art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

<h2>Karosserie-Check</h2>[object Object]<p>Eine in allen Punkten originale Norton Commando ist so gut wie nie zu finden und wird im Grunde auch nicht verlangt. Ausstattungen wie Tanks, Sitzbänke und Seitendeckel stehen als Neuteile oder restaurierbar zur Verfügung. Passgenauigkeit ist allerdings ein weites Feld. Durch das Isolastic-Fahrwerk ist die Commando ein aufwändigeres Motorrad, Kompromisse beim Umfang der Instandsetzungsarbeiten mindern später unweigerlich den Fahrspaß.</p>[object Object][object Object][object Object]<h2>Technik-Check</h2>[object Object]<p>Bis heute widerfährt so mancher Norton Commando mehr Unbill durch Schrauberhände als durch die Gas-Hand. Einfache Technik, alle Ersatzteile in Original-Qualität lieferbar - für einen erfahrenen Motorenschlosser kein Problem. Zum Spielen gibt es billigere Motorräder, da sind aber die Teile wesentlich teurer. Deshalb auch hier keine Tipps, worauf im Einzelnen zu achten wäre, Geschichten erzählt jeder Verkäufer. Statt auf diese zu vertrauen, sollte eine Motorüberholung im Fachbetrieb einkalkuliert werden.<br></p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Ersatzteile</h2>[object Object]<p>Es ist nahezu alles verfügbar, denn die Ersatzteil-Versorgung für die Norton Commando war nie unterbrochen. Norton Motors Deutschland (Tel. 0 81 05/ 27 18 81, <a matomo-tracking-link=true gtm-article-text-link href="http://www.nortonmotors.de" target="_blank"  >www.nortonmotors.de</a>) hält alle Rechte für Herstellung und Vertrieb der Teile.<br></p>[object Object][object Object][object Object]<h2>Preise</h2>[object Object]<p>Eine gut erhaltene Norton Commando liegt bei etwa 8.500 Euro. Exemplare, die noch Arbeit brauchen, sind ab etwa 3.500 Euro zu haben.</p>[object Object][object Object][object Object]<p> Bei Einführung 1976 </p> <p>6450 Mark</p><p>Bei Produktionsende 1978 Norton Commando</p> <p>6800 Mark</p><h2>Wertungen</h2><p>alltagstauglichkeit:</p><p>3/5</p><p>ersatzteillager:</p><p>4/5</p><p>reperaturfreundlichkeit:</p><p>3/5</p><p>unterhaltskosten:</p><p>3/5</p><p>verfuegbarkeit:</p><p>2/5</p><p>nachfrage:</p><p>3/5</p><h2>Fazit</h2><p>Die Unterschiede zwischen Norton Commando 750 und 850 liegen im Detail. Die Varianten Fastback (Bürzel), Roadster (11-LTank), Interstate (24 Liter) und S-Type (Scrambler-Auspuff) sind in Fahrverhalten und Technik fast gleich.</p>

Norton Commando 750 und 850 als Fastback, Roadster, Interstate und S-Type sind in Fahrverhalten und Technik fast gleich.

Norton Commando Kaufberatung : Zweirad-Ikone mit zweifelhaftem Ruf

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Norton 850 Commando, Seitenansicht, Schräglage

Norton 850 Commando, Seitenansicht, Berge

Norton 850 Commando, Motor

Norton 850 Commando, Getriebe, Detail

Norton 850 Commando, Rundinstrumente

Norton 850 Commando, Isolastic, Paralleltwin

Norton 850 Commando, Typenbezeichnung

Norton 850 Commando, Emblem, Detail

Norton 850 Commando, Seitenansicht, Kurvenfahrt

Norton 850 Commando, Schriftzug, Tank

Norton Commando Kaufberatung 

Zweirad-Ikone mit zweifelhaftem Ruf

topmobile

Auto Salon Singen insolvent

Ferrari-Betrug führt in die Insolvenz

US-Umweltbehörde EPA mit radikalem Kurswechsel

USA schaffen Abgasregeln und Verbrenner-Verbot ab

Peugeot-Rückruf wegen Steuerkette

Frühzeitiger Verschleiß, Motorschaden droht

Chaos um Warntafeln an Fahrradträgern

 Italien ignoriert eigenes Gesetz - Bußgelder drohen

Kleinwagen von Kia, Mazda und Opel

Dauerläufer mit Saugmotor zum kleinen Preis

Kuga, CR-V und X-Trail im Vergleich

Wie der Kuga ohne große Stärken gewinnt

Abknickende Vorfahrt

Wer darf hier zuerst fahren? Rot oder gelb?

Renault Triber 

Warum Dacia auf diesen Renault neidisch sein muss

Räder wie Trennscheiben

Das steckt hinter den schmalen Reifen

Chevrolet Corvette fährt Nürburgring-Rekorde

Die C8 demütigt Ford

Meist gelesen

Bugatti W16 Mistral (Fahrtest)

Bugatti Mistral, AMS Einzeltest

1.600 PS, die ganz entspannt wirken

Pagani Huayra Codalunga Speedster

07/2025, Pagani Huayra Codalunga Speedster

Kein Dach, keine Flügel, aber 6 Endrohre

Engler Mosslr

06/2025, Engler Mosslr Hypercar Speedster Roadster

Radikal-Sportwagen ehrt Rennfahrer-Legende

Dähler BMW Z4 M40i G29

06/2025, Dähler BMW Z4 M40i G29

Dichter ran an einen echten M

Callum Design Jaguar E-Type Restomod Concept

05/2025, Callum Design Jaguar E-Type Restomod Concept

Der perfekte Roadster-Reiz

BMW Skytop

05/2025, BMW Skytop Erlkönig ungetarnt

Designstudie im Serienlook erwischt

Toyota Supra Roadster Concept von ARDE

05/2025, Toyota Supra Roadster Concept ARDE Tuning

Es gibt ihn doch, den Supra als Cabrio

Roadster

art_ende

Norton Commando Kaufberatung : Zweirad-Ikone mit zweifelhaftem Ruf

Norton Commando Kaufberatung :Zweirad-Ikone mit zweifelhaftem Ruf

Norton Commando Kaufberatung
:
Zweirad-Ikone mit zweifelhaftem Ruf