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Fahrberichte aller Oberklasse Modelle (Seite 9)

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment obere Mittelklasse und Luxusklasse. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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Oberklasse : Fahrberichte

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BMW Alpina B5 Biturbo Touring

BMW Alpina B5 Biturbo Touring, spa0511, Fahrbericht

Den aktuellen BMW M5 gibt es nicht mehr als Kombi. Familienmenschen auf der Suche nach einem Dampfhammer mit Laderaum hilft der BMW Alpina B5 Biturbo Touring mit 507 PS weiter. Wie sich der so fährt? Das klärt sport auto im Fahrbericht.

Die perfekte Turbo-Familienkutsche?

Porsche Panamera Diesel im Fahrbericht

Porsche Panamera Diesel, ams1711, Fahrbericht, Seitenansicht

Porsche erweitert die Panamera-Familie um eine sparsame Diesel-Variante. Zum Einsatz kommt der aus dem Cayenne bekannte Dreiliter-V6 mit 250&nbsp;PS und 550 Newtonmetern. Passt der denn zum sportlichen Gran Turismo?

Sparsamer Luxus-Sportler mit 250 PS

Lexus GS 450 Hybrid im Fahrbericht

Lexus GS Hybrid, ams1711, Fahrbericht, Leise-Begleiter, Slalom, Frontansicht

Leise und sparsam fuhr der Lexus GS Hybrid schon bisher. Der Neue soll jedoch spürbar geräumiger und sportlicher werden. Erste Ausfahrt im getarnten Prototyp.

Zugewinn an Alltagstauglichkeit

Audi A6 Avant 3.0 TDI Fahrbericht

Audi A6 Avant, Kofferraum, Klappe, Götz Leyrer

Der Business-Kombi von Audi hat abgespeckt, der neue Audi A6 Avant wiegt weniger als der Vorgänger und erzielt damit deutlich günstigere Verbrauchswerte. Ein Sechszylinder-Diesel mit Biturbo-Aufladung soll das Angebot noch attraktiver machen.

Business-Kombi mit 313 PS-Diesel

BMW 640i im Fahrbericht

BMW 6er Coupé, BMW 640i Coupé, BMW 650i Coupé, SPERFRIST 13.3.2011, 0 UHR!!!

Das Blechdach ist drauf und damit die Form vollendet. Als Coupé lebt der neue BMW 6er die reine Eleganz. Fahrbericht mit dem 320&nbsp;PS starken BMW 640i.

Luxuscoupé mit Turbo-Power

Jaguar XF 2.2D Fahrbericht

Jaguar XF, ams1611, Fahrbericht, Gekonnt gespart, Heck, Seitenlinie

Wie viel Oberklasse übrig bleibt, wenn im Jaguar XF ein Vierzylinder-Diesel arbeitet, zeigt der Fahrbericht des 190 PS starken XF 2.2D.

Oberklasse im Sparmodus

Jubiläum: 25 Jahre BMW M5 auf dem Nürburgring

1209, BMW, M5, E28, E34, E39, E60, spoau1209, fbericht

Der BMW M5, die Inkarnation der Sportlimousine, wird 25. Die M GmbH feierte das Jubiläum mit einer Ausfahrt auf der Nordschleife, dem Refugium, auf dem die vier M5-Generationen standardgemäß ihre Abschlussprüfung ablegen mussten.

Fahrbericht E28, E34, E39 und E60

Cabrio-Vergleich Mini JCW und Bentley CSC

Bentley Continental Supersports Convertible trifft Mini John Cooper Works Cabriolet, Impression, spoau0211

Was der Bentley Continental Supersports Convertible und das Mini John Cooper Works Cabriolet gemein haben? Na – die langen Namen beispielsweise. Und die erfolgreiche deutsch-britische Zusammenarbeit und das Beschwören einer hier wie da illustren Vergangenheit. Eine Geschichte von Liebe und Leidenschaft.

