Kauftipp VW Lupo ab 1.500 €: Technische Daten
| VW Lupo 1.2 3L TDI | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/1999 bis 08/2005 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1191 cm³ / 19,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,0 bar) |
| Leistung | 45 kW / 61 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 140 Nm bei 1800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,45 II. 1,95 III. 1,18 IV. 0,81 V. 0,64 R. 3,38 |
| Achsantrieb | 3,33:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 (+5) |
| Außenmaße | 3529 x 1621 x 1455 mm |
| Radstand | 2321 mm |
| Spurweite | 1425 / 1400 mm |
| Kofferraumvolumen | 130 bis 830 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 830 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1190 kg |
| Zuladung | 360 kg |
| Dachlast | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 16,8:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 14,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 81 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 34 l / 1133 km |
| NEFZ-Verbrauch | 3,6 / 2,7 / 3,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 81 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| CO | 0,202 g/km |
| NOX | 0,22 g/km |
| HC + NOX | 0,242 g/km |
| Partikel | 0,019 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 15.100 € |