Mit den neuen Systemen antworten die Schweden auf zwei weitverbreitete Unfallszenarien. So erkennt die Run off Road Protection, wenn das Fahrzeug von der Straße abkommt. In diesem Fall werden die vorderen Sicherheitsgurte gespannt, um die Insassen sicher auf den Sitzen zu halten. Zugleich schützt eine energieabsorbierende Zone im Sitz vor Wirbelsäulenverletzungen, wie sie bei einem Aufprall jenseits der Straße oft vorkommen.
Darüber hinaus ist der neue Volvo XC90 auch das weltweit erste Fahrzeug mit automatischem Notbremssystem für Kreuzungsbereiche. Sobald der Fahrer beim Abbiegen unbeabsichtigt in den Gegenverkehr zu steuern droht, bremst der Kreuzungsbremsassistent den Schweden-SUV automatisch ab.
IntelliSafe-Technologien zur Kollisionsvermeidung
Beim Thema Sicherheit denkt man bei Volvo seit jeher ganzheitlich. Ihr Konzept nennen die Schweden "IntelliSafe". Ziel dabei ist nicht nur der bestmögliche Unfallschutz, sondern bereits die Vermeidung jeglicher Kollision im Vorfeld. Auch der neue Volvo XC90 hat ein ganzes Bündel dieser IntelliSafe-Technologien an Bord. So sucht die City Safety-Technologie bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h das Umfeld permanent nach anderen Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern ab. Im Ernstfall wird der Fahrer optisch und akustisch gewarnt – und beim Bremsen vom System unterstützt. Bleibt der Bremsvorgang aus, übernimmt das System automatisch.
Darüber hinaus stehen dem Fahrer weitere Assistenten zur Seite. So lenkt der Spurhalteassistent beim unbeabsichtigten Verlassen dezent auf die Fahrspur zurück. Der Cross Traffic Alert warnt vor kreuzenden Fahrzeugen beim rückwärtigen Ausparken aus Parklücken.
Auch der Park Assist Pilot sowie die Parkkamera mit 360° Surround View erhöhen die Sicherheit beim Parken – und senken bei kniffligen Ein- und Ausparksituationen vermutlich den Pulsschlag des Fahrers.
