450 SLC, BMW 6er, Porsche 928: Technische Daten
Porsche 928 S | Mercedes 500 SLC | BMW 635 CSi | |
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Testwagen | |||
Baujahr | 01/1979 bis 12/1986 | 01/1978 bis 12/1981 | 01/1978 bis 01/1989 |
Antrieb | |||
Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 6-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne | vorne | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 10,4:1 | 8,8:1 | 3453 cm³ / 9,3:1 |
Leistung | - | - | 160 kW / 218 PS bei 5200 U/min |
max. Drehmoment | - | - | 310 Nm bei 4000 U/min |
Verbrennungsverfahren | - | - | Otto |
Nockenwellenantrieb | - | - | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
Getriebe | 5-Gang | 4-Gang | 5-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | - | - | I. 3,82 II. 2,20 III. 1,40 IV. 1,00 V. 0,81 R. 3,71 |
Achsantrieb | - | - | 3,45:1 |
Karosserie und Abmessungen | |||
Typ | Coupé | Coupé | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / k.A. | 2 / 5 |
Außenmaße | 4470 x 1836 x 1282 mm | 4750 x 1790 x 1330 mm | 4755 x 1725 x 1365 mm |
Radstand | 2500 mm | 2820 mm | 2630 mm |
Spurweite | - | - | 1430 / 1460 mm |
Kofferraumvolumen | - | - | 413 l |
Gewichte | |||
Leergewicht | 1550 kg | 1570 kg | 1520 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | - | - | 1850 kg |
Zuladung | - | - | 330 kg |
Anhängelast | - | - | 650 / 1600 kg |
Dachlast | - | - | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
Radaufhängung | - | - | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | - | - | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen |
Stabilisatoren | - | - | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | - | - | Querlenkern, Zugstreben / Schräglenkern, Zug -/Schubsteben |
Lenkübersetzung | - | - | 13,5:1 / – / – |
Beschleunigung | |||
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 230 km/h | 225 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |||
Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | - | - | 70 l / 666 km |
NEFZ-Verbrauch | - | - | – / – / 10,5 l/100 km |
CO2-Ausstoß | - | - | 171 g/km |
Kosten | |||
Grundpreis | - | - | 20.000 € |