art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

<h2>Karosserie-Check</h2>[object Object]<p>Der Ford Granada I stammt aus einer Zeit, in der ein Auto nach sechs Jahren durchgerostet war und alle das völlig normal fanden. 35 Jahre, nachdem das letzte Exemplar in Köln vom Band lief, sind daher nur noch wenige übrig - und die meisten davon wurden eher kostengünstig als dauerhaft instand gesetzt.</p><p>Die Karosserie des Ford Granada I rostet praktisch überall, vor allem an den Vorderkotflügeln, Stehblechen, A-Säulen, am Frontblech, den Schwellern und deren Spitzen, den Radläufen sowie an den Längs- und den Querträgern.</p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Technik-Check</h2>[object Object]<p>Wenn Sie es bis hierhin geschafft haben, können Sie aufatmen: Die Technik der Ford Consul/Granada-Baureihe zeigt sich ausgesprochen robust. An den V4- und V6-Motoren gibt es lediglich Ölverlust (häufig), ausgehärtete Ventilschaftdichtungen (Ölverbrauch) oder defekte Novotex-Stirnräder zu beklagen. Leichte Klappergeräusche beim ohc-Reihenmotor verraten verschlissene Nocken. Ein defektes Schaltgetriebe haben wir beim Ford Granada noch nie gesehen.<br></p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Ersatzteile</h2>[object Object]<p>Technik-Teile für den Ford Granada I aus dem Ford-Baukasten gibt es reichlich, Blechteile wie Kotflügel nur selten und Innenausstattungen (etwa Türverkleidungen) praktisch gar nicht.</p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Preise</h2>[object Object]<p>classic-analytics notiert einen gut erhaltenen Ford Granada 2.3 GL mit 7.400 Euro. Mäßige Exemplare mit 2.400 Euro.<br></p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Wertungen</h2><p>alltagstauglichkeit:</p><p>4/5</p><p>ersatzteillager:</p><p>3/5</p><p>reperaturfreundlichkeit:</p><p>5/5</p><p>unterhaltskosten:</p><p>2/5</p><p>verfuegbarkeit:</p><p>2/5</p><p>nachfrage:</p><p>3/5</p><h2>Fazit</h2><p>Unrestaurierte, gute Exemplare des Ford Granada der ersten Generation sind seltener als echte Ferrari GTO (und etwas günstiger), meist muss man mit einer Rolling Restoration leben, denn es gibt eigentlich immer was zu tun.</p>

Unrestaurierte, gute Ford Granada I sind seltener als Ferrari GTO, meist muss man mit einer Rolling Restoration leben.

Ford Granada I Kaufberatung: Beim großen Ford gibt's immer was zu tun

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Ford Granada 2.0, mkl1212, Fahrbericht

Wohnwagen-Check, mkl0513, Szene

Ford Capri I, Ford Taunus TC, Ford Granada MH, mkl0213, Kaufberatung

Ford Granada I Kaufberatung

Beim großen Ford gibt's immer was zu tun

topmobile

Elektroautos mit über 700 Kilometern nach WLTP

Das sind die 10 absoluten Reichweiten-Könige

Euro-Abgasnorm und grüne Plakette

Falsche Zahlen auf der Umweltplakette?

Porsche Panamera Turbo S und BMW M5 im Test

Einer ist Sportwagen, der andere Allrounder

Assistenzsysteme im Test 

Wie zuverlässig führen Spurhalte-Assistenten?

Ergebnis 24h-Rennen Le Mans 2025

Ferrari-Hattrick dank Robert Kubica

VW Multivan T7 1.5 eHybrid im Test

Was kann der Plug-in-Bus mit Elektro-Allrad?

Durchbruch bei E-Motor-Forschung

Elektromotoren bald ohne Kupfer?

Mercedes „Wolf“ für Dänemark

Dänische Armee beschafft 1.000 Mercedes G-Klassen

Mazda MX-5 Rückruf

Software verstößt gegen geltendes Recht

VW Golf GTI Edition 50

Kein GTI ist schneller und stärker

Meist gelesen

art_ende

Ford Granada I Kaufberatung: Beim großen Ford gibt's immer was zu tun

Ford Granada I Kaufberatung :Beim großen Ford gibt's immer was zu tun

Ford Granada I Kaufberatung
:
Beim großen Ford gibt's immer was zu tun