Turbos von Audi, BMW, Porsche: Technische Daten
| BMW 2002 Turbo | Audi Quattro | Porsche 911 Turbo | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 01/1973 bis 01/1974 | 01/1980 bis 12/1991 | 01/1975 bis 12/1977 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 5-Zylinder Reihenmotor | 6-Zylinder Boxermotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | hinten |
| Hubraum / Verdichtung | 1990 cm³ / 6,9:1 | 2144 cm³ / 7,0:1 | 6,5:1 |
| max. Drehmoment | 240 Nm bei 4000 U/min | 285 Nm bei 3500 U/min | - |
| Verbrennungsverfahren | - | Otto | - |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen | - |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 4-Gang |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Coupé | Coupé mit Fließheck | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 5 | 2 / 4 | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4220 x 1620 x 1410 mm | 4404 x 1723 x 1344 mm | 4291 x 1775 x 1304 mm |
| Radstand | 2500 mm | 2524 mm | 2272 mm |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1080 kg | 1331 kg | 1210 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / – | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | - |
| Federung Basis | Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / MacPherson-Federbeinen | - |
| Stabilisatoren | - | ja / ja | - |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Schräglenkern | Querlenkern / Querlenkern | - |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | - | 7,4 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h | 222 km/h | 250 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |