auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Tests aller Oberklasse Modelle (Seite 11)

Tests

Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Oberklasse : Tests

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Porsche Panamera 4S im Test

ams1713, Test, Porsche Panamera 4S

Tschüss V8-Sauger, hallo V6-Biturbo. Die 4S-Version des modellgepflegten Porsche Panamera bietet mehr Leistung bei weniger Verbrauch. Gibt es auch genug Emotionen?

Der Riese wird sanfter

BMW M6 Gran Coupé im Test

BMW M6 Gran Coupé, ams1213, Vergleich

Vier Türen, Platz für fünf Personen – trotzdem haben wir das BMW M6 Gran Coupé im Test auf der Rennstrecke nicht weniger gefordert als den M6-Zweitürer.

Was kann der Viertürer mit 560 PS?

Audi S5 Cabrio und Mercedes E 400 Cabrio im Vergleich

Audi S5 Cabrio, Mercedes E 400 Cabrio, Fahrt

Manchmal will man einfach nur an die Luft gehen: am besten mit zwei viersitzigen Open-Air-Luxuslinern wie dem Audi S5 und Mercedes E 400 Cabrio. Wer von den beiden am schärfsten mit dem Wind spielt, klären wir beim Test.

Luftschlösser für vier Passagiere

BMW 520d und Mercedes E 220 CDI im Vergleich

BMW 520d, Mercedes E 220 CDI, ams1613, Vergleich

Kurz nach der renovierten E-Klasse schickt BMW den gelifteten 5er ins Rennen. Ob der beliebte 520d seine Doppelniere am neuen Sternenkühler des E 220 CDI vorbeischieben kann, klärt der Vergleich.

Diesel-Business frisch gemacht

Audi RS 6 Avant im Test

Audi RS6, ams1413, Test

560 PS leistet der Achtzylinder-Biturbo im neuen Audi RS 6 – genauso viel wie der Kompressor-V16 in Bernd Rosemeyers Auto Union Typ R von 1938. 75 Jahre später wagt sich der RS6 auf die historische Autobahn-Rekordstrecke.

Beruhigendes Rekordvermächtnis

BMW 650i Coupé gegen Maserati GranTurismo Sport

BMW 650i Coupé, Maserati GranTurismo Sport, spa0313, Vergleich

Klassische Eleganz aus Bayern trifft auf sportliche Leidenschaft aus Italien. Das BMW 650i Coupé tritt mit gestärktem 450-PS-V8 gegen den Maserati GranTurismo Sport an – ebenfalls mit V8 und 460&nbsp;PS.

Deutschland gegen Italien

Audi A6 3.0 TFSI, Jaguar XF 3.0 V6 und Mercedes E 400

Audi A6 3.0 TFSI, Jaguar XF 3.0 V6, Mercedes E 400, ams1313, Vergleich

Jaguar und Mercedes spendieren ihren Oberklasse-Modellen neue V6-Benziner, der A6 hält mit dem bekannten Kompressor-Triebwerk dagegen. Vielleicht liefern sie alle drei genug Gründe, auf den populären Diesel zu verzichten.

Business-Class mit V6-Benziner-Power

Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 im Test

Rolls-Royce Ghost, ams1313, Test

Kein Rolls-Royce zuvor hat die kleine Kühlerfigur so durch den Wind gejagt wie der 570 PS starke Ghost in seinem ersten Test. Von wegen komfortable Chauffeurs-Kutsche: Dieser Rolls macht auch passionierte Piloten glücklich.

Ein Geist als Hütchenspieler

BMW M6 Gran Coupé und Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake

BMW M6 Gran Coupé, Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake, ams1213, Vergleich

Derzeit werden V8-Biturbo-Triebwerke wohl kaum attraktiver verpackt als in einem BMW 6er Gran Coupé und Mercedes CLS Shooting Brake. Wir lassen die M- und AMG-Varianten zum Test antreten.