Oben-Ohne-Brüder nicht nur im Geist

Infiniti M35h GT im Fahrbericht

Infiniti M35h GT, ams1311, Einzeltest, Der Kuppler

Der Infiniti M35h führt seinen Elektro- und Verbrennungsmotor mit zwei Kupplungen auf besonders clevere und effiziente Art zusammen. Test der 364&nbsp;PS starken Hybridlimousine.

Luxus-Limousine mit Hybridantrieb

Mercedes E 350 im Fahrbericht

Mercedes E 350, Mercedes E 500, ams1211, Fahrbericht, E wie effizient

Der neue Mercedes E 350 ist mit den deutlich sparsameren Direkteinspritzern aus der Mercedes S-Klasse ausgestattet. Ergebnis: Statt 8,5 braucht er jetzt nur noch 6,8 Liter Super-Benzin.

Geringfügig stärker, deutlich sparsamer

Porsche Panamera S Hybrid im Fahrbericht

Porsche Panamera S Hybrid, ams1211, Fahrbericht, I am Sailing

Der Porsche Panamera S Hybrid ist der der nächste Porsche der segeln geht. Mit 380&nbsp;PS soll er ebenso gut sprinten wie sparen. Wir waren schon an Bord und berichten von der Fahrt.

Emissionsfrei Segeln bei 165 km/h

Alpina B5 Biturbo Touring Fahrbericht

Sie sind sehr selten, ausgesprochen schnell und geben sich oft nur duch kleine Details zu erkennen: Alpina. Im Falle der nun aufgelegten Touring-Variante des Alpina B5 Biturbo dürfen bereits vier Exemplare ihre 507&nbsp;PS in Freiheit ausleben.

M-Feeling im 5er Kombi

Bentley Mulsanne Fahrbericht

Bentley Mulsanne, ams1111, Impression

2,7 Tonnen Leergewicht, 1.020 Newtonmeter Drehmoment und ein Basispreis von 292.740 Euro addieren sich zu einem automobilen Schwergewicht. Der Bentley Mulsanne bleibt dem Stil seines Vorgängers Arnage treu, bietet raumgreifenden Luxus. An ihm erfreut sich nicht nur der Chauffierte, sondern auch der Chauffeur.

Luxus oberste Preisklasse

Mercedes CLS 63 AMG Fahrbericht

Mercedes CLS 63 AMG, Fahrbericht, spoau0211

Im Mercedes CLS 63 AMG der zweiten Generation wird das viertürige Coupé von einem bis zu 557 PS starkem V8-Biturbo-Triebwerk angetrieben. Erste Ausfahrt mit dem Topmodel.

Erster Ausritt mit dem 557 PS Coupé

Probefahrt im BMW M5 2011

03/2011 BMW M5 Fahrbericht, Wintererprobung

Der neue BMW M5 soll auf der IAA im Herbst debütieren. Bereits jetzt hatte auto motor und sport Gelegenheit, dem neuen Top-5er bei der Wintererprobung in Schweden ausgiebig auf den Biturbo-Zahn zu fühlen.

Neuer Top-5er mit Biturbo-Power

Der Mercedes CLS 63 AMG der zweiten Generation schleicht sich über das Design auf die Einkaufsliste potenzieller Kunden. Als AMG zeichnen das viertürige Coupé mit bis zu 557&nbsp;PS starkem V8-Biturbo-Triebwerk vor allem zwei Eigenschaften aus: Es ist schön schnell und schön laut.

557 PS bitten zum Galopp

BMW 650i Cabrio im Fahrbericht

BMW 650i Cabrio, BMW 6er Cabrio, Fbericht, spa 3/2011

Das BMW 650i Cabriolet ist mit seinem fürstlichen Grundpreis gewiss kein Fall für jedermann. Dafür geht der 2+2-Sitzer als echter Allrounder durch: Lässiges Cruisen ist dem 407 PS starken Cabrio ebenso auf den eleganten Leib geschneidert wie stilvolles Kilometerfressen.

