Zu Produktionszeiten war der Talbot-Matra Rancho kein billiger Jakob, er kam rund doppelt so teuer wie ein Basis-Golf. Doch die Gebrauchtpreise verfielen rasch, vor allem wegen der Rostanfälligkeit sowie den Imageproblemen der Marke Talbot. Aktuell reicht die Preisspanne von unter 1.000 Euro für Grotten bis über 5.000 Euro für gepflegte Exemplare mit einer überschaubaren Vorgeschichte.
Aufschläge kosten die Sondermodelle "X", "Grand Raid" und besonders der offene "Découvrable". Größer ist das Angebot in Frankreich und auch in den Benelux-Ländern, wo es bereits eine Fanszene für das Auto gibt. Größere Preissprünge sind allerdings nicht zu erwarten, obwohl eine leicht steigende Tendenz zu beobachten ist.