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Oldtimer-Rallyes in Deutschland (Seite 11)

Rallyes

Wir veranstalten und berichten über die größten Oldtimer-Rallyes in Deutschland: Sachsen Classic, Silvretta Classic und Paul-Pietsch-Classic.

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Oldtimer : Rallyes

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Eifel Classic 2012 - Intermeccanica

Eifel Classic 2012,

Man sieht es dem Wagen nicht an, doch der Intermeccanica Indra basiert auf dem Opel Diplomat. 40 Jahre lang hielt Besitzer Robert Hehn nach seinem Auto-Quartett-Serien-Sieger Ausschau.

Sportler mit Diplomat-Genen

Eifel Classic 2012 - zweite Etappe

Eifel Classic 2012, Tag 2, Hardy Mutschler

Auch nach der zweiten Etappe bleiben Wolfgang Stracke und Fabian Mohr auf Mercedes 280 CE an der Spitze der Gesamtwertung.

Stracke/Mohr weiterhin vorne

Eifel Classic 2012 - Group44 E-Type

Extrem Flach kommt der Jaguar E-Type V12 von Gerd B Dönni daher. "Der ist eigentlich das Spaßauto meiner Frau", erklärt der Schweizer, "Sie hat irgendwann den E-Type Group 44 gesehen und wollte auch so etwa haben."

Abgebrannt und aufgebaut

Eifel Classic 2012 - Autobianchi A112 Abarth

Eifel Classic 2012, Autobianchi A112 Abarth

"Das war ein echter Frustkauf", so stellt Norbert Stecher seinen Autobianchi A112 Abarth&nbsp; vor. Denn eigentlich hatte er einen guten Porsche 911 gesucht. Doch auch nach zehn Jahren ist er immer noch zufrieden mit dem Winzling.

Vom Frustkauf zum geliebten Go-Kart

Eifel Classic - VW Typ 3

Eine schöne Historie hat der Volkswagen 1600 L von Hinnerk und Henning Hoff, denn für beide war dieser Typ 3 das erste Auto. Erst fuhr der ältere Hinnerk den Wagen, dann sein jüngerer Bruder Henning.

Brüderpaar mit ihrem Disco-Auto

Eifel Classic 2012 - Simca Rallye 2

Eifel Classic 2012, Simca Rallye 2

Hans-Peter Blandow erlebte vor einer Woche eine Schrecksekunde: Bei der ersten Ausfahrt mit dem neu aufgebauten Simca Rallye 2 rauschte ihm ein anderes Auto in den Vorderwagen.

Heckschleuder mit Frontkosmetik

Eifel Classic 2012 - Ergebnisse Tag 1

Eifel Classic 2012, Tag 1, Arturo Rivas

Warum eine Gleichmäßigkeitsrallye so heißt, konnten die Teilnehmer am ersten Tag bei der Bekanntgabe der Tageswertung erfahren. Wolfgang Stracke und Fabian Mohr konnten zwar keine Wertungsprüfung für sich entscheiden, doch fuhren sie in ihrem Mercedes-Benz 280 CE von 1980 gleichmäßig gut.&nbsp;&nbsp;Mit 156 Strafpunkten holten sie die Tageswertung. Albert und Stepan Pance erreichen im Jaguar E-Type S1 von 1962 mit 173 Strafpunkten Platz zwei vor Jürgen Jost und Jürgen Müller auf Alfa Romeo GTV 1750 von 1968 mit 186 Strafpunkten.

Wolfgang Stracke und Fabian Mohr ganz vorne

Eifel Classic 2012 - vor dem Start

Eifel Classic, 2012, Vortag, Rallyelehrgang

Die Organisatoren und Partner der Eifel Classic begrüßten die mehr als 240 Teilnehmer und erinnerten an die historische Bedeutung der Eifel, des Nürburgrings und der Nordschleife.

Eifel-Kombination: Historie und Fahrspaß

Eifel Classic 2012 - Geschichten vom Streckenrand

Eifel Classic, 2012, Tag 1, Start

Timo Grohs und Klaus Kohnen müssten es eigentlich besser wissen. Sie kommen aus Rheinbach, kennen sich in der Eifel gut aus - und fahren dennoch eines der offensten Fahrzeuge im Feld der Eifel Classic. Und haben einen Mordspaß dabei.

Der MGA vom Nachbarsjungen

Eifel Classic 2012

Es ist wie bei fast allem im Leben - auch bei der Eifel Classic gilt: Nur Übung macht den Meister. Einen Tag vor dem Startschuss ließen sich rund 60 Teilnehmer beim Rallyelehrgang die Welt der Gleichmäßigkeit erklären.

Üben, Üben, Üben!

Eifel Classic 2012 - Der Streckenverlauf

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Drei Generationen Rennstrecke live erfahren können die Teilnehmer der Eifel-Classic 2012 im Verlauf dieser Rallye. Auch für die Zuschauer ist viel geboten, denn es gibt zahlreiche Möglichkeiten, den Klassikern näherzukommen. Gleich der Donnerstag bringt die historischen Fahrzeuge auf die moderne GP-Rennstrecke des Nürburgrings.

