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Tests aller Oberklasse Modelle (Seite 12)

Tests

Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

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Oberklasse : Tests

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Bentley Continental GT V8 im Test

Bentley Continental GT V8, ams2712, Test

Über Nacht hat es geschneit. Wir müssen zum Testen nach Italien ausweichen. Mit dem Bentley Continental GT V8 und seinem 507 PS-Turbobenziner auf Tour.

Ganz ohne W-Klagen

BMW 750i im Test

BMW 750i, ams2012, Test

Der Test des BMW 750i offenbart einen sahnigen Achtzylinder, viel Dynamik und Luxus obendrein, aber etwas weniger Komfort.

Wenn 2.077 Kilogramm erzittern

Mercedes CLS 500 Shooting Brake im Test

Mercedes CLS 500 Shooting Brake, ams2312, Test

Mercedes macht aus dem Coupé CLS mit verlängertem Rücken den Mercedes CLS Shooting Brake. Im Test die 4,7-Liter-Version mit 408 PS.

Jagdschein statt Führerschein

Audi A8 3.0 TDI Quattro im Dauertest (Zwischenstand)

Audi A8 3.0 TDI Quattro, Seitenansicht

Nach noch nicht einmal einem Fünftel der Dauertest-Distanz hat Marcus Peters die Schwachstelle des Audi A8 3.0 TDI Quattro ausgemacht: die übersensible Lenkung.

Etwas zu sehr auf Agilität getrimmt

Aston Martin Rapide 5.9 V12 im Test

12/2010, aumospo0111, Aston Martin Rapide

Mit 398 Euro pro PS zählt der Aston Martin Rapide fraglos zu den teureren Angeboten in der Klasse der viertürigen Sportcoupés. Mit seinem klassisch-eleganten Design, dem 6,0-Liter-V12 unter der Haube und vier Einzelsitzen im Greenhouse aber auch zu den edleren.

Edle V12-Familienkutsche mit 477 PS

Fisker Karma 2.0 im Test

Fisker Karma, spa1112, Test

Der Fisker Karma ist der erste Plug-in-Hybrid in der Luxusklasse. Rund 60 Kilometer weit kann er rein elektrisch fahren. Bei Bedarf geht es aber auch dynamisch voran. Wir haben den E-Gleiter getestet.

Hochspannender Luxusliner

Audi S6 4.0 TFSI Quattro im Test

Audi S6, ams2012, Test

Zum ersten Mal hat ein Audi-Sportmodell weniger PS als der Vorgänger, doch der Audi S6 geht im Test trotzdem wie die Hölle.

Wenn aus weniger mehr wird

Infiniti M35h und Lexus GS 450h im Test

Lexus GS 450h F-Sport, Infiniti M35h GT Premium, ams1912, Vergleich

Mit seinem Sieg über die deutsche Oberklasse krönte sich der Infiniti M35h zum König der Hybriden. Jetzt greift der Lexus GS 450h im Test an. Ein Duell mit Hochspannung.

Hybriden-Herrscher unter Hochspannung

Mercedes E 300 Hybrid und E 250 CDI T im Test

Mercedes E 300 T Bluetec Hybrid, Mercedes E 250 CDI T, ams1812, Vergleich

Für 6.129 Euro lässt sich ein Mercedes E 250 CDI zum hippen Vollhybrid E 300 Bluetec Hybrid aufplustern. Macht die Elektro-Kur aus dem starken Biturbo-Diesel auch einen Supersparer?

Lohnt der saftige Hybrid-Aufpreis?

Lexus GS 450h im Test

Lexus GS 450h, ams1812, Test

Der neue Lexus GS 450h begnügt sich nicht mit seinem bewährten, geschliffenen Antrieb, sondern packt einen Schwung Eleganz, Fahrdynamik und Assistenz obendrauf.

Hybrid als fader Transporter? Von wegen!

BMW 750d x-Drive im Test

BMW 750d x-Drive, ams1812, Test

Der neuen BMW 750d x-Drive rollt mit dem dreifach aufgeladenen Dieselmotor und anderen ingeniösen Höchstleistungen an. Was der Käufer davon hat, klärt der Test.

Die Straßen der Welt oberklassieren

Audi S7 Sportback und Mercedes CLS 500 im Test

Audi S7 Sportback, Mercedes CLS 500 4matic, ams1812, Vergleich

Mercedes CLS 500 4matic und Audi S7 durchqueren ganze Staaten an einem Vormittag – allradgetrieben, biturbogeladen, V8-strotzend, elegant. Alles gleich bei den viertürigen Coupés? Oh nein.

Eng beieinander, ganz ohne Ähnlichkeiten

BMW M5 (F10) im Test

BMW M5, Querbeschleunigung

Dass weniger mehr sein kann, beweist der BMW M5 (F10) im Test: Der Countdown von zehn auf acht Zylinder hinterlässt leistungstechnisch keine Spuren – im Gegenteil. Dank doppelter Turboaufladung greift die hinterradgetriebene Sportlimousine nunmehr mit 560 Pferdestärken an und kann den Vorgänger auf der Rennstrecke abhängen.

Top-5er wird sozialverträglicher und schneller

BMW 640i Gran Coupé und Mercedes CLS 350 im Test

BMW 640i Gran Coupé, Mercedes CLS 350, ams1712, Vergleich

Sie reizen mit der eleganten Silhouette eines Coupés und bieten zugleich den Vorzug von vier Türen – BMW 640i Gran Coupé und Mercedes CLS 350. Trotz aller Gemeinsamkeiten warten die beiden Beaus mit erfrischenden Unterschieden auf.

