auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Oldtimer- und Youngtimer Fahrberichte (Seite 5)

Fahrberichte

Bei uns finden Sie Fahrberichte zu den belibtesten Oldtimer- und Youngtimer. Klassiker, Evergreens oder seltene Einzelstück werden gefahren und vorgestellt.

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Oldtimer : Fahrberichte

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Mazda RX-7 Turbo und Nissan 200SX Turbo

Mazda RX-7 Nissan 200SX

Mazda RX-7 und Nissan 200SX sind die bekanntesten Japan-Sportwagen und fester Bestandteil der weltweiten Nippon-Tuning-Szene.

Japan-Sportwagen im Fahrbericht

BMW M3 (E36) und Mercedes C36 AMG (W202)

BMW M3 (E36) Limousine Mercedes C36 AMG (W202)

Ähnliche Idee, unterschiedlicher Charakter, ewige Konkurrenten: BMW M3 Limousine und Mercedes C36 AMG im Vergleich. 

Welcher Reihensechser kickt heute mehr?

Mercedes-Benz Typ 220 „Ponton“

Events,Events 2019,10.10.19 - Zoute Grand Prix,Zoute Grand Prix® 2019

Was passiert, wenn zwei absolute Oldtimer-Neulinge in einem Ponton von Stuttgart an die belgische Küste fahren? Sie haben den Spaß ihres Lebens!

Oldtimer-Liebe leicht gemacht

Porsche 911 Carrera 2 und 944 Turbo S im Vergleich

Porsche 944 Turbo S 911 (964)

Gute Porsche 964 kosten rund 70.000 Euro. Ist ein gleich starker 944 Turbo S für die Hälfte des Geldes eine gute Alternative zum 911?

Transaxle oder Elfer? Zwei Porsche mit je 250 PS

Volkswagen E-Käfer Fahrbericht

VW E-Käfer

Mit Technik aus dem VW E-Up baut E-Classics Käfer zu Elektroautos um. Doch fehlt beim Fahren nicht der Klang des Boxermotors?

Retro-Elektro-Cabrio ohne Boxerklang

Audi Allroad Quattro, Mercedes E 320 T, Volvo XC70

Audi Allroad Quattro, Mercedes E T-Modell, Volvo XC70, Fahrbericht, yt0619

Die drei allradgetriebenen Alleskönner unter den Kombis meistern jede Aufgabe und faszinieren vorallem durch ihre Vielseitigkeit.

Kombis für alle Fälle

VW T3 Bus Kaufberatung

VW T3, mkl1214, Kaufberatung

Viel Platz auf kleiner Grundfläche und ein kurvenfestes Fahrwerk sind die Stärken des VW T3. Doch der Bulli hat auch Schwächen.

Klassiker für die ganze Familie

Alfa 2000 GTV, Ford Capri 2600 GT und MGB GT

Fahrbericht-Alfa-2000-GTV-Ford-Capri-2600-GT-MGB-GT

Über 40 Jahre alt und schöner denn je. Wir haben die Sportcoupés der 70er Jahre von Alfa, Ford und MGB heute noch einmal zu einer Ausfahrt geladen.

3 elegante Sportcoupés der 70er im Fahrbericht

Mercedes Kurzhauber L 1113 wird 60

Mercedes Kurzhauber L 1113, Fahrbericht, ams1519

Warum wir einen alten Lastwagen fahren? Zum sechzigsten Geburtstag des Mercedes Kurzhaubers konnten wir einfach nicht anders.

Unterwegs mit dem Lieblingslaster unserer Kindheit

Fahrbericht Everytimer ETA 02

Everytimer ETA 02 Cabrio

Aus 1er mach 02: So fährt der 02-Umbau auf Basis eines BMW 1er Cabrio.

Der vielleicht schnellste BMW 02 der Welt

DKW F5 Luxus Sport von 1937

DKW F5 Roadster Cabriolet, Fahrbericht, ams0619

Autor Heinrich Lingner trifft den Auslöser seiner automobilen Leidenschaft: einen zweisitzigen DKW F5 Luxus Sport von 1937.

Mit dem Oldtimer durch Siebenbürgen

Peugeot 205 XS und GTI

Peugeot 205 XS

Eine Zeitreise mit den sportlichen Kleinwagen Peugeot 205 XS und GTI führt mitten in die 80er-Jahre und trifft mitten ins Fahrerherz.

So spaßig sind die legendären Kleinwagen heute

Renault 5 GTL im Test

Renault 5 GTL, Einzeltest, ams1618

Ach, was waren wir damals jung, schnell, talentiert – nur so selten gleichzeitig und an den passenden Stellen. Einer, der den ganzen Unfug mitgemacht hat, ein echter Kumpel, das war der Renault 5. Wird mal Zeit, den ewig Jungen als „Alten im Test“ zu feiern.

"Back to the roots" in französischem Stil

Fahrbericht Benz Patent Motorwagen

Benz Patent Motorwagen Replika 2002, 07/2018

Er hat kein Dach, kein Lenkrad, nur drei Räder und nur einen winzigen Motor – und doch fährt er: Der Benz Patent Motorwagen von 1886 ist als das erste Auto der Welt bekannt. Wie fährt sich so etwas? Wir unternahmen eine Reise in die Frühzeit des Automobils.

Probefahrt mit dem ersten Auto der Welt

Citroën Méhari

Der Citroën Méhari ist an Schlichtheit kaum zu überbieten: Nur zwei Zylinder und ein Hauch von Plastik als Karosserie. In Sachen Fahrspaß spielt er damit allerdings ganz vorne mit. Denn der Franzose, der ein abgespeckter Döschewo ist, trumpft dort auf, wo andere längst im Sand versinken.&nbsp;

Beach Toy - das Spaßmobil

Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL, Morgan Plus 8

Fahrbericht-Chevrolet-Camaro-Convertible-Mercedes-450-SL-Morgan-Plus-8

Drei Cabrios mit Motoren von 157 bis 304&nbsp;PS: Chevrolet Camaro, Mercedes 450 SL und Morgan Plus 8. Alle haben einen V8 unter der Haube, machen riesigen Spaß und besitzen dennoch einen völlig eigenständigen Charakter.

Diese V8-Oldtimer-Cabrios haben es in sich

Jaguar XJ-S und Porsche 928 GT im Vergleich

Jaguar XJ-S, Porsche 928 GT, mkl1015, Fahrbericht

Sie sollten E-Type und Elfer beerben. Doch die Ikonen strahlten heller und duldeten Jaguar XJ-S und Porsche 928 allenfalls neben sich. Jetzt treten sie endlich aus deren Schatten und leben ihre eigene starke Persönlichkeit.

V12-Oldtimer viel günstiger als V8

Mercedes 600 Landaulet im Test

Mercedes 600 Landaulet, Test, ams0118

Doch, wir sind immer noch überwältigt, dass uns Mercedes wirklich dieses Auto für unsere Reihe „Der Alte im Test“ gegeben hat. Meine Damen und Herren: der Mercedes 600 Pullman Landaulet.

Exklusiv-Variante der 1960er-Staatskarosse

Marcos 3 Litre, Ginetta G33, TVR 3000 M

Marcos 3 Litre, Ginetta G33, TVR 3000 M, mkl0715, Fahrbericht

Triumph, MG, Healey kann jeder. Wer das Besondere sucht, wird bei Ginetta, Marcos und TVR fündig. Die 3 GFK-Flundern sind kompromisslos auf Fahrspaß getrimmt – und kontern 900 kg mit bis zu 250&nbsp;PS. Wir fragten deren Besitzer nach dem besonderen Reiz des Exotischen.

Britische GFK-Sportwagen - Leichtbau mit V6-Power

Bentley Turbo R - rasender Rolls-Royce-Youngtimer

Bentley Turbo R, yt0515, Fahrbericht

Er trägt Turnschuhe zum Anzug, ist gar nicht so seriös wie seine elitären Brüder von Rolls-Royce, aber viel schneller. In Signalrot hat der Bentley Turbo R das Zeug zum Feuerwehr-Einsatzleitwagen. Und teuer ist er als Youngtimer auch nicht mehr.

Diese britische Luxuslimousine ist pfeilschnell

Aston Martin, Ferrari und Porsche

Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 512 Bbi, Porsche Turbo 3.3, mkl0116, Fahrbericht

In ihrer Zeit gehörten sie zu den schnellsten Autos der Welt. Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 512 BBi und Porsche Turbo 3.3 – Traumwagen der 70er, die noch heute pure Faszination versprühen.

Die alten Helden im Fahrbericht

Lamborghini Miura und Aventador

Lamborghini Miura und Aventador, ams1416, Generationen-Treffen

Mehr als nur eine Heldengeschichte rankt sich um den Lamborghini Miura, der vor 50 Jahren auf den Markt kam. Wir kurven ihn und seinen Urenkel Aventador über die Testrouten der 60er- und 70er-Jahre.

Treffen der Brutalsten

Tuning Unikat VW Golf I GTI Bimotor (1983)

VW-Golf-GTI-Bimotor-Umbau

Dieser VW Golf I GTI von 1983 hat mächtig Power. 250 PS um genau zu sein, denn Andreas Weibel aus der Schweiz hat ihm einen zweiten Motor in den Kofferraum gepackt. Wir haben das Bimotor-Monster und seinen Erschaffer besucht.

Getunter 80er-Jahre GTI mit 2 Motoren und 250 PS

VW Passat Variant G60 Syncro vs. Passat VR 6

VW Passat Variant G60 Syncro, Passat VR 6, yt0615, Oldtimer

Die beiden Topmodelle der Baureihe 35i machen aus dem bürgerlichen Verbrauchs-Auto eine erhaltenswerte Rarität. Wir geben Entscheidungshilfe.

Die Topmodelle der Baureihe 35i im Vergleich

Peugeot 404 C Super Luxe ab 18.000 Euro

Peugeot 404 C Super Luxe, mkl0715, Fahrbericht

So richtig hatten wir das hübsche Peugeot 404 Cabrio nicht mehr auf dem Schirm, es ist so selten wie ein 60er-Jahre-Ferrari und gar nicht kapriziös. Haute Couture von Pininfarina muss nicht teuer sein.

Ferrari 250 Spyder en miniature

Rubrik-Liste

idx_ende

Oldtimer- und Youngtimer Fahrberichte