Offensichtlich kommen auch immer mehr junge US-Kunden auf den Limousinengeschmack. Die Toyota-Tochtermarke für junge Käufer reagiert und stellt auf der New York Auto Show ein kompaktes Stufenheckmodell vor. Der Scion iA, der quasi ein umgebadgter Mazda 2 Sedan ist und auch bei Mazda in Mexiko gefertigt wird, macht aber nicht auf Limousinenbiedermann, sondern setzt wie seine Markengeschwister auf eine dynamische Optik.
Scion iA ab 16.000 Dollar
Die Front des Scion iA wird von einem riesigen, trapezförmigen Kühlergrill bestimmt. Schlanke Scheinwerfer ziehen sich weit in die ausmodellierten Kotflügel. Kurven, Sicken und Linien sowie 16-Zoll-Leichtmetallräder prägen die Flanken. Der kurvigen Vorderwagen folgt dann ein Kofferraumbürzel. Der darunter verborgene Laderaum lässt sich durch eine geteilt umlegbare Rücksitzlehne erweitern.
Eingeschränkt zeigt sich die Motorenpalette des Scion iA - es gibt nur einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner mit 105 PS, der die Vorderräder antreibt. Geschaltet wird per manuellem Sechs-Ganggetriebe. Als Option steht eine Sechsgang-Automatik zur Wahl.
Zur weiteren Ausstattung zählen Front-, Seiten- und Windowairbags, ein Kollisionswarner, eine Rückfahrkamera, Tempomat, elektrische Fensterheber und Außenspiegel. Und weil der Scion iA auf junge Kunden zielt, ist ein 7-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem immer mit an Bord. Und der Preis: ebenfalls Jugend-kompatibel. Knapp 16.000 Dollar soll der Scion iA kosten, wenn er in den Handel kommt.
