Für den neuen VW Eos stehen drei aufgeladene Benziner mit Direkteinspritzung sowie der bekannte Zweiliter-Commonrail-TDI zur Wahl. Den Einstieg in die Eos-Welt markiert der 1.4 TSI mit 122 PS, der mit 27.975 Euro in der Preisliste steht. Wer sich für die Bluemotion-Variante mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung entscheidet, muss 400 Euro Aufschlag bezahlen.
Designauffrischung und technische Neuerungen für den Eos
Darüber rangiert der VW Eos 1.4 TSI mit 160 PS, für den Volkswagen 30.225 Euro verlangt. Der neue VW Eos 2.0 TDI (ab 32.150 Euro) soll sich dank verbrauchsreduzierender Maßnahmen im Schnitt mit 0,7 Liter weniger pro 100 Kilometern begnügen als bislang. Als Topmotorisierung im VW Eos dient der 2.0 TSI mit 210 PS, der mindestens 32.625 Euro kosten wird, optional ist ein Sechsgang-DSG erhältlich.
Der VW Eos des Modelljahres 2011 trägt neue Scheinwerfer sowie gleichfalls neu designte, zweigeteilte LED-Rückleuchten zur Schau. Ferner spannen sich nun drei schwarz lackierten Streben durch den Kühlergrill. Auch der hintere Stoßfänger erfuhr im Zuge der Modellpflege eine Überarbeitung.
Zu den technischen Neuerungen im Eos zählt eine Multifunktionsanzeige mit Farbdisplay, der überarbeitete Einparkhelfer Park Assist sowie der Fernlichtassistent Light Assist. Neu ist zudem das schlüssellose Schließ- und Startsystem. Das Dach des Eos kann fortan per Fernbedienung geöffnet und geschlossen werden.
Der Vorverkauf des neuen VW Eos startet ab sofort, die Markteinführung in Deutschland ist für Mitte Januar 2011 vorgesehen.
