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Oberklassewagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto & Gebrauchtwagen (Seite 35)

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Aktuelle Meldungen aus der Oberklasse: Erlkönige, Neuvorstellungen, E-Autos, Tuningfahrzeuge, Fahrberichte und Tests aus dem Segment Mittelklasse | Hier lesen!

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Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 im Test

Rolls-Royce Ghost, ams0216, Test

Ein wenig flinker soll der Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 über die Straßen huschen, denn ein in Richtung Agilität modifiziertes Fahrwerk stimme den Selbstfahrer milde, behaupten die Briten. Ob es der 571 PS starken Limousine damit auch gelingt, gängigen Klischees auszuweichen?

Wenn Lordschaft Dynamik begehrt

Audi A7, Jaguar XF und Mercedes CLS im Vergleich

Mercedes CLS 400 4Matic, Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro, Jaguar XF 35t Prestige, ams0616, Vergleich

Audi A7, Jaguar XF und Mercedes CLS bieten mit ihren Coupé-Dächern Alternativen zu herkömmlichen Oberklasse-Limousinen. Im Test treten sie mit aufgeladenen Sechszylindern an.

Wer baut die beste Coupé-Limousine?

Mercedes E 220 d im Fahrbericht

Mercedes E 220 d, Fahrbericht, 2016

Mercedes spendiert dem E 220 d einen vollkommen neuen Motor. Aber viel beeindruckender ist, dass der Wagen ständig bereit ist, dem Fahrer das Heft aus der Hand zu nehmen. Draußen stehen und den Wagen mit auf dem Smartphone kreisenden Finger einparken? Keine Zukunftsmusik, sondern kein Problem.

Freundliche Übernahme

Bentley Flying Spur V8 S in Genf

02/2016, Bentley Flying Spur V8 S 

Bentley schiebt beim Flying Spur zwischen den V8 und den W12 jetzt die V8 S-Version. Premiere feiert der sportliche, über 300&nbsp;km/h schnelle Luxusliner auf dem Genfer Autosalon.

Luxusliner wird noch sportlicher

Mercedes-Maybach S 600 Guard im Handlingstest

Mercedes S-Guard, 2016

Er wiegt 4,6 Tonnen und muss seine Insassen unter Beschuss sicher aus der Gefahrenzone bringen: Der neue Mercedes-Maybach S 600 Guard ist jetzt mit einer Panzerung nach VR10 unterwegs. Wir haben den Sicherheits-Brocken auf glitschigem Geläuf ausprobiert.

Überleben wo andere sterben

RS 7 Performance vs. M6 Gran Coupé Competition

BMW M6 Gran Coupé, Audi RS 7  Sportback, ams0316, Vergleich

Es ist ja nicht so, dass es im Audi RS 7 oder M6 Gran Coupé zäh voranginge. Aber etwas mehr Übermotorisierung wie bei Performance und Competition wird der Physik nicht schaden.

Coupé-Brummer im Drama-Modus

11 Sportwagen im großen Handling-Test

Handling-Check, spa0116, Vergleich

Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?

Wer sind die wahren Fahrspaß-Könige?

BMW M5 gegen Mercedes-AMG E 63 S

BMW M5 Competition, Mercedes-AMG E63 S, ams_Sonderheft, Vergleich

Das Competition-Paket beschert dem BMW M5 15 Mehr-PS sowie 20-Zoll-Bereifung. Reicht das, um gegen den Mercedes-AMG E 63 S mit 585 PS und Allradantrieb zu bestehen?

Duell in der Power-Business-Class

Audi RS 7 Performance gegen Cadillac CTS-V

Audi RS 7 Sportback Performance, Cadillac CTS-V, spa0116, Vergleich

Sowohl der Audi RS 7 Performance mit 605&nbsp;PS als auch der Cadillac CTS-V mit 649&nbsp;PS können die bequeme Business-Limo spielen, doch uns hat heute nur das andere So interessiert.

