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Oldtimer- und Youngtimer Fahrberichte (Seite 27)

Fahrberichte

Bei uns finden Sie Fahrberichte zu den belibtesten Oldtimer- und Youngtimer. Klassiker, Evergreens oder seltene Einzelstück werden gefahren und vorgestellt.

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06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

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Oldtimer : Fahrberichte

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Fahrbericht Memminger-VW Käfer

Memminger- VW Käfer, Fahrbericht, mokla0111

Der Memminger-Käfer ist ein Vorzeige-Vertreter einer weit verbreiteten Spezies. Denn originale Käfer gibt es heute wahrscheinlich weniger als frisierte. Meist sind Doppel-Vergaser als Herzschrittmacher gefragt. Georg Memminger geht beim Tuning einen eigenen, anderen Weg.

Käfer mit Herzschrittmacher

Dodge Challenger R/T und Shelby Mustang GT 500

1010, Dodge, Challenger R/T 383, Shelby, Mustang, GT 500, mokla1010, fbericht, Kaufberatung

Shelby Mustang GT 500 und Dodge Challenger R/T - die letzten Überlebenden einer aussterbenden Rasse. Ihre Wildheit und ihre Gier nach Freiheit war ihnen ins Gesicht geschrieben. Heute sind sie lebendige Legenden.

Zwei Pony-Cars mit dicken Muskeln

Fahrbericht Alfa Romeo GTV 6

Alfa Romeo, GTV, 6, MKL 0305

Das Alfa-Coupé mit dem brillanten V6 der Limousine sollte "die Lücke schließen, die Alfa noch von Ferrari trennt." Doch der von Giugiaro gezeichnete GTV wurde zum Flop. Warum eigentlich?

Toller Alfa-V6 im kantigen Giugiaro-Kleid

Rover 100 P 4 im Fahrbericht

Rover, 100, P 4, MKL 0605

It' Rover now: Rover ist tot, es leben die ruhmreichen Vorfahren - Autos, wie der Rover 100 der Baureihe P4. Vor mehr als einem halben Jahrhundert gehörte er zum gehobenen Mittelstand. Er war gediegen, stilvoll und seriös - und galt wurde Bürger-Bentley genannt.

Der Bentley für den Bürger

Mercedes-Benz 300 SEL AMG im Fahrbericht

0110, Mercedes-Benz, 300 SEL, 6.3, AMG, S 63, spoau0110, fbericht

Der Mercedes-Benz 300 SEL AMG sorgt 1971 beim 24-Stunden-Rennen in Spa mit Rang zwei für eine Sensation. Als Nachbau lebt der AMG-Mercedes, auch bekannt als Rote Sau, wieder auf.

Die Rote Sau von AMG

Lamborghini Espada 400 GT im Fahrbericht

Der Lamborghini Espada ist neben dem Countach das erfolgreichste klassische Modell von Lamborghini. Noch heute fasziniert der Lamborghini Espada durch seine kühle Eleganz.&nbsp;

Der Stier für Vier

Norton 850 Commando im Fahrbericht

Norton 850 Commando, Seitenansicht, Berge

Natürlich ist eine Norton Commando zickig und nie ganz dicht, weil sie halt ein englisches Motorrad ist - aber spielt das eine Rolle? Sicher nicht, wenn man seit 1975 Commando fährt und erfährt.

Glückliche Beziehung

Kremer-Porsche 935 K3 im Fahrbericht

Kremer-Porsche 935 K3, Sport, mokla0211

Die erfolgreichste Porsche-935-Version war der K3 der Kölner Kremer-Brüder: Sieg in Le Mans und Gewinn der Deutschen Rennsport Meisterschaft 1979. Am schönsten aber war und ist der Jägermeister-K3 von 1980.

Jägermeister mit Riesenflügel

VW T3 Multivan im Fahrbericht

0207, Volkswagen, VW T3 Multivan 2.1, statisch, Heckansicht, Personen

Der VW T3 Multivan: wohl das vielseitigste, vielleicht das beste Auto der Welt. Wir wallfahrten mit dem letzten gebauten Bus an den Ort seines größten Kults – den Strand von St. Peter-Ording.

Das beste Auto der Welt?

Tatra 613/1 im Fahrbericht

Tatra 613, mkl, 0212, Fahrbericht

Mit dem Tatra 613 präsentierte der tschechische Hersteller auf dem Höhepunkt des kalten Krieges eine Limousine, die von Vignale in Turin gestaltet worden war. Gegen Ende des Prager Frühlings brach der eckige Viertürer mit der Stromlinientradition des tschechischen Hauses.

Schwarzer Riese aus dem Osten

Porsche 904 Carrera GTS im Fahrbericht

Porsche 904 Carrera GTS
mkl0309
fbericht
0309

Dieser Porsche 904 Carrera GTS ist ein ganz besonderer. Alte Autos wissen Geschichten zu erzählen, fanden aber bisher kaum Zuhörer. Viel zu viele wurden restauriert bis zur letzten Schraube und damit einer Gehirnwäsche unterzogen. Nicht so dieser Porsche 904. Er begeistert in Originalzustand und zeigt sein Alter: 48 Jahre.

Einer wie keiner - der Patina-Porsche

Kombis von Ford, Mercedes und Volvo

0407, Ford Granada Turnier 2.3 GL S Turnier, Mercedes-Benz 200 T und Volvo 245 DL, statisch

Der Kombi wurde in den Siebzigern salonfähig. Ford, Mercedes und Volvo verpassten der gehobenen Mittelklasse eine Klappe. Sie transportierten keine Farbeimer und Obstkisten, sondern Lifestyle aus dem Möbellager. Wir fuhren Ford Granada 2.3 GLS Turnier, Mercedes-Benz 200 T und Volvo 245 DL.

