Falls die Konkurrenz gehofft hat, den ewigen Spitzenreiter VW Tiguan im Zuge des Abgas-Krimis einmal nicht nur von hinten zu sehen – leider verloren. Denn während praktisch alle anderen VW-Modelle bei den Zulassungszahlen im Oktober ins Minus rutschen, legt der Tiguan und auch der große Bruder Touareg zweistellig zu. Offroad läuft eben, mal wieder. 52.910 Geländewagen und SUV wurden im Oktober erstmals angemeldet, bei insgesamt 278.372 Neuzulassungen. Die SUV legten diesmal bei den Zulassungen um 14,4 Prozent zu.
SUV Neuzulassungen: Viel Bewegung
Doch nicht bei allen Modellen klingeln die Kassen. Eine besonders traurige Figur machte im Oktober der Opel Antara, mit gerade noch drei verkauften Exemplaren ist er ganz ganz unten angekommen. Wie beim Suzuki Grand Vitara werden hier nur noch Restbestände aus dem Lager verkauft. Bei etlichen japanischen und koreanischen Importeuren lief es ebenfalls nicht ganz so rund wie in den Vormonaten. Der Überraschungsstar aus dem September, Hyundais iX 35 machte sich aus dem Zulassungs-Olymp wieder zurück ins obere Mittelfeld.
Dafür war es ein Monat der Franzosen. Speziell bei Renault lassen sie die Korken knallen, der neue Kadjar schlägt richtig ein, der Captur verkauft sich blendend. Ein anderes Modell mit September-Durchhänger ist wieder durchgestartet, beim BMW X1 geht es um fast vierzig Plätze nach vorne.
Ein weiteres SUV, das viele beim Gedanken an Verkaufserfolg nicht auf dem Zettel haben, mausert sich gerade zum leisen Helden: der kompakte Ford Ecosport fährt still und heimlich ins Mittelfeld der SUV-Neuzulassungen. Und sein großer Bruder, der Kuga? Wäre das beliebteste SUV Deutschlands, wenn der Tiguan nicht vor ihm läge.
Die exakten Verkaufszahlen und Platzierungen der SUV-Neuzulassungen im Oktober 2015 zeigen wir Ihnen in unserer Fotoshow.