V8-Duell geht an die USA

Fahrbericht Genesis G90 (2016)

Hyundai Genesis G90, Fahrbericht, 01_2038

Hyundai greift mit seiner Nobelmarke Genesis nach den Sternen. Wir konnten das kürzlich in Detroit vorgestellte Topmodell, den G90, bereits in seiner Heimat fahren: Der koreanische Gleiter braucht sich vor BMW 7er und Mercedes S-Klasse nicht zu verstecken.

Hyundais 7er fährt so gut wie die S-Klasse

Audi A6 Avant, BMW 528i, Mercedes E 250, VW Passat

Audi A6 Avant, BMW 528i, Mercedes E 250, VW Passat, ams0116, Vergleich

Alles gut. Läuft. Passt schon. Große Kombis haben alles drauf – eiliges Reisen, Sperrguttransporte und den Alltagskram, wie A6 Avant, 5er Touring und E-Klasse T-Modell als Benziner zeigen. Dann ist da der Variant. Was er in der Premium-Liga verloren hat? Eine ganze Menge.

4 Alleskönner im Vergleich

Jaguar XJ Fahrbericht

12/2015 Jaguar XJ Fahrbericht

Jaguar liftet seine Luxuslimousine – außen gibt's mehr Grill, innen mehr Multimedia und für den V6 Diesel mehr Punch. Wir sind schon mal gefahren.

Facelift und Kraftkur für die Limousine

Alpina B6 Biturbo „Edition 50“ im Test

Alpina B6 Biturbo Edition 50, ams2415, Einzeltest

Alpinas Jubiläumsjahr neigt sich dem Ende zu. Zeit also, zu testen, was der B6 Biturbo Edition 50 wirklich draufhat – und wie gut das B7 S Turbo Coupé von 1982 noch mithalten kann.

Was kann das Jubiläums-Model mit 600 PS?

BMW M6, Jaguar F-Type, Nissan GT-R

BMW M6, Jaguar F-Type R, Nissan GT-R, spa1215, Vergleich

Der BMW M6 fordert mit neuem Competition-Paket seine Coupé-Konkurrenz mal wieder heraus. Wie sich der nun 600&nbsp;PS starke Hecktriebler gegen seine Allrad-Gegner Jaguar F-Type R AWD Coupé und Nissan GT-R Track Edition schlägt, klärt unser Test.

Hecktriebler gegen Allrad-Power

Jaguar XF mit Audi A6 und BMW 5er im Vergleich

Audi A6 3.0 TDI, BMW 535d, Jaguar XF 30d, ams2415, Vergleich

Gerade noch in Castle Bromwich, jetzt schon bei uns: Verehrte Damen und Herren, Audi A6 und BMW 5er, begrüßen Sie den neuen Jaguar XF.

Wer macht die beste obere Mittelklasse?

A8 4.0 TFSI Quattro vs. 750i xDrive vs.S500 4Matic

Audi A8 4.0 TFSI Quattro, BMW 750i xDrive, Mercedes S 500 4Matic, ams2315, Vergleich

Ganz oben kann es nur einen geben: den Chef. Diesen Führungsanspruch postuliert der neue BMW 7er mit seiner Einmal-alles-was-an-Technik-geht-Attitüde. Doch ob er wirklich die Spitze der deutschen Automobilkunst markiert, muss er gegen Audi A8 und Mercedes S-Klasse zeigen.

Audi, BMW und Mercedes im ewigen Oberklasse-Kampf

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, BMW 118i, Mercedes A 180

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI COD, BMW 118i, Mercedes A 180, ams2115, Vergleich

Es gibt ja Autos, die so charakterstark sind, dass sie nicht immer einen Vergleichstest, aber stets die Zuneigung ihrer Fans gewinnen. Die Mercedes A-Klasse und der BMW 1er gehören dazu. Nun kommt der Mercedes mit komfortablerem Fahrwerk, der BMW mit Dreizylinder. Reicht das, um den Audi A3 Sportback als bisher besten Premium-Kompakten abzulösen?

