"Ich kann mir gut vorstellen, dass Fahrer der alten A-Klasse nun bei Volkswagen fündig werden könnten. Ich spreche hier vom Golf Plus, der sich auch zum Ende seines Modellzyklus sehr gut verkauft", sagte VW-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg auto motor und sport.
VW setzt auf Hybrid
Gute Wachstumschancen sieht Hackenberg im verstärkten Angebot von VW-Modellen mit Gasantrieb. "Zunächst einmal wird der Gasantrieb an Bedeutung gewinnen, weil das heutige Unterflurkonzept von Volkswagen beim Raumangebot keine Nachteile mehr beinhaltet." Gleichzeitig setze VW aber auch auf den Plugin-Hybrid. "Ab 2014 werden wir den Plugin-Hybrid-Antrieb ausrollen – nicht nur in Deutschland, sondern weltweit."
Weitere Themen in auto motor und sport, Heft 5/2013, ab dem 21.2.2013 im Handel:
- Mercedes gegen VW: Mit zahlreichen Neuheiten in der Kompaktklasse tritt Mercedes gegen VW an.
- Qoros GQ3: Erstes Modell der neuen China-Marke in der Mittelklasse.
- Test Porsche Cayman S
- Fahrbericht Toyota RAV4
- Korea-Spezial - Wo stehen die Fernost-Automarken heute?
- Zehn Einparkassistenten im Test
- Sportwagenvergleich Audi R8 4.2, Porsche 911 Carrera 4S