Offenes Sechser-Vergnügen mit V8

Bentley Continental GT im Fahrbericht

Bentley Continental GT, spoau1210, Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT verzichten die Briten auf harte Schnitte und bleibt so treu am Vorgänger wie möglich, verbessert ihn aber so nachdrücklich wie nötig. Wir fahren die nochmals gestärkte Zwölfzylinder-Variante des Sportcoupés der Luxusklasse.

Neues Sport-Coupé der Luxusklasse

BMW 3.0 CSL und BMW M6

BMW, 3.0, CSL, M6, aumospo0210

Auf Zeitreise in zwei BMW-Coupés. Muskulöser Gegenwarts-BMW M6 trifft drahtigen Opa 3.0 CSL zum hochoktanigen Meinungsaustausch. Über 30 Jahre und mehr als 300&nbsp;PS trennen die beiden Sportwagen. Und geraucht wird trotzdem.

Vergleich der BMW Sport-Generationen

1210, Bentley Continental GT

Beim neuen Bentley Continental GT verzichtet Bentley auf harte Schnitte, bleibt so treu am Vorgänger wie möglich, verbessert ihn aber so nachdrücklich wie nötig. Heraus kommt ein leistungsstarkes Sportcoupé als ultrasolide Melange aus Kurvenfresser und raumgreifender Biturbo-Lokomotive. Das 575&nbsp;PS-Luxuscoupé im Fahrbericht.

Sportlicher Luxusgleiter mit 575 PS

Limousinen

Audi A8, Fahren im Fond, aumospo2210

Einige Zentimeter mehr Radstand adeln Audi A8, BMW 7er, Mercedes S-Klasse und VW Phaeton noch nicht zur perfekten Chauffeurs-Limousine, in der gestresste Vorstände Erholung suchen. Wo ist der Wellness-Faktor am größten?

Was bieten aktuelle Langversionen im Fond?

Renault Latitude dCi 240 Fahrbericht

Renault, Latitude

Der Renault Latitude bereichert die Renault-Familie. Er ist nach&nbsp;dem Geländewagen Koleos und&nbsp;der Kompaktlimousine Fluence das dritte Modell aus der Kooperation mit der&nbsp;Autosparte des koreanischen Mischkonzerns&nbsp;Samsung. Der Latitude ersetzt den glücklosen Vel Satis&nbsp;und konkurriert in der gehobenen Mittelklasse. Erster Fahrbericht mit dem 241&nbsp;PS starken V6 dCi 240.

Französischer Konkurrent für Audi A6 & Co.

Mercedes CLS 63 AMG-Fahrbericht

1210, Mercedes CLS 63 AMG

Mit dem Mercedes CLS 63 AMG kommt im März der viertürige Mercedes CLS in seiner stärksten Version mit bis zu 557&nbsp;PS auf den Markt. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport war bei der letzten Erprobungsfahrt in Kalifornien dabei.

Luxussportler mit 557 PS starkem V8-Herz

Mercedes E-Klasse oder S-Klasse

Mercedes E-Klasse, Mercedes S-Klasse, aumospo2310

Die Mercedes E-Klasse stellt sich dem Limousinen-Vergleich mit der S-Klasse. Wieviel Luxus bietet bereits das Mittelklasse-Modell und welche Ansprüche an Raum, Stil und Status lassen sich nur in der Oberklasse befriedigen?

Lohnt sich der Aufstieg in die Oberklasse?

Highspeed-Test in Nardo

Nardo, Highspeed-Test 2010, aumospo2110

BMW Alpina B5, Bentley Continental Supersports, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes SLS AMG und Porsche 911 GT2 RS. Die Sportwagen-Elite traf sich zum Höchstgeschwindigkeits-Gipfel in Nardo.Viel Spaß beim Highspeed-Test.