BMW 635 CSi und Opel Monza 3.0: Technische Daten
BMW 635 CSi | Opel Monza GSE | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 01/1978 bis 01/1989 | 01/1983 bis 12/1986 |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor | 6-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 3453 cm³ / 9,3:1 | 2969 cm³ / 9,4:1 |
Leistung | 160 kW / 218 PS bei 5200 U/min | 133 kW / 180 PS bei 5800 U/min |
max. Drehmoment | 310 Nm bei 4000 U/min | 249 Nm bei 4200 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette | - |
Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,82 II. 2,20 III. 1,40 IV. 1,00 V. 0,81 R. 3,71 | - |
Achsantrieb | 3,45:1 | - |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Coupé | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 5 | 2 / 5 |
Außenmaße | 4755 x 1725 x 1365 mm | 4720 x 1728 x 1380 mm |
Radstand | 2630 mm | 2668 mm |
Spurweite | 1430 / 1460 mm | - |
Kofferraumvolumen | 413 l | 350 bis 746 l |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1520 kg | 1370 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1850 kg | 1900 kg |
Zuladung | 330 kg | 530 kg |
Anhängelast | 650 / 1600 kg | 700 / 1700 kg |
Dachlast | 75 kg | - |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Zugstreben / Schräglenkern, Zug -/Schubsteben | Längslenkern / Schräglenkern |
Lenkübersetzung | 13,5:1 / – / – | - |
Beschleunigung | ||
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | 215 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 666 km | 70 l / 666 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 10,5 l/100 km | – / – / 10,5 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 171 g/km | 161 g/km |
Kosten | ||
Grundpreis | 20.000 € | 10.000 € |