BMW 735i im Fahrbericht: Technische Daten
| BMW 735i | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 05/1990 bis 04/1992 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3430 cm³ / 9,0:1 |
| Leistung | 155 kW / 211 PS bei 5700 U/min |
| max. Drehmoment | 305 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 4-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 2,48 II. 1,48 III. 1,00 IV. 0,73 R. 2,09 |
| Achsantrieb | 3,91:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4910 x 1845 x 1411 mm |
| Radstand | 2833 mm |
| Spurweite | 1530 / 1558 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1630 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2120 kg |
| Zuladung | 490 kg |
| Anhängelast | 650 / 1600 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Schräglenkern |
| Lenkübersetzung | 14,5:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 93 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Normal Benzin |
| Normverbrauch DIN 70030 | 8,1 / 10,2 / 17,9 / 12,1 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 1 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 42.361 € |