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Oberklassewagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto & Gebrauchtwagen (Seite 42)

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Aktuelle Meldungen aus der Oberklasse: Erlkönige, Neuvorstellungen, E-Autos, Tuningfahrzeuge, Fahrberichte und Tests aus dem Segment Mittelklasse | Hier lesen!

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BMW 520d Gran Turismo im Fahrbericht

BMW 520d GT, Mercedes CLS 250 CDI SB, ams0413, Vergleich

Nun gibt es den BMW 520d Gran Turismo auch mit dem bekannt sparsamen Zweiliter-Diesel. Genügt der einzige Vierzylinder in der Palette für standesgemäßes Reisen?

Kleiner Diesel für die große Fahrt

Mercedes CLS Shooting Brake und BMW 520 d GT

Jaja, eigentlich soll der Mercedes CLS Shooting Brake ein Jagdwagen sein. Bei den Schwaben aber ist er vor allem der lässigere Bruder des CLS und für BMW der neue Lieblingsrivale des 5er GT. Deshalb nur im übertragenen Sinne: Auf zum Vergleichs-Halali.

Duell der flotten Edelkombis

Fahrbericht Jaguar XJ 3.0 AWD

Jaguar XJ 3.0 AWD, ams0213, Fahrbericht

Der Jaguar XJ 3.0 AWD mit Allradantrieb steht da und läuft sich warm. Zum neuen Modelljahr treibt sein Kompressor-Triebwerk nun zwei Achsen an. Was tun: brav ins Büro fahren oder ab in den Schnee?

Britischer Schneekönig

A6 Avant, 530d Touring, XF Sportbrake im Vergleich

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro, BMW 530d Touring, Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 D 600, ams0313, Vergleich

Mit dem XF Sportbrake zielt Jaguar auf stilbewusste Kombi-Käufer. Ob der noble Engländer mehr kann als nur mondän vorfahren, zeigt er im Vergleich mit der deutschen Premium-Konkurrenz.

Kann Laster Luxus sein?

Vergleichstest BMW 530d und Lexus 450h

BMW 530, Lexus GS 450h, ams2712, Vergleich

Nochmals verbesserter Benzin-Hybrid gegen aufwendig abgasgereinigten Diesel – mit dem Lexus GS 450h und dem BMW 530d geht der Kampf um den effizientesten Antrieb für die Oberklasse in die nächste Runde.

Luxuriöse Sprit-Sparer im Duell

Citroën C6 im Fahrbericht

Oberklasse Limousinen, asv0513, Gebrauchtwagen

Wir haben es ja nicht anders gewollt: Wegen enttäuschender Absatzzahlen stellte Citroën kürzlich die Produktion seines Flaggschiffs C6 ein. Zum Abschied ließen wir uns noch einmal von seinem unvergleichlichen Charme und Komfort verführen. Seit dem Traction Avant von 1934 kultivierte Citroën in Stil und Technik eine Avantgarde-Tradition.

Wir sagen leise au revoir

Test BMW M6 Coupé gegen Porsche 911 Carrera

BMW M6 Coupé gegen Porsche 911 Carrera, spa1112, Vergleichstest

Die M GmbH zieht alle Register, um das Sechser-Coupé zum Top-Sportler aufzupolieren, während Porsche dem Elfer beibringt, Komfort zu buchstabieren. Demnach müsste der BMW M6 den Basis-911 Carrera locker in die Tasche stecken, oder? Ein nicht ganz fairer Sportwagen-Vergleichstest.

Wie viel Sportwagen braucht der Mensch? 

BMW M550d xDrive im Test

BMW M550d x-Drive, Schriftzug, Typenbezeichnung

Aufgrund der Besonderheit dreier Turbolader genießt der BMW M550d xDrive sowohl Exotenstatus als auch Aufmerksamkeitswert. 381 PS und 740 Nm Drehmoment – das kann sich sehen lassen. Der serienmäßige Allradantrieb hilft, die bärigen Kräfte auf die Straße zu bringen. Ob das in sportlicher Manier gelingt, klärt der Test.

Steht M für Motorsport oder Marketing?

Mercedes E 63 AMG im Test

spa0112, Mercedes E 63 AMG

Gemeinhin – soll heißen: im Flottengeschäft oder als Firmenwagen – wird die Mercedes E-Klasse mit maximal 200 bis 250 PS fortbewegt. Dass die klassisch geschnittene Limousine auch deutlich mehr verträgt, beweist der mit Performance Paket bis zu 557 PS starke Mercedes E63 AMG im Test.

Mit Performance Package zum Sportwagen

BMW M6 gegen Jaguar XKR-S Cabrio im Vergleichstest

BMW M6 Cabrio, Jaguar XKR-S Cabrio, spa0812, Vergleich

Leistung satt und Luxus pur, Sportlichkeit und Easy Living: Was von Haus aus nicht wirklich zusammengehört, wurde von der Automobilindustrie längst passgenau zusammengebracht. 550 PS und mehr im Cabriolet? Kein Problem - warum nicht? Wer über das nötige Kleingeld verfügt, darf im BMW M6 und Jaguar XKR-S Cabrio genüsslich aus dem Vollen schöpfen, wie der Vergleichstest beweist.

Welches Power-Cabrio ist Sportlicher?

Bentley Continental GT V8 im Test

Bentley Continental GT V8, ams2712, Test

Über Nacht hat es geschneit. Wir müssen zum Testen nach Italien ausweichen. Mit dem Bentley Continental GT V8 und seinem 507 PS-Turbobenziner auf Tour.

