auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Kaufberatung für Oldtimer- und Youngtimer (Seite 29)

Kaufberatung

Wir helfen Ihnen, wenn Sie einen Oldtimer oder Youngtimer kaufen möchten. Hier erfahren Sie auf was Sie achten müssen und wie sie wahre Schätze entdecken.

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Oldtimer : Kaufberatung

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Kaufberatung Chevrolet Impala SS 327

0909, Chevrolet Impala SS 327, Baujahr 1964, mokla0909, fbericht, KB

Die einst extrem erfolgreiche Impala-Baureihe besitzt auch in Europa einen hohen Bekanntheitsgrad. Besonders reizvoll sind die dezent gestylten Modelle aus den frühen Sechzigern - am besten mit dem rasanten SS-Paket.

Der dezente Ami-Sportler

Kaufberatung Mercedes-Benz 600 SL

Mercedes-Benz, R 126, 600 SL, mkl0505 

Ein offener, zweisitziger Mercedes war immer schon eine sichere Bank. Die Baureihe R 129 schickt sich an, das große Erbe ihrer SL-Ahnen nahtlos fortzusetzen. Mit Recht: Die Roadster sind wertstabil, zuverlässig und überaus solide.

Zwölfender mit vielen Qualitäten

Kaufberatung Porsche 964 Cabrio

Porsche, 964 Cabriolet, mkl0505

Zurzeit werden die 911 der Baureihe 964 vom Markt noch etwas stiefmütterlich behandelt. Die Käufer bevorzugen die Carrera 3,2 oder den 993. Dennoch werden vor allem offene 964 nicht zum Schnäppchenpreis angeboten.

Ohne Unfall immer eine Empfehlung

Kaufberatung Talbot-Lago T 14 LS

0909, Talbot-Lago T 14 LS, Baujahr 1957, mokla1009, Kaufberatung

Der kompakte Vierzylinder-Renner zeigt den typischen Talbot-Lago-Stil – die unverwechselbare Komposition aus Sport und mondäner Eleganz. Ein angenehm zu fahrender Wagen mit berechtigtem, stolzem Preisanspruch.

Der letzte der Talbot-Lago-Ära

Kaufberatung Mini, Austin Seven, Morris Mini Minor 1959-2000

Morris Mini Minor 850
mkl0309
0309
fbericht

In 50 Jahren hat der Mini seine Kinderkrankheiten nie ganz ausgeheilt. Alle Generationen leiden unter Rostbefall und Technikmalaisen. Wirklich günstig kommt der kleine Brite auch nicht mehr, gesucht und teuer sind die Cooper-Modelle. Preiswerter dotieren späte Normal-Modelle.

Klein und pflegebedürftig - Mini-Kauftipps

Kaufberatung: Pontiac Trans AM GTA

Pontiac Trans AM GTA
yt0109
0109
dynamisch

Die luxuriös-sportliche GTA-Topversion der Trans Am-Baureihe von 1987 glänzt mit alten Muscle-Car-Tugenden und nahezu problemloser Technik. Weil Pontiac zudem nur der dritten Firebird-Generation eine spezielle Trans Am GTA-Ausführung gönnte, besitzt diese bereits Kultstatus.

Der Muskel-Mann für den Alltag

Kaufberatung Jaguar E-Type Serie 1

Jaguar E-Type S1

Unter Kennern und Puristen ist die erste Serie des E-Type die einzig wahre Wahl. Entsprechend teuer sind die frühen Modelle mit dem 3,8-Liter-Motor. Besonders begehrt: Die Flat-Floor-Fahrzeuge vor der ersten Modellpflege, die das schönste Instrumentenbrett haben.

Der erste E-Type - Flat-Floor bevorzugt

Kaufberatung Buick Special

mokla 0806, Buick Special, Uli Jooß, fbericht, dynamisch, Frontansicht

Die Buick Special-Baureihe von 1950 - hier der DeLuxe Tourback (Stufenheck) Sedan - ist aufgrund ihres grimmig wirkenden Kühlergesichts recht begehrt. Eine solide Technik und günstige Ersatzteilpreise.

