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Oldtimer-Rallyes in Deutschland (Seite 4)

Rallyes

Wir veranstalten und berichten über die größten Oldtimer-Rallyes in Deutschland: Sachsen Classic, Silvretta Classic und Paul-Pietsch-Classic.

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Oldtimer : Rallyes

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Silvretta Classic Rallye Montafon 2016

Silvretta Classic 2016,Donnerstag,Hardy Mutschler

Die zweite Etappe der Silvretta Classic führte auf 289 km und mit acht Wertungsprüfungen von Partenen nach Gaschurn. Aktuelle Bilder folgen im Laufe der Nacht. Den Tagessieg holen sich wie am ersten Tag Gianmaria Aghem und Rossella Conti im Lancia Fulvia HF Coupé.

Erneuter Tagessieg für Italien

#153,Silvretta Classic 2016,Karmann Ghia,Rallye-Lehrgang

Es kommt nicht so oft vor, dass originale Montafoner bei der Silvretta Classic mitfahren. Dieses Jahr nehmen Markus Schoahs und Susanne Stoffels mit ihrem VW Karmann Ghia aus dem Jahr 1971 teil.

Karmann Ghia mit Laib und Seele

Silvretta Classic 2016, Classic Trader

Was passiert, wenn sich drei autovernarrte Mittdreißiger zusammentun, ihre Erfahrungen von Arbeitgebern wie Porsche, Mercedes-Benz, Ebay und mobile.de nutzen und ein neues digitales Produkt entwickeln? Dann kommt eine Plattform für klassische Mobilität heraus, die eine Nische besetzt und viel Potential verspricht: Classic Trader.

Classic Trader: Die Suche nach der Sehnsucht

Silvretta Classic 2014, Impressionen Tag 3

Bei der Silvretta Classic Rallye Montafon kommt es auf die exakte Einhaltung der Sollzeiten an. Eine Abweichung von einer Hundertstelsekunde bedeutet einen Strafpunkt für das Team. Die Gewinner der einzelnen Wertungsprüfungen sind hier zu finden.

Team Aghem/Conti führt nach Tag 1

Mercedes Plug-In-Hybrid-Flotte

Mercedes Hybrid Flotte, Silvretta E-Auto Rallye, AMS1316

Familientreffen im Montafon: Mit sieben Plug-in-Hybriden von Mercedes auf den Spuren der Silvretta E-Auto Rallye. Die nötigen Ladesäulen haben die Illwerke gesetzt.

Auf den Spuren der Silvretta E-Auto Rallye

Silvretta Classic 2016, Rallye-Lehrgang

Für Rallye-Neulinge und alle, die ihr Wissen auffrischen wollen, veranstaltete das Organisationsteam um Harald Koepke vor jeder Rallye einen Lehrgang, bei der die wichtigsten Begriffe und Elemente einer Oldtimerrallye erklärt werden. Lehrer und Meister war in diesem Jahr Christian Geistdörfer.

Vorausschauend fahren für den Erfolg

Silvretta Classic 2015, Impressionen Tag 1 HDS

Wenn die faszinierenden Boliden der Zwanzigerjahre die Silvretta-Hochalpenstraße bezwingen, gefolgt von den Luxus-Karossen der Dreißiger, wenn legendäre Sportwagen den liebenswerten Alltagsmobilen der Nachkriegszeit begegnen, dann ist es wieder Zeit für die Silvretta Classic Rallye Montafon.

Premiere im Appenzellerland

Paul Pietsch Classic 2016 Online-Bestellservice

Paul Pietsch Classic 2016, Impressionen und Strecke Tag 2

Die Motor Klassik-Fotografen Hardy Mutschler, Arturo Rivas und Thomas Kurz haben die einzigartige Atmosphäre der Paul Pietsch Classic 2016 in faszinierenden Bildern festgehalten, die ab sofort bestellt werden können.

Mehr als 1.700 Bilder bestellbar

Paul Pietsch Classic 2016

Paul Pietsch Classic 2016, Gesamtsieger

Auf der zweiten Etappe der Paul Pietsch Classic 2016 warteten insgesamt sieben Wertungsprüfungen auf die Teilnehmer. Die Streckenlänge am zweiten Tag betrug 219 km, die Fahrzeit rund fünfeinhalb Stunden.

Team Krauss gewinnt 5. Paul Pietsch Classic

Paul Pietsch Classic 2016, MKL-Leseraktion Willi

Traditionsgemäß veranstaltet Motor&nbsp;Klassik bei der Paul Pietsch Classic eine Leseraktion für die Facebook-Fans: Wer sich mit einem Kommentar auf Facebook bewirbt, kommt in die Auswahl und gewinnt mit etwas Glück die Mitfahrt im Mercedes-Benz Bus O 319 von Dominic Müller vom Hotel Ritter Durbach.

Mit Willi ganz groß durchstarten

Paul Pietsch Classic 2016, Käferparade

33 VW Käfer warten im Zeithaus der Autostadt in Wolfsburg auf ihren Einsatz. Bei der 5. Paul Pietsch Classic in Donaueschingen startet ein halbes Dutzend. Visite bei der Krabbelgruppe.

Wo krabbeln sie denn?

Paul Pietsch Classic 2016, #95, NSU Ro 80

Einen Oldtimer zu retten und zu restaurieren ist für viele Fans eine fast schon normale Sache. Wenn es sich aber um einen der seltenen NSU Ro 80 mit Kreiskolbenmotor handelt, wird es zu einer ganz besonderen Aktion.

