Der Allradpionier Subaru startet mit günstigeren Einstiegspreisen ins neue Jahr. Die Schwestermodelle Impreza und XV liegen damit erstmals unter 20.000 Euro Einstandspreis. Beim Impreza reduziert sich der Tarif für die günstigste Variante um 2.390 auf 18.600 Euro. Die Preissenkung beim Crossover-Modell XV liegt bei 2.000 Euro und lässt das SUV damit haarscharf unter der 20.000-Euro-Marke landen.
In beiden Fällen handelt es sich bei der Einstiegsmotorisierung um den 1,6-Liter Boxer-Benzinmotor mit 114 PS. Darüber rangiert der Zweiliter-Boxer mit 150 PS, der erstmals auch im normalen Impreza angeboten wird. Die Basispreise hier für die Active-Version: Subaru Impreza 2.0i 21.900 Euro, Subaru XV 2.0i 22.490 Euro. Für beide Motorisierungen ist außerdem die stufenlose Lineartronic-Automatik verfügbar, die jeweils 1.700 Euro Aufpreis kostet.
Subaru mit Rabatt ab Werk
Mit dem nun zweiten Motor gibt es den Subaru Impreza weiterhin nur als Benziner, während der Subaru XV auch mit einem 147 PS starken Zweiliter-Boxer-Diesel (ab 27.090 Euro) verfügbar ist. Eine Automatik ist für den Diesel weiterhin nicht verfügbar.
Beim Subaru XV gibt es außerdem zum neuen Modelljahr ein leichtes Facelift. Kühlergrill, Stoßfänger und Scheinwerfer wurden modifziert. Dazu gibt es neue Räder, einen geänderten Heckspoiler und überarbeitete Rückleuchten. Ebenfalls neu für den Subaru XV ist die auffällige Farbe "Hyper Blue", die den Rallye-Renner WRX STI zitieren soll.
Sowohl der Subaru Impreza als auch der XV werden ausschließlich mit Allradantrieb angeboten. Damit gehören die beiden Modelle zu den günstigsten Allradautos auf dem deutschen Markt, bei den Kompaktklasse-SUV ist lediglich der (kürzere) Dacia Duster noch günstiger als der Subaru XV.