Der Reiz des Unsinnigen

Audi A8 Hybrid im Test

Audi A8 Hybrid, ams1612, Test

Als Hybrid muss der Audi A8 erstmals mit einem aufgeladenen Vierzylinder-Motor auskommen. Hat Audi mit diesem Antriebskonzept für die Oberklasse-Limousine an der richtigen Stelle gespart?

Das Verbrauchswunder bleibt aus

Alpina B5 und BMW M5 im Test

BMW M5, BMW Alpina B5 Biturbo, Heckansicht

BMW M5 und Alpina B5 Biturbo. In ihren Triebwerken rotieren sich Laderschaufeln die Seele aus dem Leib, an Bord herrscht Business-Class – und doch kleben die Top-5er am Asphalt. Zwei Überflieger im Vergleich.

Bayern-Überflieger beim Armdrücken

BMW 640d Gran Coupé im Test

BMW 640d Gran Coupé, Frontansicht, Slalom

Das BMW 6er Gran Coupé für alle, die gerne einen BMW 6er hätten, weil Ihnen die Coupé-Form so gut gefällt, aber in etwa das Raumangebot eines 7ers benötigen, der ihnen zu wenig elegant ist. Das BMW 640d Gran Coupé im Test.

Kein Coupé, aber Gran wie großartig

Audi A6 Allroad 3.0 TDI im Test

Audi A6 Allroad 3.0 TDI, Heckansicht

Der Audi A6 Allroad 3.0 TDI rollt mit herber Allroad-Optik und wuchtigem Biturbo-TDI an. Wie hoch der Audi A6 Avant als Offroad-Kombi tatsächlich die Ärmel hoch krempelt, zeigt der Kurztest.

Wenn der Avant die Ärmel hoch krempelt

Audi A6 Hybrid, BMW Active Hybrid 5, Infiniti M35h im Test

Audi A6 Hybrid, BMW Active Hybrid 5, Infiniti M35h, Frontansicht

Der neue Audi A6 Hybrid tritt mit einem Vierzylinder-TFSI gegen die etablierten Sechszylinder-Konkurrenten BMW Active Hybrid 5 und Infiniti M35h an. Wer spart am besten?

Beim Verbrauch Strom abwärts

Techart GrandGT im Test

Tuner, Techart GrandGT, Porsche Panamera

Ob auf kurvigen Landstraßen im Schwarzwald oder beim bis zu 315 km/h schnellen Hochgeschwindigkeits-Gleiten, der 580 PS starke Techart GrandGT glänzt trotz seines Gewichts mit beeindruckender Längs- und Querdynamik. Kurztest des getunten Porsche Panamera Turbo.

Tuner beschleunigt Porsche Panamera

Cabrio-Vergleichstest: BMW 650i vs Maserati GranCabrio

BMW 650i Cabriolet, Maserati GranCabrio, spa0411, Vergleichstest, Luxus-Liner

Das neue BMW 650i Cabriolet will mit 2+2 Sitzplätzen, elektrischem Softtop, Hinterradantrieb und einem 407 PS starken V8-Biturbo unter der Haube der etablierten Konkurrenz den Rang ablaufen. So auch dem Testgegner Maserati GranCabrio mit 440 PS starkem V8-Saugmotor.

Bayern vs. Italien - schöner, schneller, schwerer

BMW 650i, Mercedes SL 500, Porsche 911 im Test

BMW 650i, Mercedes SL 500, Porsche 911 Carrera S, von oben

BMW 650i, Mercedes SL und Porsche 911 materialisieren sich meist aufgrund alten Geldes, neuer Lebenspartner oder guter Geschäfte vor der Doppelgarage. Leisten sich die Traum-Cabrios überhaupt Schwächen?

Luxuscabrios mit Sportwagenseele

BMW 650i Coupé im Test

BMW 650i Coupé, Seitenansicht

Offiziell bietet der BMW 650i mit dem 407 PS starken V8-Biturbo unter der langen Haube Platz für Vier. Tatsächlich ist das Raumangebot im Fond trotz der stattlichen Abmessungen des zwischen Fünfer- und Siebener-Reihe angesiedelten großen Coupés jedoch alles andere als üppig. Im Test schauen wir uns den Zweitürer genauer an.

Ein Fall für Zwei

Porsche Panamera GTS im Test

Porsche Panamera GTS, Frontansicht, Slalom

Der Agilste unter den Luxuslinern ist der Porsche Panamera ohnehin. Eine GTS-Version mit 30&nbsp;PS und 20 Newtonmeter mehr soll die Sportlichkeit weiter schärfen. Wir haben den Panamera GTS getestet.

Hoher Aufpreis, kleiner Unterschied

Audi A6 Avant 3.0 TDI im Test

ams2111, Audi A6 Avant 3.0 Tdi

Für den Audi A6 Avant gibt es keinen V8-Diesel. Kein Grund zum Heulen, denn mit dem neuen Biturbo-V6, im ebenso taufrischen A6 Avant, kommt endlich auch aus Ingolstadt eine bärenstarke Registeraufladung. Test.

Prachtkerl mit Höllen-Brenner

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