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Tech & Zukunft
Original-Test Opel Calibra
Nachfolger einer Legende
Der neue Calibra tritt die Nachfolge des Manta an.
Fahrberichte
BMW 328 (1937) im Test
Der älteste Alte
Fahrberichte
Opel Corsa B (1993 bis 2000)
Vor 30 Jahren schliff Opel den Corsa rund
Fahrberichte
Original-Test: Lamborghini Diablo
Der entkommt selbst dem Teufel
Fahrberichte
Original-Test Borgward 2,3 Liter
Gutes Anregungsmittel für die Branche
Fahrberichte
Original-Test Porsche 911 T
Der Porsche als unerwarteter Verkaufsschlager
auto motor und sport testete 1968 den Porsche 911 T.
Fahrberichte
Original-Test Rolls-Royce Silver Shadow
Das komfortabelste Reisefahrzeug?
Fahrberichte
Original-Test Ford Thunderbird
Kraftvoller Straßenkreuzer
Fahrberichte
Original-Test Facel Vega Facellia
Klapperfreie Fahrt im eleganten 60er Jahre Coupé
Fahrberichte
Original-Test VW 1300 (Käfer)
Nicht stark, aber unten herum durchzugskräftig
Fahrberichte
Original-Test Mercedes 500 E
W 124 mit Fünfliter-Vierventil-V8
Erste Fahrt mit der lediglich optisch braven Mittelklasse-Limousine.
Fahrberichte
Original-Test: Fiat Panda 45 (1980)
Der Vater eines jeden Pizza-Taxis
Fahrberichte
Original-Test: Toyota Prius (2001)
Am E-Anfang war der Prius
Fahrberichte
Original-Test BMW 2002 (1968)
Leistung durch Hubraum
Fahrberichte
Original-Test Alfa Romeo Spider 2.0
Zeitmaschine in die Vergangenheit
Fahrberichte
Original-Test: Karmann GF
Der Buggy für die Bundesrepublik
Ein Auto aber, dass schon von der Fasson her gute Laune verspricht.
Fahrberichte
Original-Test: Bugatti EB 18/4 Veyron
Auferstanden mit 18 Zylindern
Fahrberichte
Skoda 1100 OHC Coupé
555 Kilogramm Faszination
Fahrberichte
Opel Rekord C und Ford Taunus P5
Duell der 60er-Jahre-Mittelklasse-Limos
Fahrberichte
VW Golf III Rallye A59
Der Super-Golf für die Rallyepiste
Fahrberichte
Audi RS6 C5 (2002) Fahrbericht
Was taugt die 20 Jahre alte Power-Limousine?
Als Audi 2002 den RS6 brachte, war die Limousine eine Sensation.
Fahrberichte
Solitude Revival 2022
Rennen mit Formel-2-Porsche, Commodore und Capri
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Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-Coupe
Wir fuhren das teuerste Auto der Welt
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Ford Capri Mako V8 im Test
70er-Jahre-Coupé mit Mustang-V8
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Orginal-Test Mercedes 300 GE
Differentiale und jede Menge Kraft
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