Zu den Besonderheiten der weiß – optional stehen auch die Farben schwarz und indischrot zur Wahl – lackierten Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition gehören unter anderem eine Mittelarmlehne mit geprägtem „Porsche Intelligent Performance“-Schriftzug, Dekorstreifen auf den Flanken sowie drei schwarze Längsstreifen über Dach und Motorabdeckung. Bei den Exterieurfarben weiß und indischrot ist die seitliche Dekorfolierung in schwarz ausgeführt. Beim schwarzen Fahrzeug sorgt ein Grauton für den passenden Kontrast. Die Motorhaube nimmt das „Porsche Intelligent Performance“-Thema wieder auf. Schwarz abgesetzt zeigen sich auch die Außenspiegelgehäuse und die Fenstereinfassungen. ebenfalls schwarz gehalten sind die 20-Zoll-Räder.
Biturbo-Boxermotor bleibt unangetastet
Den Innenraum werten Carbonapplikationen, rote Gurte und rot eingefasste Fußmatten auf. Zudem trägt das Sportlenkrad eine rote 12-Uhr-Markierung und spezielle Einstiegsleisten, die wie die Zierblende an der Schalttafel den Schriftzug „911 Carrera S Endurance Racing Edition“ zeigen.
Die Technik des Carrera S wird nicht angetastet. Es bleibt beim Dreiliter-Biturbo mit 420 PS und 500 Nm Drehmoment, der mit einem 7-Gang-Handschaltgetriebe kombiniert wird. Zur Ausstattung zählen unter anderem ein Sport-Chrono-Paket, einem PASM-Sportfahrwerk mit 20 mm-Tieferlegung, PDCC, Hinterradlenkung, Sportabgasanlage, LED-Scheinwerfer und ein Schiebedach.
Entwickelt wurde das Sondermodell gemeinsam von Porsche Exclusive und Porsche Motorsport. Premiere feierte das Sondermodell im Vorfeld des 24h-Klassikers in LeMans. Gezeigt wird es aber auch auf dem Festival of Speed in Goodwood. Gebaut werden vom Sondermodell 235 Exemplare für Europa und Nordamerika.