Mächtig Power schön verpackt

BMW 520d Touring und Jaguar XF Sportbrake 2.2D

BMW 520d Touring, Jaguar XF Sportbrake 2.2D, ams1013, Vergleich

Sie suchen was Sportlich-Repräsentatives, das aber gleichzeitig geräumig und sparsam ist? Dann liegen Sie mit BMW 520d Touring und Jaguar XF Sportbrake 2.2 D richtig.

Sparsame Luxus-Transporter

Test BMW M5, Mercedes E63 AMG, Porsche Panamera Turbo S

ams0112, V8-Limousinen, BMW M5, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera

Zwischen 1.941 und 2.024 Kilo Gewicht prädestinieren nicht wirklich zum flotten Aufgalopp. Motorleistungen von 550, 557 und 560&nbsp;PS aber sehr wohl. Der BMW M5, der Mercedes E63 AMG mit Performance Package und der Porsche Panamera Turbo S operieren im Spannungsfeld zwischen gewichtiger Reiselimousine und potentem Sportgerät. Ab geht's im Test auf die Rennstrecke!

Wie sportlich sind die V8-Limousinen?

Audi A8 4.0 TFSI quattro und Lexus LS 600h F-Sport

Audi A8 4.0 TFSI quattro, Lexus LS 600h F-Sport, ams0813, Vergleich

Nach einer umfangreichen Modellpflege will es der Lexus LS 600h mit dem Audi A8 aufnehmen. Doch auch der wurde weiterentwickelt: Unter der Haube arbeitet mittlerweile ein V8-Biturbo-Benziner mit Zylinderabschaltung.

Downsizing gegen Hybrid

BMW 520i Touring und Mercedes E 200 T im Vergleich

BMW 520i Touring, Mercedes E 200 T, ams0813, Vergleich

An einigen Stellen stark verbessert, geht das Mercedes E-Klasse T-Modell in die zweite Hälfte des Modellzyklus – und in die Revanche mit dem BMW 5er Touring. Der hatte ihn beim letzten Vergleichstest deutlich geschlagen.

Perfekte Premium-Kombinationen

Mercedes E 200 T Avantgarde im Test

Mercedes E 200 T, ams0713, Test

Bei der großen Modellpflege geht Mercedes seiner E-Klasse massiv ans, aber auch kräftig unters Blech. Neu an Bord: der Zweiliter-Turbobenziner mit 184&nbsp;PS im Mercedes E 200 T-Modell.

Ausgewogenheit im Kombi-Kleid

Alpina B6 Biturbo im Test

Alpina B6 Biturbo, spa0213, Test

Seine Bemühungen, Provokationen zu vermeiden und Duellen mit Blutsverwandten aus dem Weg zu gehen, in Ehren: Die vom Alpina B6 Biturbo im Test gezeigte Zurückhaltung hat auch etwas Trügerisches...

Elegante BMW M6 Alternative?

Mercedes CLS 63 AMG gegen Ducati 848 EVO

spa0112, Vergleich, Mercedes CLS 63 AMG Performance Package, Ducati 848 EVO

Supertest-Autor Horst von Saurma, im früheren Leben aktiver Motorrad-Rennfahrer, unterzog Mercedes CLS63 AMG mit Performance Package und die Ducati 848 EVO einem Nordschleifen-Test, um die ewig gestellte Frage zu klären: Wer ist schneller - Auto oder Motorrad?

Nordschleifen-Duell Auto gegen Motorrad

Carlsson CK63 RS im Test

Carlsson CK63 RS, spa0213, Test

Seine schwarzen Streifen machen jedes US-Musclecar neidisch. Der 652&nbsp;PS starke Carlsson CK63 RS auf Basis des Mercedes CLS 63 AMG kann jedoch nicht nur Reifenqualm, sondern auch Alltag und Rennstrecke sehr gut. Kurztest des Biturbo-Schwergewichts mit bis zu 1.000 Newtonmeter Drehmoment.

Tuning-Benz mit Burnout-Syndrom

Abt-Audi AS7 Sportback im Test

Abt-Audi AS7 Sportback, spa1212, Test

Bayerns ehemaliger Ministerpräsident Edmund Stoiber hatte eine Vision – in zehn Minuten mit dem Transrapid vom Münchener Hauptbahnhof zum Flughafen. Mit dem 540 PS starken Audi S7 Sportback von Abt Sportsline könnte nicht nur diese Vision wahr werden, wie der Test zeigt.

