10 Coupés ab 300 Euro: Technische Daten
VW Corrado G60 | Hyundai Coupé 2.0 FX | Ford Probe 2.0 | Opel Calibra 2.0i Turbo 4x4 | Nissan Sunny Coupe 16V Kat | Toyota Paseo Coupé 1.5 | Renault Mégane Classic 2.0 RT | Fiat Coupé 2.0 20V Turbo | |
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Testwagen | ||||||||
Baujahr | 08/1988 bis 09/1991 | 08/1999 bis 03/2001 | 07/1993 bis 09/1997 | 01/1992 bis 08/1992 | 07/1987 bis 06/1991 | 03/1996 bis 08/1999 | 02/1997 bis 09/1998 | 10/1996 bis 04/1999 |
Antrieb | ||||||||
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 5-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1781 cm³ / 8,0:1 | 1975 cm³ / 10,1:1 | 1991 cm³ / 9,0:1 | 1998 cm³ / 9,0:1 | 1585 cm³ / 10,0:1 | 1497 cm³ / 9,4:1 | 1998 cm³ / 9,7:1 | 1998 cm³ / 8,5:1 |
Aufladung | Kompressor | - | - | Abgasturbolader (0,7 bar) | - | - | - | Abgasturbolader (1,2 bar) |
Leistung | 118 kW / 160 PS bei 5600 U/min | 102 kW / 139 PS bei 6000 U/min | 85 kW / 115 PS bei 5500 U/min | 150 kW / 204 PS bei 5600 U/min | 81 kW / 110 PS bei 6400 U/min | 66 kW / 90 PS bei 5400 U/min | 84 kW / 114 PS bei 5400 U/min | 162 kW / 220 PS bei 5750 U/min |
max. Drehmoment | 225 Nm bei 4000 U/min | 182 Nm bei 4900 U/min | 170 Nm bei 4500 U/min | 280 Nm bei 2400 U/min | 130 Nm bei 4800 U/min | 130 Nm bei 4200 U/min | 168 Nm bei 4250 U/min | 310 Nm bei 2500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto | Otto | Otto | Otto | Otto | Otto | Otto | Otto |
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen | Kette | Zahnriemen | Zahnriemen | Zahnriemen | Zahnriemen | Zahnriemen |
Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,78 II. 2,11 III. 1,34 IV. 0,97 V. 0,80 R. 3,80 | I. 3,31 II. 1,95 III. 1,39 IV. 1,06 V. 0,84 R. 3,25 | I. 3,31 II. 1,83 III. 1,23 IV. 0,91 V. 0,72 R. 3,17 | I. 3,57 II. 2,16 III. 1,45 IV. 1,10 V. 0,89 VI. 0,74 R. 3,32 | I. 3,06 II. 1,83 III. 1,29 IV. 0,98 V. 0,81 R. 3,42 | I. 3,54 II. 1,90 III. 1,31 IV. 0,97 V. 0,81 R. 3,25 | I. 3,09 II. 1,86 III. 1,32 IV. 0,97 V. 0,74 R. 3,54 | I. 3,80 II. 2,23 III. 1,52 IV. 1,16 V. 0,91 R. 3,54 |
Achsantrieb | 3,45:1 | 3,84:1 | 4,39:1 | 3,72:1 | 4,47:1 | 3,94:1 | 4,07:1 | 3,11:1 |
Karosserie und Abmessungen | ||||||||
Typ | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | Limousine mit Stufenheck | Coupé mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 4 | 2 / 2 | 2 / 4 | 2 / 4 | 2 / 4 | 4 / 5 | 2 / 2 |
Außenmaße | 4048 x 1674 x 1318 mm | 4345 x 1730 x 1303 mm | 4585 x 1773 x 1310 mm | 4492 x 1688 x 1320 mm | 4235 x 1665 x 1325 mm | 4160 x 1660 x 1290 mm | 4400 x 1699 x 1420 mm | 4250 x 1768 x 1340 mm |
Radstand | - | 2475 mm | 2614 mm | 2600 mm | 2430 mm | 2380 mm | 2580 mm | 2540 mm |
Spurweite | 1435 / 1428 mm | 1465 / 1450 mm | 1510 / 1510 mm | 1426 / 1446 mm | 1425 / 1425 mm | 1405 / 1395 mm | 1450 / 1422 mm | 1491 / 1468 mm |