Solide Technik für günstige Einstandspreise

Kaufberatung Ford Mustang G.T.500 Shelby Convertible

Ford Mustang, G.T.500 Shelby Convertible, mkl0704

Die bei Shelby in Kalifornien gebauten Versionen des Ford Mustang zählen zu den begehrtesten Muscle-Cars der sechziger Jahre. Speziell die Cabrio-Versionen mit dem Siebenliter-V8 werden in den USA für mehr als 100.000 Dollar gehandelt.

Die teuersten Mustangs

Kaufberatung: BMW 3.0 CSi (E9)

BMW, 3.0, CSi, 2800, CS, (E9), mkl0704

Die formschöne Karmann-Karosserie ist dank mangelhafter Konservierung und komplexer Karosseriestruktur ein Fressen für den Rost. Restaurierungen sind aufwendig und teuer. Antrieb und Fahrwerk bereiten wenig Kummer.

 Laufleistungen über 300.000 Kilometer

Kaufberatung: Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo Montreal

Der Montreal ist besser als sein Ruf. Rostanfällig waren damals auch andere, selbst die hochkarätige Technik hält bei regelmäßiger Wartung und guter Behandlung. Die Achillesferse des Montreal sind die raren und teuren Ersatzteile.

Der Italiener mit den teuren Ersatzteilen

Kaufberatung: Mercedes-Benz 500 SLC (107)

Mercedes-Benz, 500, SLC, (107), mkl0704

Der SLC ist nicht nur stilistisch ein typisches Kind der Siebziger. Mäßige Rostvorsorge und Blechqualität machen den Luxus-Coupés im Alter zu schaffen. Es gilt die Faustregel: je später gebaut, desto besser. Die Technik ist langlebig.

Reichlich Angriffsfläche für Rost

Kaufberatung: Porsche 911 S

Porsche, 911, S, Carrera, mkl0704

Die leger als G-Modelle bezeichneten frühen 911er mit Faltenbalg haben dem Rost bis zum Jahrgang 1976 noch nicht völlig abgeschworen. Kaschierte Unfallschäden und marode Technik kennzeichnen klassische Blender.

Je liebevoller gewartet, desto langlebiger

Kaufberatung Pontiac Bonneville SSE

1009, Pontiac, Bonneville SSE, fbericht, Kaufberatung, yt0409

Die sportlich-luxuriöse SSE-Topversion der Bonneville-Baureihe erlitt einen Wertverlust ins Bodenlose. Dennoch besitzt die Limousine im S-Klasse-Format trotz (oder wegen?) der spektakulären Rundum-Bespoilerung einen gewissen Charme. Sie gilt als sparsam und sehr zuverlässig.

Sparsamer und zuverlässiger Zeitgenosse

Kaufberatung: Alfa Romeo Spider

Alfa, Spider, Duetto, 1750, Fastback, 2000, Aerodinamica, Serie, 4, mkl0604

Der herrliche Doppelnocker und die schöne Pininfarina-Karosserie machten den Alfa Spider zum Kult. Dennoch ist er oft günstig zu haben. Auch wenn die Preise vergleichsweise moderat ausfallen und die Teileversorgung exzellent ist, sind beim Kauf klarer Blick gefragt.

Beau und Bestseller

Kaufberatung: Ferrari 212

Ferrari, 212, mkl1204

Kaum jemand wird ohne fachkundige Beratung einen frühen Ferrari der Baureihen 166, 195 und 212 kaufen, der durchaus eine siebenstellige Euro-Summe kosten kann. Doch oft lässt sich bereits im Voraus abschätzen, ob es sich lohnt, den Fachmann hinzuzuziehen.

