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Rolls-Royce Ghost Series II Facelift
V12-Topmodell, aufgefrischt
Die Briten haben ihr V12-Topmodell Ghost für 2025 überarbeitet.
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Bentley Continental GT Speed
V8 statt W12 - was kann der neue Über-PHEV?
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Elektroflotte der Luxusmarke wächst
Rolls-Royce entwickelt zwei neue Elektroautos
E-Auto
Bentley-Chef Walliser verschiebt Elektro-Zukunft
PHEV-Technik mehr als nur „Lückenfüller“
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Denza Z9 GT kommt nach Europa
1.000-PS-Taycan-Konkurrent zum halben Porsche-Preis
Neuheiten
Neuer Audi RS6 Sportback E-Tron und Avant E-Tron
Die Elektro-Krönung mit bis zu 700 PS
Breitere Karosserie, mehr Leistung, sportliches Interieur. Markteinführung 2025.
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Audi RS E-tron GT Performance
In 34,7 Metern von null auf 100 km/h
Fahrberichte
Porsche Panamera 4 E-Hybrid im Test
Dank Komfort-Plus zum ultimativen Allrounder?
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Bentley Flying Spur
Super-Hybrid auch für die Luxuslimousine
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Genesis G80 Facelift für Standard- und E-Version
Mehr Länge für Karosserie und Reichweite
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BMW 430i Cabrio & Mercedes CLE 300 Cabrio im Test
Schön, dass es solche Cabrios noch gibt
Offen fahren in Gediegenheit und Eleganz – 4er & CLE machen’s möglich.
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VW Passat Pro
Neue Passat Limousine mit Bildschirm-Overkill
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U.S. Armor Group panzert Lucid Air Sapphire
Mit über 320 km/h durch den Kugelhagel
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Tesla Model 3 und Polestar 2 im Test
Kann Tesla mehr als nur Reichweite?
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Mercedes-Maybach S 680 Edition Nordic Glow
Super-Luxus mit Nordlicht-Flair
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BMW M5 für Pebble Beach
Hoher Preis fürs Unikat im Exklusiv-Look
Das Unikat ist zugleich der erste neue M5 für den US-Markt.
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Spofec Rolls-Royce Spectre
Kennen Sie Carbon-Strom?
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BMW 840i Gran Coupé xDrive
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Lynk & Co Z10 Elektro-Limousine
Neuer Reichweiten- und Ladekönig?
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Bentley Continental GT
782-Hybrid-V8-PS wollen satt bezahlt werden
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Aehra Estasi
Ultra-Premium-Elektro-Limousine bekommt Namen
Aehra hat mit dem Sedan sein 2. Modell vorgestellt. Die Limo wird Estasi heißen.
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So komme ich an die Listenpreise von Mercedes
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BMW 5er Touring Detailvergleich G61 gegen G31
7 Dinge, die Sie am neuen 5er vermissen werden
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Maserati Quattroporte Grande Finale
Ein Einzelstück als letzter V8-Maserati ever!
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