1986 schob BMW den ersten M3 an den Start, mittlerweile ist das Powermodell in der 5. Generation zu haben. Zur Feier des 30. Geburtstags dieser Ikone legt BMW M in diesem Sommer die exklusive, weltweit auf 500 Exemplare limitierte Sonderedition BMW M3 „30 Jahre M3“ auf.
Serienmäßig mit Competition-Paket
Als Hommage an die erste Generation des BMW M3 ist die Jubiläumsedition „30 Jahre M3“ ausschließlich in der Außenfarbe Macaoblau metallic lackiert, die einst als Sonderausstattung für die erste Generation des BMW M3 ihre Premiere in der Farbpalette von BMW feierte. Die Edition „30 Jahre M3“ baut auf dem Competition Paket auf, das optional für das Serienmodell des BMW M3 erhältlich ist. Damit liegt die Leistung des Sondermodells bei 450 PS. Mit an Bord sind zudem ein adaptives M-Fahrwerk, ein aktives M-Differenzial sowie 20 Zoll große Schmiederäder mit 265/30er Reifen vorn und 285/30er Pneus hinten. Serienmäßig rollt das Sondermodell als Handschalter an, das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gibt es optional.
M3-Sondermodell kostet knapp 90.000 Euro
Optisch zeichnet sich das Sondermodell, abgesehen von der Sonderlackierung, durch schwarzverchromte Auspuffendrohre, BMW Individual Hochglanz Shadow Line-Umfänge, M-Kiemen mit „30 Jahre M3“-Schriftzug, M-Sportsitze, Sicherheitsgurte mit eingearbeitetem BMW M-Streifen sowie Sondereinstiegsleisten aus. Auf der Carbonapplikation auf Armaturentafel prangt zudem ein „30 Jahre M3 1/500“-Schriftzug. Bei der Interieurgestaltung hat der Kunde die Wahl zwischen einer Vollleder-Merino-Ausstattung in Bicolor Schwarz-Fjordblauoder wahlweise Schwarz-Silverstone mit jeweils farblich abgestimmten Kontrastnähten.
Zu haben ist das BMW M3-Sondermodell ab Sommer 2016. Der Preis? 10.000 Euro über einem M3 mit Competition-Paket. Ein M3 steht als Handschalter mit 72.600 Euro in der BMW-Preisliste, das Competition-Paket wird mit 7.300 Euro berechnet. Damit kommt das Sondermodell auf einen Preis von 89.900 Euro.
