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Oberklassewagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto & Gebrauchtwagen (Seite 37)

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BMW 520d im Fahrbericht

BMW 520d, asv2114, Fahrbericht

Es ist ja nicht so, dass es am BMW 520d wirklich viel zu verbessern gegeben hätte. Aber mit neuem Dieselmotor wird er noch brillanter.

Brillant veredelte Limousine

BMW M6 Cabrio gegen Mercedes SL 63 AMG

BMW M 6 Cabrio, Mercedes SL 63 AMG, spa0115, Vergleich

Frischluftcruisen auf der Landstraße oder Autobahntiefflug mit 300&nbsp;km/h lieben beide. Doch was können BMW M6 Cabrio und Mercedes SL 63 AMG auf der Rennstrecke?

Open-Air-Turbos mit 575 und 585 PS

Mercedes CLS 500 4Matic gegen Audi S7 Sportback

Mercedes CLS 500 4MATIC, Audi S7 Sportback, ams0115, Vergleich

Vermutlich gibt es kaum Autos, die ein Facelift so wenig nötig hatten wie Audi S7 Sportback und Mercedes CLS 500 4Matic. Dennoch wurden sie behutsam modellgepflegt. Welches Allrad-Coupé bietet nun mehr?

Allrad-Coupés mit über 400 PS

Mercedes S65 AMG Coupé im Fahrbericht

Mercedes S65 AMG Coupé, Fahrbericht, 01/2015

Selbst der neue Maybach schafft es nicht, dass Mercedes S65 AMG Coupé zu toppen – sowohl hinsichtlich der Leistung von 630&nbsp;PS als auch vom Preis. Mit 244.010 Euro liegt der Grundpreis selbst über dem der Luxuslimousine in Vollausstattung. Und wie fährt sich nun das Über-Coupé?

Unterwegs in der teuersten S-Klasse

Fahrbericht Mercedes-Maybach S600

01/2015, Mercedes-Maybach

Damit der May-Bach nicht versiegt, streckt Mercedes den Radstand der S-Klasse um 20 Zentimeter und dämmt die Karosse. Erste Schleichfahrt im Mercedes-Maybach S600 mit 530&nbsp;PS.

Über Kurz oder ganz lang

Audi A6, BMW 530d, Mercedes E 350 im Vergleich

Audi A6 3.0 TDI Quattro, BMW 530d, Mercedes E 350 Bluetec, ams2614, Vergleich

Es läuft eine unsichtbare Grenze durch die Dienstwagen-Hierarchie unseres Landes: Die weniger Wichtigen fahren Vierzylinder, die vorgesetzten Entscheider Sechszylinder. Welcher darf es denn sein für den höheren Dienst? Erster Test rund um den aufgefrischten Audi A6.

Sechszylinder für den gehobenen Dienst

BMW M5 "30 Jahre M5"

BMW M5, ams2414, Jubiläumsmodell

Im fahrdynamischen Extrembereich, jenem Territorium zwischen Haft- und Gleitreibung, muss sich der BMW M5 nicht mehr beweisen. Das extrastarke Geburtstags-Sondermodell der furchtbar schnellen Limousine tobt diesmal durch einen anderen Grenzbereich – jenen zwischen Deutschland und Österreich, und zwar auf der gesamten Länge. Fast zumindest.

Sportlich im Grenzbereich

Mercedes S-Klasse Prior-Design PD800S

12/2014, Mercedes S-Klasse Prior-Design PD800S 

Prior Design verpasst der neuen Mercedes S-Klasse ein Komplettprogramm. Ein Bodykit sorgt optisch für mehr Dynamik. Das Interieur protzt mit exklusiven Zutaten.

Außen dynamisch, innen superedel

Audi A7 Sportback 3.0 TDI Ultra im Test

Audi A7 Sportback 3.0 TDI Ultra, ams2514, Test

Der frontgetriebene Einstiegs-Diesel der Audi A7-Baureihe heißt jetzt Ultra, ein mageres Sparmobil ist der Audi A7 Sportback 3.0 TDI Ultra natürlich dennoch nicht.

Überzeugend auch an der Basis

Audi RS7 Sportback im Test

Audi RS7 Sportback, ams2314, Kurztest

Eine Modellpflege reicht als Grund, weshalb der eine oder andere Traumwagen mal wieder zum Test in die Redaktionsgarage rollt – diesmal der 560 PS starke Audi RS7 Sportback.

Starker Über-Audi

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro im Test

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro, ams2414, Dauertest

Keine Ausfälle, keine Panne, keine Defekte, und das über 100.000 Kilometer: Das sollte eigentlich die Regel sein, gab es aber bisher erst einmal in 50 Jahren Dauertest bei auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport – und noch nie zuvor in der Oberklasse. Er hat es geschafft: der Audi A6 Avant 3.0 TDI.

Fehlerfrei über 100.000 km

Audi TT SUV-Concept

Audi TT SUV-Concept, Fahrbericht

Audi will die TT-Familie ausbauen und den kompakten Coupés und Roadstern einen SUV und einen Viertürer zur Seite stellen. Erste Fahreindrücke der neuen Modelle, die nach dem berühmten Tourist-Trophy-Rennen auf der Isle of Man benannt sind.

Neue Trophies für Touristen

Rolls-Royce Phantom und Silver Cloud im Fahrbericht

Rolls-Royce Silver Cloud I, Phantom Series II Drophead Coupé, ams2314, Fahrbericht

Um Vergangenes gebührend verklären zu können, bedarf es zuweilen seiner Pointierung. Die sehr mittelmäßige Cabrio-Saison 2014 beispielsweise muss mit einem Superlativ beendet werden, nein, am besten mit zweien – den jeweils größten und teuersten viersitzigen Vertretern ihrer Zeit. Von Rolls-Royce, natürlich.