Niemals ohne Fachmann kaufen

Kaufberatung Ford Mustang I

1009, Ford Mustang V8, fbericht, kberatung, mokla1109

Amerikanische Großserien-Automobile zeichnen sich zumeist durch ihre Langlebigkeit aus, was auch für die ersten Ford Mustang-Baureihen bis 1968 gilt. Wegen des unverfälschten Designs zählen sie zu den begehrtesten Exemplaren. 

Rost ist beim Ford Mustang ein Thema

Kaufberatung Sunbeam Tiger

1009, Sunbeam Alpine Tiger MK I A, fbericht, kberatung, mokla1109

Europäische Karosserie mit US-Power unter der Haube - dieses Konzept hat durchaus seinen Reiz. Der schlichte Sunbeam Tiger kam besonders in den USA an und endete dann oft als Tuningobjekt. Gepflegte Originale sind selten. 

Originale des Sunbeam Tiger sind selten

Kaufberatung Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Obwohl der Ferrari 365 GTB/4 ein vergleichsweise solide gebauter, langlebiger Sportwagen ist, kann man beim Kauf teure Fehler machen. Denn selbst mäßige Exemplare sind kaum unter 100.000 Euro zu haben, und Reparaturen an Technik und Karosserie kommen sehr teuer.

Da hilft nur beten - Bitte keine Reparaturen

Kaufberatung Alfa Romeo 1750 GTV

Alfa Romeo 1750 GTV

Fast alle Bertone-Coupés sind teil- oder vollrestauriert, manche schon vor einem Jahrzehnt. Entscheidend für den Kauf ist der Zustand der Karosserie und damit die Qualität der Arbeit, die oft nur ein Profi genau beurteilen kann.

Des Alfa größter Feind ist der Rost

Kaufberatung: Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet

Mercedes-Benz, 280, SE, Cabriolet, mkl1004

Die Limousinen, Coupés und Cabriolets der S-Klasse mit Sechszylinder- Motor glänzen zwar mit robuster Technik, doch ihre Rostanfälligkeit war sprichwörtlich. Ungeschweißt und unrestauriert sind nur die wenigsten. Pfuschreparaturen sind häufig.

Pfusch am Massivbau

Kaufberatung Triumph TR 6

Triumph, TR, 6, mkl1104

Der britische Roadster mit dem robusten Kastenrahmen lässt sich leicht restaurieren. Die verschraubte Karosserie birgt jedoch einige Rostfallen. Bis auf die Benzineinspitzung des TR 6 PI macht die simple Technik kaum Ärger.

Fahrspaß für 15.000 Euro

Kaufberatung Mercedes-Benz 350 SL

Mercedes-Benz, 350, SL, 280, 500, mkl1104

Die beliebten Roadster der Baureihe 107 sind problemlose Klassiker mit vorbildlicher Ersatzteilversorgung. Das ist die gute Nachricht, die schlechte kündet von mangelhafter Rostvorsorge ab Werk und krude restaurierten Blendern.

Zuverlässige Technik, doch anfälliges Blech

Kaufberatung Maserati Quattroporte I

Maserati, Quattroporte, I, mkl1004

Die in Handarbeit entstandene sportliche Limousine ist heute eine Rarität ersten Ranges, deren wahren Qualitäten nur Kenner zu schätzen wissen. Fehlender Korrosionsschutz ließ viele Exemplare den Rosttod sterben, das geringe Preisniveau verführt leicht zu Pfuschreparaturen.

Elegant, sportlich und schnell

Kaufberatung Pontiac Firebird Trans Am GTA

Die dritte Generation des Pontiac Firebird kam, als der große Muscle-Car-Boom schon vorbei war - und hat deswegen ein Image-Problem. Kaufinteressenten freuen sich über die günstigen Gebrauchtpreise.

Großer Motor und wenig Probleme

Rubrik-Liste

idx_ende

Kaufberatung für Oldtimer- und Youngtimer