Ganz ohne W-Klagen

Maserati Quattroporte im Fahrbericht

Maserati Quattroporte, ams2712, Fahrbericht

Die sechste Generation des Maserati Quattroporte kommt Ende Januar in den Handel. Bei der ersten Fahrvorstellung hinterließ der elegante Viertürer mit dem 530-PS-V8 starke Eindrücke.

Der schnellste Viertürer mit Dreizack

Jaguar XF-Sportbrake im Fahrbericht

02/2012, Jaguar XF Sportbrake

Kann der Jaguar XF Sportbrake die etablierte Kombi-Konkurrenz in der oberen Mittelklasse ärgern? Wir durften den Edel-Kombi aus Großbritannien fahren. Unser Fahrbericht verrät was der neue Edel-Laster aus Großbritannien kann und was nicht.

Royaler Raubkatzen-Laster

BMW 750i im Test

BMW 750i, ams2012, Test

Der Test des BMW 750i offenbart einen sahnigen Achtzylinder, viel Dynamik und Luxus obendrein, aber etwas weniger Komfort.

Wenn 2.077 Kilogramm erzittern

Tesla Model S im Fahrbericht

Tesla Model S, ams2412, Fahrbericht

Bester seiner Klasse? Das kann ja jeder. Die noch junge Marke Tesla glaubt, mit der Elektro-Limousine Model S „das beste Auto der Welt“ auf die Räder gestellt zu haben. Na dann, auf zur Probefahrt im 422&nbsp;PS starken Topmodell Tesla Model S.

Heimlich, still und leise Richtung Zukunft

Bentley Continental GT Speed im Fahrbericht

Bentley Continental GT Speed, ams2312, Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT Speed ist der Name Programm. Egal wie schwer oder breit, der Motor schiebt, als wäre es fünf vor Tea-Time.

Kommt hier der britische Alleskönner?

Mercedes CLS 500 Shooting Brake im Test

Mercedes CLS 500 Shooting Brake, ams2312, Test

Mercedes macht aus dem Coupé CLS mit verlängertem Rücken den Mercedes CLS Shooting Brake. Im Test die 4,7-Liter-Version mit 408 PS.

Jagdschein statt Führerschein

Audi A8 3.0 TDI Quattro im Dauertest (Zwischenstand)

Audi A8 3.0 TDI Quattro, Seitenansicht

Nach noch nicht einmal einem Fünftel der Dauertest-Distanz hat Marcus Peters die Schwachstelle des Audi A8 3.0 TDI Quattro ausgemacht: die übersensible Lenkung.

Etwas zu sehr auf Agilität getrimmt

Aston Martin Rapide 5.9 V12 im Test

12/2010, aumospo0111, Aston Martin Rapide

Mit 398 Euro pro PS zählt der Aston Martin Rapide fraglos zu den teureren Angeboten in der Klasse der viertürigen Sportcoupés. Mit seinem klassisch-eleganten Design, dem 6,0-Liter-V12 unter der Haube und vier Einzelsitzen im Greenhouse aber auch zu den edleren.

Edle V12-Familienkutsche mit 477 PS

Fisker Karma 2.0 im Test

Fisker Karma, spa1112, Test

Der Fisker Karma ist der erste Plug-in-Hybrid in der Luxusklasse. Rund 60 Kilometer weit kann er rein elektrisch fahren. Bei Bedarf geht es aber auch dynamisch voran. Wir haben den E-Gleiter getestet.

Hochspannender Luxusliner

Spaß auf der Landstraße

Fahrspaß auf der Landstraße, ams2212, Fahrbericht

Suchen sie mit uns das Heil auf der Landstraße. Ganz legal. Durch Reduktion aufs wesentliche. An Bord von BMW M6, Mazda MX-5, Mini Cooper S, Opel Corsa OPC und Subaru BRZ. Direkt vor der Haustür.

M6, MX-5, Cooper S, Corsa OPC & Subaru BRZ

Hyundai Veloster Turbo und Genesis Coupé im Fahrbericht

01/2012, Hyundai Genesis Coupé 2012, Detroit

Die erste Fahrt im Hyundai Veloster Turbo und Hyundai Genesis Coupé 2.0 T zeigt die Weiterentwicklung der koreanischen Sportler.

Nachschlag aus Korea

Mercedes CLS Shooting Brake im Fahrbericht

Mercedes CLS 250 CDI Shooting Brake, ams2112, Fahrbericht

Der neue Mercedes CLS Shooting Brake rollt mit schickem Heck und 204&nbsp;PS starkem Spar-Diesel zum ersten Fahrbericht an.

Schickes Heck trifft Spardiesel

Audi S6 4.0 TFSI Quattro im Test

Audi S6, ams2012, Test

Zum ersten Mal hat ein Audi-Sportmodell weniger PS als der Vorgänger, doch der Audi S6 geht im Test trotzdem wie die Hölle.

Wenn aus weniger mehr wird

Muscle-Cars auf der Quartermile

Muscle-Cars, ams2012, Fahrbericht

Vier Muscle-Cars, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Cadillac CTS-V und Ford Mustang, duellieren sich auf der Hockenheimer Quartermile und lassen ordentlich Rauch aufsteigen – dort, wo auch die Dragster-Rennen stattfinden.

Der Hockenheim-Asphalt muss brennen

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