Ein NSU Ro 80 wird wachgeküsst

Paul Pietsch Classic 2016, Impressionen Tag 1

Auf der ersten Etappe der Paul Pietsch Classic 2016 waren insgesamt sechs Wertungsprüfungen zu absolvieren. Die Streckenlänge am ersten Tag beträgt 244 km, die Fahrzeit rund sechs Stunden.

Tagessieg für Team Krauss im NSU Ro 80

Paul Pietsch Classic 2016, Start

Mehr als 100 klassische Automobile der Jahrgänge 1927 bis 1992 mit einem Hubraum von 0,9 bis 6,3 Liter und einer Motorleistung zwischen 24,5 und 469&nbsp;PS – das sind die Eckdaten des Teilnehmerfelds der 5. Paul Pietsch Classic, das sich am 3. und 4. Juni 2016 von Donaueschingen aus zu einer zweitägigen Tour durch den Schwarzwald aufmacht.

8 Jahrzehnte Automobilgeschichte

Paul Pietsch Classic 2016, Museum Art.Plus

Die erste Durchfahrtskontrolle der Paul Pietsch Classic 2016 findet beim Museum Art.Plus in Donaueschingen statt. Das Museum ist spezialisiert auf zeitgenössische Kunst, darunter besonders Skulpturen.

Museum Art.Plus: Skulpturen mit Klassikeranspruch

Paul Pietsch Classic 2015, Autostadt

Die Gesamtsieger in drei Kategorien dürfen sich über je einen Pokal freuen, der thematisch kaum passender sein könnte: Siegestrophäen in Form von Zapfpistolen.

Siegerprämien mit (E)sprit

Bavaria Tour 2016 - BMW neue Klasse, 2002, E3, E9, CS

BMW 2002 E3 E9 neue Klasse 1500 1800 2000 CS CSI 3,0 si, 50 Jahre 2002

Paul Hahnemann machte BMW ab den 60ern durch das Aufspüren und Füllen von Marktnischen erfolgreich. Die Bestseller "Neue Klasse", 02, E3 und E9 trugen seinen Stempel. Auf einer Bayern-Rundfahrt waren sie versammelt. Motor Klassik war dabei - in einem 1802 touring.

Unterwegs mit BMWs der Ära Hahnemann

Paul Pietsch Classic, Mercedes O 319

Mitmachen und die Stoppuhr scharf stellen! Motor&nbsp;Klassik bietet sechs Facebook-Nutzern die Möglichkeit, echte Oldtimer-Rallye-Luft zu schnuppern und live darüber zu berichten. Natürlich kostenlos!

Rallye-Luft für Facebook-Fans: Steig ein!

Paul Pietsch Classic 2016, Kolben-Pokale

Jeder Veranstalter von Rallyes muss sich die Frage stellen: Welche Pokale vergibt man an die Gewinner? Bei der Paul Pietsch Classic gibt es 2016 exklusive Schmuckstücke zu gewinnen, die sonst ihren Dienst im Motorblock verrichten.

Pokale mit Hubraum

Silvretta Classic Rallye 2016

Etwas ersteigern, das es nicht mehr zu kaufen gibt: Motor&nbsp;Klassik verschenkt einen Silvretta-Startplatz an United Charity. Der Auktionserlös geht an die Traumahilfe für Flüchtlingskinder in Sachsen.

United Charity versteigert Startplatz

Sachsen Classic 2015

08/2015 - Sachsen Classic 2015, Top-Fahrzeuge, mokla0815

186 Autos aus acht Jahrzehnten – damit würde manches Museum Eindruck machen. Bei der 13. Sachsen Classic sind Old-und Youngtimer vom Hudson bis zum VW Rallye Golf auf Achse - von Zwickau nach Dresden. Zeit genug für unsere Redakteure 22 Lieblinge zu küren.

Das sind unsere Lieblingsautos

Sachsen Classic 2015, Sieger

Bei der Sachsen Classic 2015 standen am letzten Tag sieben Wertungsprüfungen für die Teilnehmer auf dem Programm. Gesamtsieger der 13. Sachsen Classic sind Gianmaria Aghem und Rosella Conti im BMW 328.

Italienisches Team gewinnt Sachsen Classic

Sachsen Classic 2015, V12-Ferrari

Bei der Sachsen Classic 2015 fuhren drei Ferrari mit 12-Zylinder-Motoren mit. Wir schauten uns die Renner aus den Jahren 1965, 1967 und 1979 an und sprachen mit ihren Besitzern.

Das V12-Trio der Sachsen Classic

Sachsen Classic 2015, Tag 2

Bei der Sachsen Classic 2015 waren am zweiten Tag der Etappe "Erzgebirge" acht Wertungsprüfungen und zwei geheime Prüfungen zu bewältigen. Hier gibt es die Ergebnisse mit den Siegern der einzelnen Prüfungen. Das Team Christian Schwamberger und und Sebastian Singer im VW 1303 Cabriolet holt sich den Tagessieg.

Tagessieg für einen Käfer

Sachsen Classic 2015, Hillman Minx III A

Das Verkehrsmuseum Dresden beteiligt sich mit einem speziellen Auto an der Sachsen Classic: Der Hillman Minx III A aus dem Jahr 1960 hat eine bewegte Geschichte hinter sich.