 1973 auf dem Markt, doch Saab baute Turbo-Motoren seit 1978 durchgehend.
Frank Herzog
Der Zweiliter-Vierzylinder mobilisiert 145 PS bei 5.000/min und ein Drehmoment von 235 bei 3.000/min.
Frank Herzog
Typisch bei Saab ist die stark gewölbte Frontscheibe, die das Cockpit wie eine Flugzeugkanzel wirken lässt. Der Tacho reicht bis 240, die Ladedruckanzeige sitzt oben auf dem Armaturenbrett.