Cabrios für gekrönte Häupter

Fahrbericht Audi Prologue

11/2014, Audi Prologue Fahrbericht L.A.

In Hollywood werden Stars geboren. Kann das Audi Show-Car Prologue, der Designausblick auf den nächsten A8, einer werden? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport machte mit der großen Coupé-Studie auf den Straßen von Beverly Hills den Test.

Unterwegs mit der Audi-Zukunft

Jaguar XFR-S Sportbrake, Mercedes CLS 63 AMG S SB

Jaguar XFR-S Sportbrake, Mercedes CLS 63 AMG S Shooting Brake, spa1114, Vergleich

Unter fünf Litern geht bei Jaguar XFR-S Sportbrake und Mercedes CLS 63 AMG S Shooting Brake nichts – Hubraum natürlich, Verbrauch schon gleich gar nicht. Was haben die neue Kombi-Variante des Briten und der überarbeitete Schwabe außer richtig dicken Triebwerken noch zu bieten?

V8-Kombis mit 1.135 PS im Vergleichstest

Audi A6, BMW 5er, Mercedes E-Klasse im Vergleich

Audi A6, BMW Fünfer, Mercedes E-Klasse, ams2314, Vergleich

Zum Facelift erhält der Audi A6 ein moderneres Lichtdesign, neue Antriebe sowie ein frisches Bediensystem. Reicht das, um die Erzrivalen BMW 5er und Mercedes E-Klasse in Schach zu halten? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport vergleicht hier erstmals die starken Vierzylinder-Diesel.

A6 mit Vorsprung durch Technik-Update?

BMW 520d Touring und Mercedes E 220 T im Vergleich

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 Bluetec T, ams2214, Vergleich

Es ist Zufall, dass beide in blütenreinem Weiß vorfahren. Aber vielleicht ist es auch ein Zeichen dafür, dass es schwerfällt, dunkle Flecken auf den Westen des erstarkten BMW 520d Touring und des Mercedes E 220 Bluetec T mit nun neun Vorwärtsgängen zu finden.

Welcher ist der bessere Diesel-Kombi?

Rolls-Royce Ghost Serie II im Fahrbericht

Rolls-Royce Ghost, ams2214, Fahrbericht

Hi, Society! Rolls-Royce hat den Ghost dynamisiert. Falls Ihre Ladyschaft oder die Bestverdienenden es eiliger haben. Oder einfach mal was Neues wollen. Wir sind ihn gefahren.

Emily im Dynamik-Modus

Audi A6 Facelift im Fahrbericht

Audi A6, ams2014, Fahrbericht

Audi pflegt den A6 äußerst behutsam: Vorn zeigt sich der Neue mit markanteren Scheinwerfern, hinten etwas glattflächiger und mit zusätzlicher Chromleiste. Deutlich interessanter: Es gibt nur noch Euro-6-Motoren sowie ein aktualisiertes Infotainmentsystem. Wir sind das überarbeitete Modell gefahren.

Nur noch mit Euro-6-Motoren

Audi A7 Sportback, BMW 530d GT und Mercedes CLS

Audi A7 Sportback, BMW 530d GT, Mercedes CLS Shooting Brake, ams2114, Vergleich

Audi A7 und Mercedes CLS kommen gerade aus dem Wellness-Urlaub, die Modellpflege des BMW 5er GT liegt schon ein paar Monate zurück. Das Ergebnis: weniger Emissionen, mehr Leistung, besserer Komfort – in der Theorie. Und in der Praxis?

Schräge Typen im Vergleich

Fahrbericht Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid lang

Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid lang, ams2114, Fahrbericht

Vom Vergnügen, Umweltzonen mit Verbot für Verbrennungsmotoren elektrisch zu durchqueren. Wir sind den Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid gefahren gefahren.

Luxus-Limousine mit Ökotouch

Bentley Continental GTC V8 im Test

Bentley Continental GTC V8, ams2114, Test

507 PS stark und bis zu 301 km/h schnell – und dennoch so entspannt. Der noble Brite fasziniert eher durch seine gelassene Art als durch brutalen Vorwärtsdrang. Im Test waren vom Bentley Continental GTC V8 andere Qualitäten gefordert.

Genuss-Fahrt mit 301 km/h

Bentley Continental GT Speed

Bentley Continental GT Speed, spa0914, Fahrbericht

Mal ehrlich: Wer in einem Gran Turismo mit 625&nbsp;PS noch Leistungsmangel verspürt, muss wohl einen Jet kaufen. Oder den neuen Jahrgang des Bentley Continental GT Speed – jetzt mit mehr Leistung und Drehmoment.

Stärkster Serien-Bentley im Fahrbericht

Audi RS6 Avant gegen Mercedes E63 T AMG S 4Matic

Audi RS6 Avant, Mercedes E 63 T AMG S 4Matic, spa0914, Vergleich

Einen ausgewachsenen Kühlschrank kaufen, einladen und dann ab auf die Rennstrecke? Solange die Ladung gut gesichert ist, wäre das mit dem Audi RS6 Avant und dem Mercedes E63 AMG S T-Modell möglich. Wir haben dennoch den Kühlschrank weggelassen.

Zwei Rennlaster im Vergleichstest

Mercedes S 63 AMG Coupé im Fahrbericht

03/2014, Mercedes S 63 AMG Coupé, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr

Angeschoben von seinem 5,5-Liter-V8-Herz katapultiert sich das Mercedes S 63 AMG Coupé in kürzester Zeit auf Landstraßentempo. Doch wie wirkt sich das Gewicht auf den Fahrspaß aus?

Dampfhammer mit 585 PS und 900 Nm

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