Die stufenweise Hinführung auf ein neues Modell hat bei Ssangyong Tradition. Nach der XAV-Studie, die 2015 auf der IAA gezeigt wurde, zünden die Koreaner jetzt in Genf die zweite Teaser-Stufe mit dem XAVL Concept (eXciting Authentic Vehicle Long).
Inspiriert vom klassischen Korando der 1990er Jahre, kombiniert die 4,63 Meter lange, 1,87 Meter breite und 1,64 Meter hohe Studie ein robustes SUV-Design mit dem Komfort und der Funktionalität eines Vans. Der Radstand liegt bei 2.775 mm.
Variabler Siebensitzer
Ein geräumiger Innenraum und sieben Sitze versprechen höchste Flexibilität. Dazu sollen sich digitale Anzeigen und Technologien zur Vernetzung sowie eine umfangreiche Sicherheitsausstattung gesellen. Für den Vortrieb stehen ein 1,5-Liter-Turbobenziner und ein 1,6-Liter-Turbodiesel zur Wahl. Geschaltet wird manuell oder optional automatisch durch sechs Gänge. Der Korando soll mit Front- und Allradoption kommen.
Zur Sicherheitsausstattung gehören ein Notbremssystem, ein Spurwechselassistent, ein Spurhalteassistent, ein Fernlichtassistent, Tot-Winkel-Überwachung, Parkassistent und Querverkehrswarnung. Zentrales Element im Cockpit ist ein großer Touchscreen, für die Hinterbänkler gibt es WLAN.
Das entsprechende Serienmodell wird auf der IAA im Herbst Weltpremiere feiern.