Durch die grüne Hölle

Eifel Classic 2012, Klassen, Klasseneinteilung

Bei der Eifel Classic steigt nicht nur der Gesamtsieger aufs Treppchen, sondern es werden auch sechs Klassensieger ermittelt. Die Fahrzeugklassen werden von Vorkriegsfahrzeugen bis zu Youngtimern eingeteilt.

Das sind die Klassen der Eifel Classic

ADAC bei der Eifel Classic 2012

ADAC Strassenwacht Käfer

Auch 2012 werden die Gelben Engel des ADAC über die Teilnehmer der Eifel Classic, die vom 6. bis 9. Juni ausgefahren wird, wachen. Zwei Straßenwachtfahrzeuge begleiten den Tross über die drei Tage hinweg und beheben alle kleineren und größeren Wehwehchen der Fahrzeuge.

Dein gelber Freund und Helfer

Eifel Classic - Eifel-Tour mit Horst Lichter

AMS Spezial Reise 12/2012

Wenn Fernsehkoch Horst Lichter in einem Oldtimer die Eifel erkundet, bleibt selbst dem noblen Jaguar Mark IX nur die Rolle als schmückendes Beiwerk. Unterwegs auf kleinen Strecken im Norden des Nürburgrings auf den Spuren der Eifel Classic.

Lichter-Effekt

E-Auto Silvretta - Classic meets Future 2012

Silvretta, E-Auto, 2012, Rallye, Strecke

Im Rahmen der Silvretta Classic Rallye heißt es 2012 bereits zum dritten Mal "Classic meets Future": Pioniere von einst begegnen ihren Artgenossen von heute. Die "Neuen" müssen ihre Fähigkeiten dabei auf den klassischen Erprobungs-Strecken über Alpenpässe im Montafon unter Beweis stellen.

Zum Gipfel mit Volt und Ampere

Mythos Nürburgring – nirgendwo sonst lässt sich das Wesen eines Automobils ursprünglicher erfahren. Generationen von Motorsportlern haben hier Fahrkunst zelebriert, unter ihnen schon in den Dreißigerjahren Motor Presse-Gründer Paul Pietsch, dessen Geburtstag sich 2011 zum einhundertsten Mal jährte.

Streckenplan Eifel Classic 2012

Silvretta E-Auto Rallye

silvretta, e-auto, 2012

Hier finden Sie den Zeitplan für die Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2012. Die Zeiten gelten jeweils für das erste Fahrzeug, die Tagesetappen sind zwischen 95 und 126 Kilometer lang.

Zeitplan 2012

Audi Quattro, Thomas FRank

Schnell anmelden: Die 4. Eifel Classic-Rallye 2012 findet definitiv vom 7. bis 9. Juni statt. Erstmals werden die Teams eine Strecke von rund 600 Kilometern im Rahmen des Eifelrennens absolvieren.

Nürburgring im Doppelpack

10 Jahre Sachsen Classic

Skoda 110 R, Peter Göbel, Matthias Kahle

Wenn Old- und Youngtimer im Sommer durch Sachsen rollen, ist ihnen die Aufmerksamkeit der Bevölkerung gewiß. Die Einwohner schätzen Oldies und sind stolz auf ihr automobiles Erbe.

Seit einer Dekade auf den Spuren der Pioniere

Silvretta Classic Rallye Montafon 2012

Silvretta Classic 2011 - Tag 1

Seit 1998 schon präsentiert sich das einzigartige „rollendes Automobilmuseum“ alljährlich im Montafon. Jahr für Jahr bewerben sich mehr als doppelt so viele Starter für eine Teilnahme bei unserer fachkundigen Jury, die für 2012 wieder 160 ganz besondere Raritäten auf die Reise schicken wird.

Kleines Jubiläum vor großer Kulisse

Eifel Classic 2011

Riley TT Sprite Special, Leßmann, Tschentschener

Drei wunderbare Spätsommmertage am Stück? In der Eifel? Doch, das gibt’s – passend zur 3. Eifel Classic.

Auf der Sonnenseite des Lebens

Eifel Classic 2011, Mercedes-Benz 220 a Cabriolet

"Mein Opa hätte mir rechts und links eine um die Ohren gehauen“, sagt Christoph Quartier - und lacht. Warum, lesen Sie hier.

56 Jahre alt, voll alltagstauglich

Eifel Classic 2011, Tag 3, Etappe Nordeifel, Hardy Mutschler

Reetz, ein Örtchen in der Eifel rund acht Kilometer von Blankenheim. Wir rollen mit unserem Audi quattro von 1988 zur achtzehnten und letzten Gleichmäßigkeitsprüfung der Eifel Classic. Noch ein Mal ist die volle Konzentration gefordert.

Goldene Kehren

Eifel Classic 2011 - Gesamtergebnis

Hanns-Werner Wirth ist und bleibt der Meister der Eifel Classic. Bei der dritten Ausgabe gewinnt er alle drei Tageswertungen und holt souverän seinen dritten Gesamtsieg.

Doppel-Triple für Wirth

Eifel Classic 2011 - Etappe "Moselland"

Eifel Classic 2011, Tag 2, Hardy Mutschler

Erste Rallye, zweiter Tag: Nach dem überraschend guten Abschneiden bei der ersten Etappe lerne ich heute, wie man im Auto am schönsten Punkte sammeln kann.