Dreikampf um die Kompakt-Krone

MTM-Audi RS 6 Clubsport im Test

MTM-Audi RS 6 Clubsport, spa1015, Test

In regelmäßigen Abständen beraubt MTM schweren Audi-Kombis ihrer Rückbank, schnallt ihnen ein modifiziertes Fahrwerk drunter und Cup-Reifen drauf. Jetzt ist es wieder mal so weit: Der 760&nbsp;PS starke RS 6 Clubsport tritt zum Test an.

Zweitonnen-Kombi mit 760 PS

Audi S8 Plus im Fahrbericht

Audi S8 Plus - Limousine - Fahrbericht - V8

Audi zündet eine neue High-End-Stufe für den Vierliter-Biturbo-V8. Deren 605&nbsp;PS machen den S8 nun zum Plus. Erste Fahrt im Highspeed-Luxusliner, der in 3,8 Sekunden auf 100&nbsp;km/h schnalzt.

305-km/h-Limousine mit RS-Genen

Bentley Continental V8 S gegen Mercedes-AMG S 63

Bentley Continental GT V8 S, Mercedes S 63 AMG 4Matic Coupé, spa0915, Vergleich

Sowohl das frische Mercedes-AMG S 63 Coupé als auch der in Würde gealterte Bentley Continental GT V8 S haben mächtig was vor der Hütte, dennoch fehlt ihnen in Dynamiker-Kreisen die Anerkennung. Bislang! Ein Duell um Ruhm trotz Schwere.

V8-Dampfhammer im Vergleichstest

Karosseriekonzepte im Vergleich: Mercedes E 400

Mercedes E 400, ams1815, Vergleich

Viersitzige Cabrios haben bei Mercedes eine lange Tradition. Das merkt man der E-Klasse an, die auch mit Stoffdach ein komfortabler Cruiser bleibt.

E-Coupé oder offener Luxus-Gleiter?

Cadillac CTS-V 6.2l V8 im Fahrbericht

Cadillac CTS-V

649&nbsp;PS an der Hinterachse, 855&nbsp;Nm Drehmoment, 320&nbsp;km/h Spitze. Ferrari? Porsche? Bentley? Nö, ein Cadillac. Der neue CTS-V will viertüriges Alltagsauto und Renner zugleich sein. Was kann der US-AMG auf der German Autobahn?

Was kann der Ami-M5 mit Corvette-V8?

MTM S8 Talladega S im Test

MTM S8 Talladega S, spa0915, Test

RS 8 gibt's nicht? Gibt's doch! Mit dem MTM S8 Talladega S zeigt der Audi-Tuner Motoren Technik Mayer, wie ein RS 8 mit 802 PS aussehen könnte. Das Ganze haben wir zum Anlass genommen und den Sportwagen auf der Strecke einem Test unterzogen.

Völlig durchgeknallte 802-PS-Limousine

Fahrbericht Alpina B6 Biturbo Coupé Edition 50

Alpina B6 Biturbo Coupé Edition 50, spa0815, Fahrbericht

Mal eben 60&nbsp;PS mehr Leistung, ein um 70&nbsp;Nm höheres Drehmoment, ein mechanisches Sperrdifferenzial, leichtere 20-Zoll-Schmiederäder und ein fesches Retro-Interieur – zum 50. Geburtstag packt Alpina sich selbst ein besonders nettes Päckchen, verkauft es aber natürlich auch gerne. Zum Beispiel als 600&nbsp;PS starkes Jubiläums-Coupé B6 Biturbo.

Ausfahrt im 600-PS-Jubiläumsmodell

BMW 7er (G11) und Audi A8 im Fahrvergleich

BMW 7er, Audi A8, Fahrvergleich, AMS 1915, 09/15

Luftgefedert, carbonversteift und von feinster Elektronik assistiert, will der neue BMW 7er an die Spitze der Luxuslimousinen schweben. Doch der Audi A8 stellt sich mit seinem Alu-Space-Frame und dem wuchtigen V8-Diesel in den Weg. Fahrvergleich.

Der neue BMW 7er misst sich am Audi A8

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