Kofferraumvolumen | 300 l | 288 l | 360 bis 660 l | 300 bis 980 l | 273 l | 277 l | 510 bis 1310 l | 295 l |
Gewichte | ||||||||
Leergewicht | 1115 kg | 1250 kg | 1215 kg | 1350 kg | - | 995 kg | 1180 kg | 1385 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1505 kg | 1600 kg | 1620 kg | 1735 kg | 1520 kg | 1385 kg | 1675 kg | 1720 kg |
Zuladung | 390 kg | 350 kg | 405 kg | 385 kg | - | 390 kg | 495 kg | 335 kg |
Anhängelast | 520 / 1200 kg | 550 / 1400 kg | 550 / 1500 kg | 580 / 1300 kg | 400 / 1200 kg | 450 / 1050 kg | 590 / 1300 kg | 500 / 1200 kg |
Dachlast | 75 kg | 40 kg | - | 100 kg | 75 kg | 40 kg | 80 kg | 100 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||||||||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / MacPherson-Federbeinen | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Drehstäben, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Schräglenkern | Querlenkern / Querlenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Längslenkern | Querlenkern / Längslenkern |
Lenkübersetzung | 17,5:1 / – / – | 15,2:1 / – / – | 17,1:1 / – / – | 18,0:1 / – / – | 18,6:1 / – / – | 17,5:1 / – / – | 19,0:1 / – / – | 16,0:1 / – / – |
Beschleunigung | ||||||||
0-100 km/h | 8,3 s | 9,2 s | 10,6 s | 6,8 s | - | 10,9 s | 9,7 s | 6,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | 200 km/h | 204 km/h | 245 km/h | - | 185 km/h | 197 km/h | 250 km/h |
Geräusche | ||||||||
Stand- / Fahrgeräusch | 86 / 77 dB(A) | 85 / 74 dB(A) | - | 85 / 75 dB(A) | - | 82 / 72 dB(A) | - | 85 / 73 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | ||||||||
Kraftstoff | Super Benzin | Normal Benzin | Normal Benzin | Super Benzin | Normal Benzin | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | - | 55 l / 625 km | 59 l / 710 km | - | - | 45 l / 642 km | 60 l / 821 km | 63 l / 623 km |
NEFZ-Verbrauch | - | 11,4 / 7,3 / 8,8 l/100 km | 10,9 / 6,8 / 8,3 l/100 km | - | - | 9,3 / 5,7 / 7,0 l/100 km | 9,6 / 5,9 / 7,3 l/100 km | 14,4 / 7,6 / 10,1 l/100 km |
Normverbrauch DIN 70030 | 6,0 / 7,5 / 11,8 / 8,4 l/100 km | - | 6,1 / 7,9 / 9,5 / 7,8 l/100 km | 6,9 / 8,3 / 11,8 / 9,0 l/100 km | 7,4 / 9,6 / 9,7 / 8,9 l/100 km | - | - | - |
CO2-Ausstoß | - | 209 g/km | 208 g/km | - | - | 165 g/km | 203 g/km | 240 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 1 | D3 | Euro 1 | Euro 1 | Euro 1 | Euro 2 | Euro 2 | Euro 2 |
CO | - | 0,46 g/km | - | - | - | 0,89 g/km | 0,935 g/km | 1,59 g/km |
HC | - | 0,07 g/km | - | - | - | - | - | - |
NOX | - | 0,07 g/km | - | - | - | - | - | - |
HC + NOX | - | 0,144 g/km | - | - | - | 0,17 g/km | 0,214 g/km | 0,21 g/km |
Kosten | ||||||||
Grundpreis | - | 18.657 € | 20.912 € | 25.616 € | - | 15.058 € | 16.515 € | 26.076 € |