Drei Volkskombis der Siebziger

VW 1303 Rallye im Fahrbericht

Fahrbericht, mkl0611, VW 1303 Rallye, Flotter Käfer

VW Käfer 1303 Rallye - Porsche Salzburg schickte 1973 eine Armada dieser grimmiger Rallye-Käfer in den Kampf um die Weltmeisterschaft. Der silbern und mattschwarz lackierte Arbeitsplatz des schwedischen Werksfahrers Harry Källström wurde jetzt von Georg Memminger wieder aufgebaut. Motor Klassik durfte ihn exklusiv probefahren.

Flotter Käfer - 800 kg und 140 PS

Maserati 228 im Fahrbericht

Maserati Biturbo 228

Der Maserati 228 sieht aus wie ein Dreier-BMW mit D&amp;W-Grill auf Jagd nach Golf GTI und Capri-Injection. Aber er ist kein Vorstadt-Casanova. Unter der kompakten Karosserie steckt hoch emotionale Technik.

Wahnsinns-Dreier mit Dreizack

Münch-4 TTS-E 1200 im Fahrbericht

Münch-4 TTS/E 1200, Front

Eine Münch ist mehr als nur ein Motorrad - sie ist vor allem ein Ereignis: die faszinierende Synthese aus einem potenten Automotor und genialer Ingenieurskunst bescherte der Welt lange Zeit das stärkste Zweirad überhaupt.

Sie nannten sie Mammut

MGB GT V8 im Fahrbericht

MGB, GT, V8, mkl0904

Achtzylinder amerikanischer Herkunft hatten bei MG Tradition. 1973 begann es mit dem MG GT V8, das letzte V8-Modell der Marke lief 2005 vom Band.

Kleines Auto, großer Motor

Chevrolet El Camino im Fahrbericht

Der Chevrolet El Camino ist halb Limousine, halb Lastwagen - und für viele weder Fisch noch Fleisch. Einem ehemaligen Austauschschüler sind solche Spitzfindigkeiten egal. Denn ohne diesen Wagen wäre der Sommer im Jahr 1980 ein anderer gewesen.

Pick-Up-Coupé mit V8

Jeep Cherokee und Range Rover

mokla 0407, Jeep Cherokee 4.0,Range Rover 3.9, dynamisch, Frontansicht

Jeep Cherokee und Range Rover sind bei jedem Trip Meister der unbeschränkten Haftung. Talentierte Allround-Allradler sind sie beide, doch unterscheiden sie sich in Konzept und Charakter ganz erheblich.

Grip-Master aus Europa und USA

Renault Alpine V6 Turbo im Fahrbericht

Youngtimer, Heft 03-2010, Mercedes, Heftvorschau, mokla, 0310

Die späte Renault Alpine V6 Turbo wird von Porsche-Fahrer nicht ernst genommen. Die lässige Verarbeitung und der oft kritisierte Europa-V6 sind Schuld daran. Doch in Wahrheit begeistert das Ding aus Dieppe. Bitte erst fahren, dann urteilen! Das beweist der Fahrbericht.

Wilde Französin, besser als ihr Ruf

Opel Kadett 3.0 Turbo Fahrbericht

0306, Opel Kadett C 3.0 Turbo, YT0306, fbericht, dynamisch

Super-Sportler ärgern? Mit dem Opel Kadett 3.0 Turbo gar kein Problem: Denn dieser 1979er Kadett geht mit seinem aufgeladenen Dreiliter-Sechszylinder-Motor ab wie die Pest.

Grünes Opel-Gift mit 300 PS

Alfa Romeo 6C im Fahrbericht

0610, Alfa Romeo, 6C 2500 S Cabriolet Stabilimenti Farina, mokla0610

Mit dem Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet Farina riskierte Alfa Romeo 1947 einen Blick in die Zukunft. Motor Klassik fuhr die mit zahlreichen Preisen ausgezeichnete einer Cabrio-Studie.

Concours-Seriensieger von Farina

Lamborghini Miura P 400 im Fahrbericht

mkl0811, Sportwagen über 60000 €, Lamborghini Miura P 400

Bereits in der Garage bereitet der Lamborghini Miura dank seiner eingebauten Raffinessen viel Freude. Und auf der Straße betört der Sportwagen mit einer Präsenz wie einst die Callas in Tosca.

Schönster Lambo aller Zeiten

BMW M635 CSi, Ferrari 412 und Porsche 928 S

BMW M 635 CSi, Ferrari 412, Porsche 928 S, Titel, mokla1210

Klar, ein 286&nbsp;PS starker BMW M3 hätte dieses Gran Turismo-Trio aus BMW M635 CSi, Ferrari 412 und Porsche 928 S voll im Würgegriff. Doch Eleganz und Ambiente sind nicht nur eine Frage schierer Kraft.

Dynamisches Gran Turismo-Trio

Autos, die man nie vergisst

BMW Z3, Frontansicht, Passanten

Klaus Westrup erinnert sich diesmal an die erste Begegnung mit dem BMW Z3, im Frühling 1996, als der neue Roadster auf dem Stuttgarter Schlossplatz von Neugierigen umzingelt wird.

Deutscher Austin-Healey

Bohse Euro-Star Strandwagen im Fahrbericht

Bohse Euro-Star Strandwagen, Heck

Der Idee hinter dem Bohse Euro-Star: Eine kantige Kunststoffkarosserie sollte den Lada Nova für Leichtigkeit und Lebensfreude öffnen. Doch blieb der Bohse Euro-Star ein seltener und weitgehend unbekannter Sonderling, der mehr verdient, als belächelt oder bemitleidet zu werden.

Ein Lada im Plastikkleid

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Oldtimer- und Youngtimer Fahrberichte