Bayern-Express mit 540 PS

Mercedes CLS Shooting Brake und BMW 520 d GT

BMW 520d GT, Mercedes CLS 250 CDI SB, ams0413, Vergleich

Jaja, eigentlich soll der Mercedes CLS Shooting Brake ein Jagdwagen sein. Bei den Schwaben aber ist er vor allem der lässigere Bruder des CLS und für BMW der neue Lieblingsrivale des 5er GT. Deshalb nur im übertragenen Sinne: Auf zum Vergleichs-Halali.

Duell der flotten Edelkombis

A6 Avant, 530d Touring, XF Sportbrake im Vergleich

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro, BMW 530d Touring, Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 D 600, ams0313, Vergleich

Mit dem XF Sportbrake zielt Jaguar auf stilbewusste Kombi-Käufer. Ob der noble Engländer mehr kann als nur mondän vorfahren, zeigt er im Vergleich mit der deutschen Premium-Konkurrenz.

Kann Laster Luxus sein?

Vergleichstest BMW 530d und Lexus 450h

BMW 530, Lexus GS 450h, ams2712, Vergleich

Nochmals verbesserter Benzin-Hybrid gegen aufwendig abgasgereinigten Diesel – mit dem Lexus GS 450h und dem BMW 530d geht der Kampf um den effizientesten Antrieb für die Oberklasse in die nächste Runde.

Luxuriöse Sprit-Sparer im Duell

Test BMW M6 Coupé gegen Porsche 911 Carrera

BMW M6 Coupé gegen Porsche 911 Carrera, spa1112, Vergleichstest

Die M GmbH zieht alle Register, um das Sechser-Coupé zum Top-Sportler aufzupolieren, während Porsche dem Elfer beibringt, Komfort zu buchstabieren. Demnach müsste der BMW M6 den Basis-911 Carrera locker in die Tasche stecken, oder? Ein nicht ganz fairer Sportwagen-Vergleichstest.

Wie viel Sportwagen braucht der Mensch? 

BMW M550d xDrive im Test

BMW M550d x-Drive, Schriftzug, Typenbezeichnung

Aufgrund der Besonderheit dreier Turbolader genießt der BMW M550d xDrive sowohl Exotenstatus als auch Aufmerksamkeitswert. 381 PS und 740 Nm Drehmoment – das kann sich sehen lassen. Der serienmäßige Allradantrieb hilft, die bärigen Kräfte auf die Straße zu bringen. Ob das in sportlicher Manier gelingt, klärt der Test.

Steht M für Motorsport oder Marketing?

Mercedes E 63 AMG im Test

spa0112, Mercedes E 63 AMG

Gemeinhin – soll heißen: im Flottengeschäft oder als Firmenwagen – wird die Mercedes E-Klasse mit maximal 200 bis 250 PS fortbewegt. Dass die klassisch geschnittene Limousine auch deutlich mehr verträgt, beweist der mit Performance Paket bis zu 557 PS starke Mercedes E63 AMG im Test.

Mit Performance Package zum Sportwagen

BMW M6 gegen Jaguar XKR-S Cabrio im Vergleichstest

BMW M6 Cabrio, Jaguar XKR-S Cabrio, spa0812, Vergleich

Leistung satt und Luxus pur, Sportlichkeit und Easy Living: Was von Haus aus nicht wirklich zusammengehört, wurde von der Automobilindustrie längst passgenau zusammengebracht. 550 PS und mehr im Cabriolet? Kein Problem - warum nicht? Wer über das nötige Kleingeld verfügt, darf im BMW M6 und Jaguar XKR-S Cabrio genüsslich aus dem Vollen schöpfen, wie der Vergleichstest beweist.

Welches Power-Cabrio ist Sportlicher?

Rubrik-Liste

idx_ende

Tests aller Oberklasse Modelle